Liqui-moly Leichtlauf Special AA 5W-30, Infinity QX56, 10 000 км

[Itseasy 6 319]

Эксплуатация Москва и Подмосковье, образец масла взят во время смены.

Ваши комментарии

Изменено 24 февраля 2012 пользователем Itseasy

[SF 505]

не эксперт, но имхо железа и свинца дохрена, щелочное норм., вязкость стала расти???? у нового вроде 10,3 при 100.

Вобщем криминала нет,

[Itseasy 6 319]

вязкость стала расти???? у нового вроде 10,3 при 100.

Вобщем криминала нет,

согласен, что больше на 40-ку похоже, но такая информация из сервиса была.

Изменено 24 февраля 2012 пользователем Itseasy

[torcon 64 121]

Когда вязкость растет это что значит? Я понимаю так - масло перенасыщено продуктами сгорания. Опять же откуда они там на инфинити свежем - разве только Москва и ее условия... Мой коммент такой, Special AA сдохло где то за 3 тысячи до момента смены. Много для него... Щелочное 2.8 это уже кислотное примерно 4 - хоть его и не было в тесте приходится "прогнозировать" Масло азиатское, щелочное низкое, над ним жестоко поиздевались, а оно еще и износа сильного не показало Ну да железо, ну да свинец, была бы смена на 5-7 тысячах - ничего бы не было ИМХО...

 

Рано конечно приходить к выводу, но помоему у Liqui Moly даже "противные" спецпродукты свою роль выполняют.

 

iteasy как обычно большущее тебе спасибо, за вклад в наше начальное образование

[Dimka 67]

Тоже к экспертам себя не отношу, но замечу: настораживает загустение масла (может предыдущее полностью не слили) и высокое содержание свинца (может этилированного бенза где-нибудь хапанул).

[ingen 60]

процентов 90 что бензин-то как раз маслице и сгубил...

[makhno 34]

100% масло типа 5-40 анализировалось. Скорее всего это ниссановское масло 5-40, а про 5-30 это гон, не верю, не сварится оно за 10000 в сороковку. Мож в сервисе обманули владельца и залили ниссановское.

[Itseasy 6 319]

100% масло типа 5-40 анализировалось. Скорее всего это ниссановское масло 5-40, а про 5-30 это гон, не верю, не сварится оно за 10000 в сороковку. Мож в сервисе обманули владельца и залили ниссановское.

судя по кальцию - не ниссановское. Ниссан 5-40 - полнозольник тоталевский.

[Denis555 6]

Вообще то этому мотору предписано менять масло через 12000км, или каждые 6мес. по американскому мануалу, а в тяжолых условиях (пробки, жара, пыль. блаблабла) интервал сокращается в 2 раза, так что имхо в наших условиях перепробег

Изменено 27 февраля 2012 пользователем Denis555

[AndreyCheung 201]

Вообще то этому мотору предписано менять масло через 12000км, или каждые 6мес. по американскому мануалу, а в тяжолых условиях (пробки, жара, пыль. блаблабла) интервал сокращается в 2 раза, так что имхо в наших условиях перепробег

 

Да, просто для масла Америка-Азия, даже при объеме 7л, это большой пробег.

[EvgenSE 43]

Cпасибо за тест. Реально интересно. Свинец вряд-ли из-за бенза. Обычно это из-за подшипников. Возможно, густое масло плохо попадает к подшипникам, да и железа многовато.

[torcon 64 121]

Liqui Moly Special AA довольно жидкое из ряда масел 5W30. Тем более для Москвы.

[voka65 337]

По словам спецов с LM это масло имеет урезанный покет присадок в наших условиях 7-8тык. красное число.

[torcon 64 121]

я тоже так считаю 5-7 тыс. Но свинец появился скорее всего по причине нагрузки авто либо бензина.

[voka65 337]

я тоже так считаю 5-7 тыс. Но свинец появился скорее всего по причине нагрузки авто либо бензина.

Вот вот при смене масла не полный слив (скорее всего) ну или раскрутка движка на ЭТОМ масле негоже сказывается на вкладышах.