Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

15 часов назад, rodegast сказал:

Если не брать во внимание гиганта Mobil с его Mobil1 ESP 5W-30 (арт. 154285) что посоветуйте из этих двух масел для 1,8 TSI, замена каждые 7-8 тыс. км.:

1. Neste Citi Pro W LongLife III 5W-30 (арт. 013845)

2. TEXACO Havoline ProDS V 5W-30 (арт. 804038MHE)

По цене разница между ними 100 руб за 4 литра. Мне главное чтобы качество было.

Цена Mobil на 500 руб. дороже Neste за 4 л.

Все три масла рекомендованы для нашего двигателя на своих сайтах.

Несте теперь называется Ne ste Pro+ W LL-III 5W-30, его артикул 117845 - 4л, и 117852 - 1л. Масло сделано еще на старых рецептурах 504 допуска, то есть щелочное примерно 6 единиц. А Texaco сделано уже с чуть более высоким щелочным числом, в районе 8. Так что, чисто теоретически, у Texaco есть чуть больший запас для падения щелочного числа, соответственно оно может проработать немного больше чем Несте. Но это все теоретически, а как на самом деле получится, покажет только анализ.

rodegast · 10 мая 2019

4 часа назад, Керес сказал:

Несте теперь называется Ne ste Pro+ W LL-III 5W-30, его артикул 117845 - 4л, и 117852 - 1л. Масло сделано еще на старых рецептурах 504 допуска, то есть щелочное примерно 6 единиц. А Texaco сделано уже с чуть более высоким щелочным числом, в районе 8. Так что, чисто теоретически, у Texaco есть чуть больший запас для падения щелочного числа, соответственно оно может проработать немного больше чем Несте. Но это все теоретически, а как на самом деле получится, покажет только анализ.

Спасибо. То есть они идентичны на 98%, только именно этот артикул Texaco более свежий в плане появления на рынке?

СИНТЭКС · 10 мая 2019

1 час назад, Керес сказал:

Да, начинал его лить с прошлым названием, сейчас лью с новым. Масло само не поменялось, сменилось только название.

Спасибо, надо будет посмотреть. Возможно, рецептура все же изменилась. Вы на новом продукте сколько уже?

Керес · 10 мая 2019

25 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Спасибо, надо будет посмотреть. Возможно, рецептура все же изменилась. Вы на новом продукте сколько уже?

Как старая стала недоступна для заказа, то есть крайние 2 заливки, с сентября 18года.

Я смотрел тех описание обоих масел на официальном сайте Несте, все характеристики списаны как под копирку

Керес · 10 мая 2019

53 минуты назад, rodegast сказал:

Спасибо. То есть они идентичны на 98%, только именно этот артикул Texaco более свежий в плане появления на рынке?

Да, они идентичны как и другие масла 504/507, исключения только Mobil1 esp и Amsoil. У них другая начинка, нестандартная.

СИНТЭКС · 10 мая 2019

1 минуту назад, Керес сказал:

Как старая стала недоступна для заказа, то есть крайние 2 заливки, с сентября 18года.

Я смотрел тех описание обоих масел на официальном сайте Несте, все характеристики списаны как под копирку

Да, в том то и дело, что TDS у них все под копирку, а MSDS на новые продукты отличаются. Уже несколько раз замечено. Вы не почувствовали разницы в эксплуатации?

Керес · 10 мая 2019

4 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Да, в том то и дело, что TDS у них все под копирку, а MSDS на новые продукты отличаются. Уже несколько раз замечено. Вы не почувствовали разницы в эксплуатации?

Нет, никакой разницы не замечено

СИНТЭКС · 10 мая 2019

6 минут назад, Керес сказал:

Нет, никакой разницы не замечено

Я сейчас как раз размышляю, что залить в следующий раз. Выбираю между Neste Pro+ W LL-III 5w30 и Neste Pro C2/C3 5w30. Не пробовали его?

ShukhratM · 10 мая 2019

1 час назад, СИНТЭКС сказал:

Я сейчас как раз размышляю, что залить в следующий раз. Выбираю между Neste Pro+ W LL-III 5w30 и Neste Pro C2/C3 5w30. Не пробовали его?

а Wolf не хотите попробовать?

СИНТЭКС · 10 мая 2019

1 час назад, ShukhratM сказал:

а Wolf не хотите попробовать?

Пробовал, не понравилось вообще. И по угару, и по ощущениям.

Керес · 10 мая 2019

4 часа назад, СИНТЭКС сказал:

Я сейчас как раз размышляю, что залить в следующий раз. Выбираю между Neste Pro+ W LL-III 5w30 и Neste Pro C2/C3 5w30. Не пробовали его?

Нет, С2/С3 не пробовал.

ShukhratM · 11 мая 2019

Товарищи, вот засмотрелся на Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30

уж очень хорошие анализы отработок на TSI 1.8 ген3

но как оно себя будет чувствовать при температуре окружающей среды за +40 в тени и порой выше? Планируется длительные поездки по казахстану и вплоть до Краснодара по мету и обратно.. в сургут.

стоит ли его лить?

Вообще не понятно, почему VW504 не имеет взякости XW40? что лить жителям жарких стран? или им довольствоваться VW502?

Кар Леоне · 11 мая 2019

2 часа назад, ShukhratM сказал:

Товарищи, вот засмотрелся на Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30

Хорошее масло для зимы, и для адептов 504-го допуска. ) В +35-40С я бы его использовать не рискнул.

Хотя, у меня есть опыт с Shell Helix Ultra 0W-30 A3/B4. Три замены подряд, одна 13000 км. и две по 15000 км.

Там да - от -35С в Москве зимой до +35 (и парой дней до +40С) на Юге летом. Два лета подряд! Масло прекрасно моет, никаких отложений, вязкость стабильна, двигатель его почти не ощущает - тяга не падает, турбина весело свистит при резких разгонах. Два незначительных нюанса: оно шумноватое и требует долива.

В 09.05.2019 в 23:51, СИНТЭКС сказал:

что ещё нужно для TSI, куда его обычно рекомендуют (ещё зола и ЩЧ в норме и вязкость отличная)

Если (условно) сравнить этот Shell Helix Ultra 0W-30 A3/B4 с ESP Formula 5W30 (можно сравнить хотя бы потому, что каждый из производителей в разное время рекомендовал их к применению на своих сайтах в системах подбора масел для наших моторов круглогодично!), то: как последнее моет сказать трудно, ибо оно темное изначально и к половине регламентного срока в 15000 км. сильно краснеет, а к 10000 км. приходит в негодность; оставляет легкий осадок; прокачивается с трудом, что проявляется в падении тяги, стуке гидрокомпенсаторов на холодную и отсутствии свиста турбины. Зато оно блин тихое и долива требует на 300 мл. меньше. :laugh:

Изменено 11 мая 2019 пользователем Кар Леоне

СИНТЭКС · 11 мая 2019

Кар Леоне ничего подобного ни на Шелл, ни на Мобил я не замечал, правда я никогда и до 10 ткм не катаю. Зимой 5-6 ткм, летом 7,5-9 ткм (200-220 м-ч).

Кар Леоне · 11 мая 2019

1 час назад, СИНТЭКС сказал:

Кар Леоне ничего подобного ни на Шелл, ни на Мобил я не замечал, правда я никогда и до 10 ткм не катаю. Зимой 5-6 ткм, летом 7,5-9 ткм (200-220 м-ч).

"Ничего подобного" чего?.. :laugh: Я их противопоставил друг другу. Вы имеете в виду сталинское "оба хуже"?..

Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

Рекомендованные сообщения

мастер71 17

Ссылка на сообщение

Керес 281

Ссылка на сообщение

rodegast 0

Ссылка на сообщение

СИНТЭКС 12 792

Ссылка на сообщение

Керес 281

Ссылка на сообщение

Керес 281

Ссылка на сообщение

СИНТЭКС 12 792

Ссылка на сообщение

Керес 281

Ссылка на сообщение

СИНТЭКС 12 792

Ссылка на сообщение

ShukhratM 236

Ссылка на сообщение

СИНТЭКС 12 792

Ссылка на сообщение

Керес 281

Ссылка на сообщение

ShukhratM 236

Ссылка на сообщение

Кар Леоне 638

Ссылка на сообщение

СИНТЭКС 12 792

Ссылка на сообщение

Кар Леоне 638

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11736 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама