Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

[мастер71 17]

При известном масложоре этих двигателей предлагаю обсудить масла.

Сейчас залито мотул 8100 X-clean 5W-40 - C3 502 допуск. Стоковый шелл сразу поменял,решил ,что 504 допуск не для нашего бензина.

Не большая подборка анализов отработок по VAG: читайте выбирайте ...

 

 

Tatneft Прогресс 15w-40 + 250ml (+ потом еще 250мл) Mobil Jet Oil II отработка Skoda Superb после 6569км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Kroon Oil Helar SP LL-03 5W-30 на Skoda Superb 1,4 (150Hp) после 13500км

Total Quartz 9000 Energy 0W-40 на Skoda Octavia 1,8 TSI CJSA 10 826км т 348м/ч

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827 км.

Mobil1 0W-40 отработка на VW Tiguan 1.4 TSI после 7954 км.

Amsoil European Car Formula 5W-30 + LM Molygen Motor Protect отработка на Skoda Superb после 7000 км.

Mobil 1 Formula M 5W-40 отработка на VW Jetta после 6000 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6925 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6650 км.

Millers Oils XF Longlife 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6550 км.

Eurol Fluence DXS 5W-30 на Skoda Yeti после 5297 км.

NGN Nord 5W30 отработка на Skoda Yeti после 7127 км.

United Oil Gold 5W40 отработка на Skoda Yeti после 6536 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 отработка на VW Passat после 7500 км.

Eurol Super Lite 5W-40 отработка на VW Bora после 8419 км.

Castrol Edge Professional Titanium FST 5W-30 отработка на VW Passat 1.8 TSI после 4332 км.

Valvoline Synpower 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6500 км.

Eurol Syntence 5W-30 отработка на Skoda Yeti после 4855 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 + Xenum VX500 5% на Skoda Yeti после 6740 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 504/507 отработка на Skoda Yeti 1.6 после 4500 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 на VW Golf 1.4tsi после 13800 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 9635 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 7900 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Golf после 8127 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Passat после 8966 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 7600 км.

OrlenOil Platinum MaxExpert V 5W-30 отработка на VW Jetta после 6250 км.

Масло первой конвейерной заливки Skoda Octavia A7 после 3385 км.

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 10200 км.

RedLine Euro-Series 5w30 отработка на 1.8 TSI после 7784 км.

Shell Helix Ultra 0w40 отработка на 1.8 TSI после 7350 км.

Valvoline Synpower 0w40 отработка на 1.8 TSI после 6000 км.

Ravenol SSO 0w30 отработка на Skoda Superb после 6000 км.

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 отработка на Skoda Octavia A7 после 12000 км.

Лукойл Люкс 5W-40 отработка на Skoda Yeti 1.8 TSI после 8500 км.

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 на Skoda Yeti 1.8 TSI после 9341 км.

 

Сборка анализов отработок VW (MPI/TSI/TFSI) на маслах допуска 504/507 и 502/505

 

 

[kosmoz 89]

Ребят, а если двиган форсирован, типа 1.4 TSI 180 л.с. + иногда выезд на покатушки?

[Гость Бобай-ике кукяй]

была б турбина без сомненния 503,01 и 10тыс макс.

 

да ну хорош загоняться уже..

понравилось вот здесь по ссылке: http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=25&t=42010&start=90

Re: кто какое масло льет в двигло РС

stormtrooper » Пн, 24 май 2010, 21:56

 

вообще тема напоминает дрочево из подросткового сериала...))) из серии кому нехрен заняться..)))

по теме...в семье а6...1.8Т..предыдущая..раздутая до 200 с копейками...в германии еще..(подтверждено документально..гыыы))) льется все подряд (в разумных пределах) с интервалом не менее 15 тыщ...пробег примерно 300 тыщ.. едет очень весело (для скептиков с разговорами о мертвом моторе)))

ЗЫ: манера езды тоже не пенсионерская (в меру конечно)

RS FL SиNий

 

и т.д. много, и это не в самый простой двиг VW 2.0 TFSI... Льют люди 5w40 в пределах допуска и не греют голову...

 

Мое скромное мнение: допуск есть, а всё остальное по цвету фломастера...

Изменено 23 марта 2012 пользователем Бобай-ике кукяй

[Dimarikov 0]

Прошу высказать мнение по поводу масел 504-го допуска Ravenol VMP и Ravenol WIV для 1.8TSI. Какое из них предпочтительней? В чём их отличие друг от друга и т.д.

[Гость Baloo]

машина такая с таким же двиг,пробег 5000 основное в городе, некритично но скоро доливать,не стал с этим морочиться,решил поменять,на двери 5w40 дилер говорит shell castrol mobil,хотел meguin 5w40 но пока гарантия... решил привезти свое из за кордона,смортрел на банки ,срок хранения 5 лет,прошу помочь с выбором,список по убыванию,заранее благодарен за ответ

 

1.Mobil 1 New Life 0W-40 альтернатива Mobil Super 3000 X1 5W-40

 

2. Helix Ultra Extra 5W-40 альтернатива Shell Helix Ultra 0W-40

PS в мануале vw 502, на предыдущей 1,6fsi пользовал motul specifik 504,не оправдал

Изменено 3 апреля 2012 пользователем Baloo

[шансонье 222]

Ultra extra 5w30, другого не дано...

[Гость Baloo]

504? сурово,допускаю,что не дано но в мануале 502?

и даже если расширить диапозон произодителей?

[шансонье 222]

Вы писали что хелик ультра экстра 5в40, я вам говорю чт охеликс ультра экстра не может быть 5в40, т.к. оно 504 допуск то следовательно имеет 5в30. :up:

[Гость Baloo]

ну да так и писал 0 или 5 w 40 c vw 502 http://www.shell.com.ru/home/content/rus/products_services/on_the_road/oils_lubricants/helix/product_range_new/helix_ultra/ правда здесь не сильно про shell http://www.oil-club.ru/forum/topic/2632-maslo-v-skoda-octavia/page__st__195

Изменено 3 апреля 2012 пользователем Baloo

[fromin 223]

Прошу высказать мнение по поводу масел 504-го допуска Ravenol VMP и Ravenol WIV для 1.8TSI. Какое из них предпочтительней? В чём их отличие друг от друга и т.д.

Одно масло с разными названиями.

 

на предыдущей 1,6fsi пользовал motul specifik 504,не оправдал

А чем не оправдал?

[Гость Baloo]

Одно масло с разными названиями.

 

А чем не оправдал?

так же уходило,причем если на 1.8 описывают жор на холостых,то там после рывка,что бы ехать надо каждый раз крутить за 3200 все таки субъективно не комфортно,жидкое оно,непривычно,1500км без перерывов и шуп на минимуме,застучали компенсаторы,появился 30 секундный ненавязчивый стук в двигателе на 1800 оборотах на холодную,никто не смог определить причин,один мастер в кулуарах сказал: ну не просто же его сняли с пр- ва... приговор,только перебирать и искать,и не факт,что найдется,либо ездить до..

Изменено 4 апреля 2012 пользователем Baloo

[шансонье 222]

,

Изменено 4 апреля 2012 пользователем шансонье

[Slasher 15]

Задам и я задачку. Купил авто с 1.8Т CDAB 2012 года. Расхода масла особо нет. Проехал 2500 км (планирую на 5000 км поменять), масло на месте. Ну да ладно.

Исходные данные:

Живу на северах в мурманской области. Температуры зимой до -30 (редко бывает до -35), летом до +25 (редко вжаривает +30). Бензин имеет нестабильное качество, чаще ЕВРО3, редко бывает в наших краях ЕВРО4. Сейчас пока масло заводское с 504 допуском. Хочу перейти на 0w и 502 допуск на круглогодичное использование. Из доступного, могу брать Mobil1 New Life 0w40 в проверенном месте. Параллельно у этого же поставщика можно брать Shell, Castrol (сразу нет) и вся линейка Motul. Ну и ассортимент Exist тоже есть. Порекомендуйте что то?

 

 

PS Годовые пробеги 8-12 тыс. км. Преимущественно по трассе. и 20% это маленький город без пробок с 2-мя светофорами. )))

[Slasher 15]

пока тут читал. Остановился на Ravenol SSO 0w30 или SSL 0w40. Это хорошие масла, какое мне больше подойдет? Стоят примерно одинаково, 2т за 5 литров.

[шансонье 222]

на праздниках был в москве, общался с челом из шкода клуба.у нег ооктавия РС 2,0 ТФСИ льёт кастрол едже 0в40 с 502/505, машина гоночная 270 л.с. меняет разв 5-6 тыс.

[Гость homer063]

Сейчас вроде как 300v рулит.

И с допусками париться не надо))