Toyota Corolla 1ZR-FE

[des1gntw 0]

Здравствуйте.

 

1. Toyota Corolla 2008г. левый руль.

2. Двигатель 1ZR-FE (бензин)

3. Заправочный объём 3.9л.

4. Пенза. Морозы максимму до -30. Машина используются только когда температура окр. среды не ниже -1. Зимой стоит в тёплом гараже.

5. Езжу в основном город, 1 раз в год езжу на наши *Юга* (Сочи). Иногда до деревни 100км.

6. Масло буду менять столько сколько лучше всего будет для машина. В основном это 7-8т.к. если нужно раньше, буду раньше.

7. Машина ЕВРО-5, лямбда не отключена, катализатор не вырезан.

8. Масло могу заказать любое. Есть Exist, Emex, Ixora и т.д.

9. Выписка из тех. данных в книге про автомобиль:

 

Двигатель 1ZR-FE

10W-30, 5W-30, 5W-20 и 0W-20:

Масла API категории SL "Energy-Conserving", SM "Energy-Conserving" или универсальное моторное масло ILSAC.

 

 

P.s. машина эксплуатируется только в Летний период времени. До сегодняшнего дня в машину заливал Toyota 5W-30 в жестянке.

Предпоследний раз покупая в жести видимо попал на подделку, т.к. за 7т.к. долил почти 1л. Последний раз заказал тоже самое только не 4л. канистру, а по 1л. На нём проехал уже 7т.к. ушло 200-300г. Больше экспериментировать не хочу, да и Toyota не производит масла.

 

+ прошу совета стоит ли мне переходить на 0W-20, как рекомендует Toyota?

[Odyssey 3]

у меня цены такие - это из всего, что смог с минимальной ценой найти

Kixx 0W20 $30.42 / 4 л = $7.605 / 1 л

Shell Helix Ultra 0W-20 $46,72 / 5л = $9.344 / 1 л

 

 

 

[skorp777 12 418]

Odyssey выбирай любое, какая канистра больше понравится))). Оба масла хорошие.

[Odyssey 3]

5 часов назад, skorp777 сказал:

Odyssey выбирай любое, какая канистра больше понравится))). Оба масла хорошие.

Сейчас езжу на KIXX G1 5W-30 API SN Plus/GF-5 (GM dexos1™ Gen2), но как писал ранее оно угарать начинает после 2500-3000 км.

[skorp777 12 418]

Odyssey , тогда Шелл пробуй, вдруг на ГТЛ будет дольше масло держаться.

[Odyssey 3]

21.10.2021 в 10:58, skorp777 сказал:

Odyssey , тогда Шелл пробуй, вдруг на ГТЛ будет дольше масло держаться.

завтра заберу Shell Helix Ultra 0W-20 5л посмотрим, как будет угорать, но после доливки свежей порции Kixx 5W30 угара вроде не было

правда я перед этим заменил свечи, т.к. они откатали 100000, а также все 4 катушки, т.к. одна из них вышла из строя, а остальные чтобы не рисковать в последствии

самое интересное, никаких ошибок не выскакивало.

Изменено 23 октября 2021 пользователем Odyssey

[Allaks 1]

Поделюсь своим опытом.

Заливал idemitsu 0w-20(не эко медалист),Neste 0w-20.Двигатель на них работал как-то не очень хорошо, жестковато,какое-то ощущение нехорошее во время работ двигателя было

Заливал Mobil 5w30(или 40) у официальных представителей - это вообще трешак, двигатель работает гораздо жестче,на морозе более 20 градусов плохо смазывает. Пока не прогреется,слышны звуки быстрых ударов, как будто вообще масла нет.Движок после этого из строя не выходит, после прогрева всё нормализуется.

Пока самоё хорошее масло, которое заливал - это Mobil 0w-20.C ним двигатель лучше всего работает, мягко и тихо,легко заводится на любом морозе.Замена у официального представителя Mobil,т.к. очень боялся нарваться на подделку.

 

[N.SE 0]

Всем здравствуйте 

1) Toyota auris, 2008год , левый руль.
2) 1ZR-FE
3) входит при заливке 4,2 литра масла
4) Место обитания автомобиля. Средняя полоса город Унеча максимум морозы до -30.
5) Режимы эксплуатации по городу 90%, по трассе 10%, иногда люблю притопить , бывает кручу мотор в отсечку 
6) менять хочу через 7-8 тыс км.

7) пробег 250 000 км , машину брал у прошлого владельца с пробегом 173 000 , был масложор примерно 1л на 10 000 км, как говорил владелец заливал все время оригинал 5w30 , ну и я его лил до последней замены , потому что к 5 000 уже съедает  до минимума , решил залить Mobil super 3000 который акционный , 5 литров по цене 4х и другой вязкости 5w40, так вот его слопал движок так же , подскажите что можно рассмотреть и стоит ли менять вязкость на 5w40 ? 

[Oleg_is_250 1 853]

N.SE Вот вам пожалуйста  

 

[skorp777 12 418]

13 часов назад, N.SE сказал:

5) Режимы эксплуатации по городу 90%, по трассе 10%, иногда люблю притопить , бывает кручу мотор в отсечку 
хочу через 7-6) менять8 тыс км.

7) пробег 250 000 км , машину брал у прошлого владельца с пробегом 173 000 , был масложор примерно 1л на 10 000 км, как говорил владелец заливал все время оригинал 5w30 , ну и я его лил до последней замены , потому что к 5 000 уже съедает  до минимума

Поздравляю, сам добил мотор надуманным интервалом замены- на 5000 и надо было менять, а не подливать, теперь идешь по "правильному пути"- надо окончательно добить движок 40-вкой.

Раскоксовка и РВС еще могут помочь, но не факт, что повезет.

При 90% города для Тойоты край 6000 км, проверено кучей анализов отработки.

Изменено 17 января 2022 пользователем skorp777

[масленкин 7 532]

16 часов назад, N.SE сказал:

подскажите что можно рассмотреть и стоит ли менять вязкость на 5w40 ? 

не надо лить 5-40 АСЕА а3/в4..если боитесь/не хотите 0-20 ,лейте зимой 0-30 (что доступно по цене и наличию в Регионе) . нормальный у вас расход масла считаю 100мл./1000км для пробега 250ткм ,а может и больше? если не скручен.. никакой это не масложор (был масложор примерно 1л на 10 000 км)

 

0W-30 API SN ILSAC GF-5

Amtecol Super Life 9000 0W-30 - лаб. анализ

Amsoil Signature Series 0W-30

Dragon 0W-30 API SN - лаб. анализ

Everest Full Synthetic Motor Oil 0W-30 API SN - лаб. анализ

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-30 API SN - лаб. анализ

Idemitsu Zepro Touring 0W-30 API SN/CF - лаб. анализ

ZIC X7 FE 0W-30 - лаб. анализ

Kixx G1 0W-30 API SN/CF ILSAC GF-5 - лаб. анализ

Kixx PAO1 0W-30 API SN/CF - лаб. анализ (без ILSAC GF-5)

United Eco Elite 0W-30 API SN ILSAC GF-5 - лаб. анализ

 

Изменено 17 января 2022 пользователем масленкин

[skorp777 12 418]

4 часа назад, масленкин сказал:

нормальный у вас расход масла считаю 100мл./1000км для пробега 250ткм ,а может и больше?

Обычно между отметками макс и мин 0,8-1 литр масла. Если там вообще 0,5 л, то действительно, не о чем волноваться. 

[масленкин 7 532]

5 минут назад, skorp777 сказал:

Обычно между отметками макс и мин 0,8-1 литр масла.

ну не известно же : может он между max и min по серёдке заливает..? как я

Изменено 17 января 2022 пользователем масленкин

[skorp777 12 418]

масленкин да в любом случае, 1 литр на 5000 км- ничего страшного. Особенно, если после 5000 масло заменить, а не доливать свежее в смесь сажи и кислоты.

[N.SE 0]

8 часов назад, масленкин сказал:

ну не известно же : может он между max и min по серёдке заливает..? как я

Лью по отметке max 

[orient 13]

Всем привет.

Поделюсь своими наблюдениями.

Королла 2008 1.6 1ZR-FE, пробег 200.000 км. Предположительно, до 90т км лилось 5w40 у дилера, ещё и интервал 15т кмНо, вроде как больше трассовый пробег был, всё-таки)

Я со 120т км лил всегда 5w30 A5/B5. Из давнишнего помню, что на ZIC X5 5w30 мотор очень тихо работал. Что неудивительно, как потом понял)

Расход, в зависимости, от используемого масла 150-300г на 1т. км. 

Начала у меня немного на холодную побрякивать поршневая. Причём не всегда, а в зависимости от окружающей температуры.

Все хотел я минимизировать этот стучок. И начались эксперименты

5w40 ничего не поменялось. Расход 200г на 1т.

Понравилось, как мотор работал на Hyundai XTeer 10w-30. На нём же, был минимальный расход 150г на 1т км. При том, что была трасса с тапкой в пол.

Hyundai TurboSyn 5w30 пробовал. Расход где-то 250-300г на 1т км был.

И на холодную ожидал, что мотор тише будет работать. 

Психанул, залил 10w40. Мотор греется быстрее. Вентилятор срабатывает чаще. Перегревов не было, мониторил это дело. Но, реально, чувствовалось, как стартеру первые обороты тяжело даются. И как тяжело мотору работать на холостых. Топливные коррекции на ХХ ползли в -7..-8% всегда, и расход был большой, что в городе, что на трассе.

Сейчас залил 0w20 Eni. Вернулась былая лёгкость мотора. Стартер маслает как сумасшедший, легко и непринужденно. Крутится легко, и мотор не звенит. Коррекции пришли в норму +/- 1-2%, расход упал в городе на 1.5-2л в том же режиме. В общем, кайф. На контрасте, так сказать По расходу масла - наблюдаю пока ещё.

Аж продавать перехотел

Интервалы 250 мч, в среднем. Пробег от 5 до 7,5к выходит. Это со 140т где-то начал считать.

 

Так что полностью подтверждаю, 40ки сюда абсолютно не нужны. 0w20 или 5w30 a5 - самый оптимальный выбор. Нужно просто не перекатывать, следить за расходом, если есть. Боитесь 0w20, лейте 5w30 a5 и всё будет хорошо. Такой вот опыт.