Масло для 1.6 MPI CWVA (трасса, расход масла).

[ERYO 90]

1) Skoda Octavia A7, 09.12.2015г
2) Двигатель - 1.6 MPI (CWVA)  EA211
3) Заправочный объем масла - 4 литра.
4) Место обитания автомобиля - г.Воронеж и окрестности, -25...+35
5) Режимы эксплуатации - по городу 20%, по трассе 80%
6) Планируемый интервал смены масла - 7000-8000 км или 200-250 мч.
7) Катализатор Евро5.
8) Что из масел доступно в регионе - практически любое.
9) Что знаете из рекомендаций мануала - допуск VW502/505. Вязкость не регламентирована.

 

Коллеги, здравствуйте !

Очень надеюсь на дополнительную помощь от вас.

Прошерстил все темы поиском по cwva, но так и не понял как мне быть.

Шаблон выше. Специфичные условия ниже.

 

Из моих замечаний:

- бытует мнение, что CWVA кушает масло в пробках и на ХХ. Я в пробках не стою. Либо свободный город, либо трасса в пределах ПДД обычно;

- заправляюсь на лукойле 95экто (класс5) и в поездках тоже стараюсь либо лукойл, либо роснефть, шелл;

- мотор грею 1-2 минуты и еду, но не газую, пока не прогреется, никаких автозапусков нет;

- мой мотор кушает масло стабильно 100-150мл на 1000км;

- свечи без серого нагара "бахромы" как было в случе с браком ГБЦ на 1.4, когда масло лилось в камеру сгорания через направляющие клапанов. Откуда и куда льется оно тут - не понятно. Предположительно кольца, ВКГ.

- бытует мнение, что из-за хона и особенностей конструкции нужно лить масло пожиже, чтобы кольца успевали снимать его со стенок цилиндров;

- бытует мнение, что при масложоре на 502 масле быстро закоксует кольца;

- бытует мнение, что при масложоре лучше уж лить 504 - меньше вреда катализатору;

- думал, что проблема в неподходящем масле, но тут "повезло" с конкретным экземпляром мотора, видимо.

 

Что заливал и сколько ездил и расход масла:

0 — 2200 км (100 мч) — заводское масло, расход 0 мл.
2200 — 8400 км (150 мч) — Shell Helix HX8 5w30 — расход масла 850 мл.
8400 — 14100 км (130 мч) — Shell Helix HX8 5w30 — расход масла 600 мл.
14100 — 18600 км (100 мч) — Shell Helix HX8 5w30 — расход масла 300 мл.
18600 — 22500 км (80 мч) — Liqui Moly Synthoil HighTech 5w30 - расход масла 400 мл.
22500 — 29200 км (120 мч) - VAG Longlife III 5w30 (504/507) - расход масла 1100 мл.
29200 — Н/В - Castrol EDGE Professional Longlife 5w30 (504/507) - наблюдаю

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Вопросы:

1) Традиционно: в моих условиях 502 или 504 ?

2) 5w30 или 0w30 ?

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

P.S. Машина нравится, менять не хочу, буду катать как минимум лет 5 / 100-150ткм. Но расход масла печалит и хотелось бы (раз уж ничего с ним не сделать по железу по нормам VAGа) минимизировать возможные негативные последствия расхода масла.

[batov_071 978]

2 часа назад, Иван Z сказал:

Залил вчера микс = 2л Синтек с2/с3,  1л Castrol Power Racing 4T 10W-30 и 1л такой же 10w-40. Лето-осень будем катать-поглядим на угар

пс Для профилактики сделал раскоксовку=Gzox+BG109.

А какой у Вашего авто пробег и расход? 

[Иван Z 1 216]

12.06.2022 в 12:16, Иван Z сказал:

Комрады как думаете зайдёт в сабж  на лето Castrol Power Racing 4T 10W-30 с кВ 100-10 и золой 1. Пробег 60тыс, пред хозяин сказал подъедает полуровня (это сколько?)щупа за 7тыс и лил какойтаМатюль 5/30 

пс Экслуатация=100% город, летом +40 не редкость

batov_071 

[kmp2002 113]

21 час назад, Иван Z сказал:

Залил вчера микс = 2л Синтек с2/с3,  1л Castrol Power Racing 4T 10W-30 и 1л такой же 10w-40. Лето-осень будем катать-поглядим на угар

пс Для профилактики сделал раскоксовку=Gzox+BG109.

Этот мотор поедет на чем угодно (в рамках разумного), но лично я все же за С3 в надежде на то, что раз поменьше золы то её и в разных местах нагорать будет меньше. Но это не точно. :-) Мой выбор: 5-30 504. Но в свете событий. Скоро залью шелл 5-30 502. А так жде имеется пару баклажек по литру шелл 5-40 502 - которые буду использовать на долив.

Изменено 22 июня 2022 пользователем kmp2002

[Иван Z 1 216]

15 минут назад, kmp2002 сказал:

Этот мотор поедет на чем угодно (в рамках разумного), но лично я все же за С3 в надежде на то, что раз поменьше золы то её и в разных местах нагорать будет меньше. Но это не точно. :-) Мой выбор: 5-30 504. Но в свете событий. Скоро залью шелл 5-30 502. А так жде имеется пару баклажек по литру шелл 5-40 502 - которые буду использовать на долив.

Мы лёгких путёв не ищем-в зиму будет или 508 или 5/30 D1G2 

[kmp2002 113]

3 часа назад, Иван Z сказал:

Мы лёгких путёв не ищем-в зиму будет или 508 или 5/30 D1G2 

 

Оу! Полегче... для 508-го не те времена... скажем образно: "не сезон!". ...а второе мне не знакомо. но я и не спец.. Мне с 504ым иногда у виска крутят - и спрашивают -  "ты, дяденька, дурак?". У нас очень много "квалифицированных" специалистов...особенно в автопроме, вон какие тачки выпускают...с "богатейшей" комплектацией. Читаю и слезы счастья сами текут. Гордость распирает...

Изменено 22 июня 2022 пользователем kmp2002

[Александр КРК 1 106]

kmp2002 batov_071 

Поменял сегодня масло и провёл эксперимент со щупом:

Выставил мин (только у меня получилось не там где риски начинаются, а до нижнего изгиба), залил с литрушки примерно 700г получилось 2/3, потом вылил остатки и получил мах по верхний изгиб! Получается между изгибами 1л, если считать только по рискам, то думаю 700-800гр где-то получится! 

[ZayacVlad 1]

Товарищи, полегче.. поддонов два варика либо люди в качестве заменителя ставят другой формы. 
ИМХО: у меня поддон родной, от мин до макс 1л
источник

[kmp2002 113]

18.07.2022 в 02:38, ZayacVlad сказал:

Товарищи, полегче.. поддонов два варика либо люди в качестве заменителя ставят другой формы. 
ИМХО: у меня поддон родной, от мин до макс 1л
источник

У меня поддон родной -04E103600E. Более 800 мл и не более, 1 литр - будет 100% перелив! Хз кто как замеряет. Спорить я не буду, смысла не вижу. если у кого-то литр-отлично - согласен на все 100, что это правильно и на всех моих авто так было. Этот исключение. 

 

ПС могу ошибаться, но тот поддон, что на фото слева, пошел позже 2016г после того как не некоторых моторах 1,4 (а может и на всех- этого не знаю) перестали ставить датчик уровня и температуры, как и на 1,6. А на 1,6 всегда ставился и ставится поддон тот, что на фото справа. Они скорее всего взаимозаменяемые. Вся эта информация требует проверки. Я  не разбирался.

Изменено 25 июля 2022 пользователем kmp2002

[kmp2002 113]

14.07.2022 в 12:09, Александр КРК сказал:

kmp2002 batov_071 

Поменял сегодня масло и провёл эксперимент со щупом:

Выставил мин (только у меня получилось не там где риски начинаются, а до нижнего изгиба), залил с литрушки примерно 700г получилось 2/3, потом вылил остатки и получил мах по верхний изгиб! Получается между изгибами 1л, если считать только по рискам, то думаю 700-800гр где-то получится! 

Уровень на текущий момент можно увидеть? Все что перелито очень быстро сгорит в цилиндрах. был опыт перелива где-то на 3-4 мм выше изгиба. Уровень за неделю упал до изгиба.

 

ПС Друзья, поверьте, мне очень хочется ошибаться на счет объема щупа. Так что про то что я говорю, про 800мл - не верьте мне. Пусть я буду не прав. Просто если кто-то окажется в ситуации когда уровень окажется на минимуме- не лейте целую баклаху в 1 литр залпом. Сделайте это хотя бы в 2 этапа. Вот и все к чему я призываю. И призываю не держать уровень на MAX? а где-то на середине. Т.к с MAX он может быстро опуститься к середине если вы кактаетесь по очень неровным дорогам (пример: выезд с грунтовки на асфальт с крутым подъемом, диагональное вывешивание)

Изменено 25 июля 2022 пользователем kmp2002

[Александр КРК 1 106]

10 минут назад, kmp2002 сказал:

Уровень на текущий момент можно увидеть? Все что перелито очень быстро сгорить в цилиндрах. был опыт перелива где-то на 3-4 мм выше изгиба. Уровень за неделю упал до изгиба.

Я оставил уровень как на последнем фото, завел, масло ушло в фильтр, уровень стал на 1/3 или 1/4 ниже мах, долил грамм 300, вчера проверял уровень возле дома, уровень меньше мах ровно на одну верхнюю риску т.е на 1мм ниже мах

[kmp2002 113]

Так выглядит 380-400 мл масла от изгиба у меня. 

 

 

[kmp2002 113]

17 минут назад, Александр КРК сказал:

Я оставил уровень как на последнем фото, завел, масло ушло в фильтр, уровень стал на 1/3 или 1/4 ниже мах, долил грамм 300, вчера проверял уровень возле дома, уровень меньше мах ровно на одну верхнюю риску т.е на 1мм ниже мах

Ну я хз. Вот честное слово. Верю. Вижу фото. Более того видел утверждения и те и те. и доказательства и те и те. Но я и у себя вижу то что вижу. Вот в чем дело.

[Александр КРК 1 106]

kmp2002 

[TSL601 325]

22.06.2022 в 09:41, Иван Z сказал:

в зиму будет или 508

а что по этому поводу говорит мануал?

[batov_071 978]

2 часа назад, TSL601 сказал:

а что по этому поводу говорит мануал?

Мануал ругается))) Лей говорит СОРОКОВКУ!!!