Промывки двигателя Liqui Moly - общая тема

[Izb 1 716]

Данная тема начинается со сравнительного описания промывок масляной системы Liqui Moly для бензиновых двигателей.
В данную тему будут переноситься отдельные материалы из других тем, связанные именно с промывками Liqui Moly.
 
Сравнение создано после изучения множества разрозненных материалов с русского и украинского (7590, 7591, 7592 - спецпродукты для России и Украины), немецкого, европейского сайтов LM, а также после общения с их поддержками. Добавления/исправления приветствуются.
 
В дальнейшем не упоминается достаточно давно выпускаемая быстрая профилактическая пятиминутка 1920 (как предназначенная только для АЗС и супермаркетов)), а также чисто дизельная промывка 7593.
 
Вот прямые ссылки на описания продуктов:
 
1) 7590: http://www.liquimoly.ru/item/7590.html
и http://www.liquimoly.ru/catalogue_files/Tekhnicheskoeopisanie/2ba2aca7-df0d-11de-a3a0-0040f4eadfad.pdf
 
2) 7591: http://www.liquimoly.ru/item/7591.html
и http://www.liquimoly.ru/catalogue_files/Tekhnicheskoeopisanie/1c3a3bb6-df61-11de-a3a0-0040f4eadfad.pdf
Описание схожего продукта с германского сайта: http://www.liqui-moly.com/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_2657.html?
и  http://pim.liqui-moly.de/pidoc/P003601/2657-EngineFlushPlus-5.0-en.pdf?Opendocument&voilalang=e&voiladb=web.nsf
 
3) 7592: http://www.liquimoly.ru/item/7592.html
и http://www.liquimoly.ru/catalogue_files/Tekhnicheskoeopisanie/2ad6854c-f147-11de-80d0-0040f4eadfad.pdf
 
4) 1990: http://www.liquimoly.ru/item/1990.html
и  http://www.liquimoly.ru/catalogue_files/Tekhnicheskoeopisanie/841c7c78-655e-11da-acfb-0040f46c7325.pdf
Описания на германском сайте: http://www.liqui-moly.com/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_5200.html?
и  http://pim.liqui-moly.de/pidoc/P000020/5200-OilSludgeFlush-11.0-en.pdf
 
5) 7507: http://www.liquimoly.ru/item/7507.html
и  http://www.liquimoly.ru/catalogue_files/Tekhnicheskoeopisanie/841c7c96-655e-11da-acfb-0040f46c7325.pdf
Описания на германском сайте: http://www.liqui-moly.com/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_2427.html?
и  http://pim.liqui-moly.de/pidoc/P000065/2427-Pro-LineEngineFlush-16.0-en.pdf
 
6) 1909/1883: http://liquimoly.ua/MotorClean и http://liquimoly.ua/foto/mtree/2014/12/1019-Motor-Clean.doc
Описание на германском сайте: [url=http://www.liqui-moly.com/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_1019.html?OpenDocument&land=GB&voilalang=e&voiladb=web.nsf]http://www.liqui-moly.com/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_1019.html
и  http://pim.liqui-moly.de/pidoc/P000008/1019-MotorClean-11.0-en.pdf
 
 
Статья о сравнении промывок: [url=http://liquimoly.ua/article/full/id=184]http://liquimoly.ua/article/full/id=184
 
 
Подытожу. Все промывки отличные, но назначение немного различается:
 
1) 7590 Oilsystem Spulung Light (№1) (300мл) - 10-минутка, в основном для профилактики, максимально безопасная (в т.ч. для эластомеров).
 
2) 7591 Oilsystem Spulung Effektiv (№2) (300мл) - 10-минутка, уверенный середнячок, отличается от 7590 большей концентрацией активных веществ.
 
3) 7592 Oilsystem Spulung High Performance Benzin (№3) (300мл)- 10-минутка, единственная из 10-минуток имеет другое  базовое масло (более дорогие нафтены вместо обычного лигроина), очень эффективна против лаков и нагаров (в т.ч. в канавках поршней под маслосъёмное кольцо).  Единственная промывка, в MSDS которой не усматривается ZDDP (например подобно аналогичной промывке Bardahl или NGN). Возможно, это связано с известными конкурированием ZDDP и моющих присадок на поверхности деталей и желанием производителя достичь максимальной эффективности промывки, возможно использованы органические беззольные антизадирные присадки и эстеры. При этом во всех остальных промывках Liqui Moly ZDDP присутствует, причём даже в несколько повышенной концентрации для максимальной безопасности во время промывки.

 
4) 1990 Oil-Schlamm-Spulung (300мл) - единственная (из всех) длительная промывка : за 200км (допустимо 100-300км) успешнее всех промывок размывает мягкие шламы (но менее эффективно к твёрдым лакам и нагарам), что достигается длительным действием по объёмным мягким шламам(длительностью 2-4 мотор-часа)
 
5) 7507 Профи Pro-Line Motorspulung (500мл) - профессиональная 10-минутка, отличается от 7591 объёмом 500мл вместо 300мл при примерно одинаковом составе,  поэтому все показатели у 7507 пропорционально выше, чем у 7591-  в связи с большей концентрацией в обрабатываемом масле.  За счёт испарения высоколетучих активных компонент 7507 дополнительно чистит систему вентиляции картерных газов (особенно при регулярном использовании 7507), засорение которой часто является причиной повышенного расхода масла. При этом 7507 больше нацелена на слесарей СТОА, которые не должны думать о вариантах выбора промывки при обработке запущенного двигателя. А вот вдумчивый автолюбитель может заглянуть под маслозаливную крышку и выбрать  более эффективную промывку именно против шламов или именно против лаков в своём двигателе:  на выбор или 1990 (против шлама), или 7592 (против лаков).

 
6) 1019/1883 Motor Clean (500мл) - 10-минутка, дорогое исполнение, многостраничная брошюра в комплекте с подробными инструкциями и графиками (раскоксовывания колец и повышения компрессии), в Германии она позиционируется как наиболее эффективная комплексная промывка универсального использования, особенно эффективная против нагаров и лаков.

Именно 1019/1883 также применяется перед обработкой антифрикционными составами, так как 1019/1883 отмывает двигатель изнутри "до бела",  что, например, необходимо по регламенту перед обработкой Motor Protect (создающего полимерную плёнку с цинком и молибденом на поверхности двигателя).  При наличии лаков или иных плёнок перед обработкой Ceratec и Molygen Motor Protect также лучше применить 1019/1883. Более того, если двигатель был когда либо обработан любым полимерным плёнкообразователем (например Motor Protect),  именно 1019/1883 эффективно смывает остатки полимерной плёнки перед применением Ceratec и Molygern Motor Protect.

Эффективен 1019/1883  также против отложений в канавках поршневых колец, что часто позволяет избежать специальной процедуры раскоксовывания, особенно при регулярном использовании 1019/1883.

За счёт испарения высоколетучих активных компонент 1019/1883 дополнительно чистит систему вентиляции картерных газов (особенно при регулярном использовании 1019/1883), засорение которой часто является причиной повышенного расхода масла.

Промывка недешёвая даже в Германии (в московских интернет-магазинах на сегодня около 1000 рублей. Есть также на Avito немого дешевле), но максимально эффективная.

 

По поводу безопасности промывок для эластомеров. Один из девизов изготовителя "не навреди", поэтому все промывки включают в себя комплекс по уходу за резиновыми деталями двигателя.

 

Промывки полностью выходят из системы вместе со старым маслом, а несливаемый остаток в картере двигателя и на стенках двигателя полностью испаряется в интервале от 10 до 20 минут (для разных присадок) после выключения двигателя. Если отработку с промывкой через 10 минут не слить, то растворённые за 10 минут отложения в связи с испарением высоколетучих растворяющих компонент опять начинают откладываться на стенках двигателя, что нежелательно. Эти отложения надо слить вместе с промывкой и отработкой, а не получить обратно на стенки двигателя... Разумееется, после испарения промывки остаётся небольшое количество нелетучих ZDDP и соединений кальция, но они мало изменяет состав свежего масла, так как их процентаж примерно такой же, как и в масле, к тому же объём промывки всего 10% от старого масла, да и отработки в двигателе после слива остаётся не более 10% от общего объёма, поэтому 10%x10%=1% объёма промывки не вносит искажений в свежее масло.

 

 

Вот краткий итог сравнения промывок:
 
Первая цифра - условная эффективность по мягкому шламу, вторая цифра - по твёрдым лакам и нагарам (в т.ч. в канавке поршней под маслосъёмное кольцо), третья цифры - грязеёмкость промывки (объём активных веществ), четвёртая - действие на СВКГ(систему вентиляции картерных газов), пятая - применение перед обработкой антифрикционными составами  Все цифры - чисто условная оценка, непривязанная к конкретным физическим единицам, зависимость может быть нелинейная.
 
7590 (300мл) -          1, 1, 1, 0, 0
7591 (300мл) -          2, 2, 1 ,0, 0
7592 (300мл) -          3, 5, 1, 0 ,0
1990 (300мл) -          5, 1, 0, 0 ,0
7507 (500мл) -          3, 3, 3, 1, 0
1019/1883 (500мл) - 3, 3, 3, 1, 1

Изменено 3 февраля 2017 пользователем Izb

[fishman 133]

Я использую 1190+7507, последняя позиционируется, как самая ядрённая в линейке ЛМ, использую уже давно, на дизельном авто пробег на сегодня 160т.км, все мои, масло не уходит, под заливной чистота. На форуме много кто используют эту связку, отрицательных отзывов не встречал.Если на сайте ЛМ зайти в раздел подбора промывок и задать самые тяжёлые условия эксплуатации, то выдаёт как раз разные связки 1990+....... На предыдущем авто тоже пользовался этими же составами, продал на пробеге 120т.км, продал соседу, после этого прошло уже больше 4лет, проблем никаких, он тоже продолжает пользоваться этими промывками, какой пробег у него сейчас, не скажу точно, он поменьше меня ездит.

[Kiropp 3]

Приветствую!

Хочу воспользоваться промывкой 7591, масла в машине примерно 3,5 литра.

В инструкции написано Добавить в прогретое масло перед заменой из расчета 300 мл присадки на 5 л моторного масла.

Значит я должен залить не все 300 мл промывки, а пропорционально моему объему масла, я должен залить всего 210 мл ?

Всю банку видимо не желательно заливать в мой объем масла?

[Paulson 8 390]

Приветствую!

Хочу воспользоваться промывкой 7591, масла в машине примерно 3,5 литра.

В инструкции написано  Добавить в прогретое масло перед заменой из расчета 300 мл присадки на 5 л моторного масла.

Значит я должен залить не все 300 мл промывки, а пропорционально моему объему масла, я должен залить всего 210 мл ?

Всю банку видимо не желательно заливать в мой объем масла?

 

В принципе так и есть - 3,5л масла в двигатель заливается?

Если 4л и более - считаю, можно и весь флакон вылить

Изменено 20 февраля 2017 пользователем Paulson

[Kiropp 3]

В принципе так и есть - 3,5л масла в двигатель заливается?

Если 4л и более - считаю, можно и весь флакон вылить

Заливаю примерно 3 литра, и еще пол-литра в двигателе остается 

[Paulson 8 390]

Заливаю примерно 3 литра, и еще пол-литра в двигателе остается 

 

Ну тогда пропорционально будет лучше, 210 гр. +/- точность - "пересол" тоже ни к чему, полагаю

Изменено 20 февраля 2017 пользователем Paulson

[sesh_t 60]

Заказал для промывки 1990,буду пробовать,мне вот интересно есть вероятность что г.компенсаторы или флейты забитые можно как то очистить или с таким точно труба?,может промывку и масло "жидкое" на пару тыс типа 0w40 или 0w20 + промывка,может есть у кого то опыт подобного?  

[Дмитрий 35 9]

Заказал для промывки 1990,буду пробовать,мне вот интересно есть вероятность что г.компенсаторы или флейты забитые можно как то очистить или с таким точно труба?,может промывку и масло "жидкое" на пару тыс типа 0w40 или 0w20 + промывка,может есть у кого то опыт подобного?

лучше бы промывка от ликви 7507

[Paulson 8 390]

лучше бы промывка от ликви 7507

 

А вот и не лучше, не надо - для начала как раз-таки именно 1990

[sesh_t 60]

Я заказал две штуки 1990,все равно буду промывать и раз в 1-2тыс менять масло,пока не потемнеет.Если будет улучшения то закажу и 7507 професиональную. Мне больше интересна практика отмыва флейт и компенсаторов а то "просто" промывать и смотреть на темное масло не интересно.Буду смотреть и сравнивать с bg109 как раз движок подходящий старый плюс накатано немерено на нем км.   

[Paulson 8 390]

Заказал для промывки 1990,буду пробовать,мне вот интересно есть вероятность что г.компенсаторы или флейты забитые можно как то очистить или с таким точно труба?

Мне больше интересна практика отмыва флейт и компенсаторов а то "просто" промывать и смотреть на темное масло не интересно.

Есть же специальная присадка в масло у ЛМ

- Стоп-шум гидрокомпенсаторов Hydro-Stossel-Additiv 3919

http://liquimoly.ru/item/3919.html

Устраняет причины, вызывающие стук гидрокомпенсаторов. Специальная формула позволяет присадке очищать самые тонкие каналы масляной системы, имеющиеся в системах газораспределения, и улучшать смазывающие свойства моторного масла. Благодаря этому гидрокомпенсаторы начинают нормально смазываться и шум от их работы пропадет.

--------

Изменено 22 февраля 2017 пользователем Paulson

[Soaring 0]

подскажите где купить 1019/1883 exist, emex, autodok и офф представительне возят ее

[Izb 1 716]

подскажите где купить 1019/1883 exist, emex, autodok и офф представительне возят ее

 

В Казани есть 2 шт. 1883

С этим поставщиком работают Autopiter,ru, 100z.ru, yulsun.ru, spparts.ru (последние три берут через каналы первого, насколько я понимаю)

Изменено 24 февраля 2017 пользователем Izb

[Paulson 8 390]

подскажите где купить 1019/1883 exist, emex, autodok и офф представитель не возят ее

 

Давно в России нет, и на русском сайте отсутствует - только на немецком

В Гугле пошарь - вбей название

Вот есть результат в Луге, склад в Питере - но есть ли в наличии - хз

http://luga.ural-servis.ru/shop_fku/?item=610247

[sesh_t 60]

А из 10минуток что лучше  Liqui Moly MotorClean или Liqui Moly Pro-Line Motorspulung ? 

Изменено 24 февраля 2017 пользователем sesh_t

[Izb 1 716]

А из 10минуток что лучше  Liqui Moly MotorClean или Liqui Moly Pro-Line Motorspulung ? 

 

7592 при меньшей концентрации в масле (300мл) даст лучший (или соизмеримый) эффект как против ликов и нагаров, так и против шлама.

Изменено 24 февраля 2017 пользователем Izb