Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на KIA Ceed после 7508км

[stranger 740]

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на KIA Ceed после 7508км

Масло: Lukoil Genesis Glidetech 5W30 (предоставлено оф. представителем в рамках акции)

Автомобиль: Kia Ceed JD 2012г. 1,6 G4FG, АКПП6.
Общий пробег на одометре: 73178км на момент заливки
Пробег на масле: 7508км
Моточасы: 132мч (трасса 80%-город 20%)
Израсходованное топливо: 510 литров по расходу БК
Доливки масла: не доливал
Присутствие отложений в двигателе ДО: не видно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не видно
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.

ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: Лето-осень (26.07.16 по 27.09.16). От +36 до +10.
Срок эксплуатации: 2 месяца.
Топливо: Бензин Лукойл 95 Экто 
Фильтр масляный: Оригинал Hyundai/Kia -530й.
Фильтр воздушный: Fortech FA-178
Объем заливаемого масла: 3.3 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 3.6л)
Отбор масла:из картера в середине слива в полиэтиленовую бутылку 0.5л
Что было до этого масла: Периоды смены 5000-7000км, Эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов исключен.

0-40000 не известно что заливалось и когда менялось, судя по сервисной книжке Shell 5w40 потом 5w30, менялось раз в год.

40000-45000 Shell Helix HX-8 5w30

45000-50000 Shell Helix Professional AM-L 5w30

50000-55000 Uzautooil Premium 5w30

55000-60000 Uzautooil Premium 5w30

60000-66500 S-oil Dragon 0w20 170 мч

66500-73178 Uzautooil Premium 5w30 136 мч

73178-80686 Lukoil Genesis Glidetech 5w30 132 мч

Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

 

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 KIA Ceed JD 7508km stranger _UAO BASE_.pdf

[stranger 740]

Не получиться прокатиться 130мч по трассе и получить сработку с износом как в городе :) Даже 130мч в городе щелочное бы было уже 3-4 здесь.. Все предсказуемо имхо. :)

Я сравнивал вот с этим анализом http://www.oil-club.ru/forum/topic/23052-23052

Там тоже далеко не город, а сработка масла почти полная за 6500 км.

[Вадим_69 8 127]

Но не заметить резкое увеличение ресурса масла в анализах новой лабы не возможно, прям чудеса какие то. Теперь говорить, что Илсаки в двигателях убийцах ходят 5 тыс, как то не уместно. Что теперь минимум 7 тыс?

 

Ну, конечно...  Проехав по трассе 130 моточасов, при этом проехав предыдущий интервал столько же (мч), можно легко впасть в эйфорию :D

Не надо громких заявлений

В городе зимой совсем другие моточасы :) Да ещё, если перед этим было 200-250 мч.

Изменено 22 октября 2016 пользователем Вадим_69

[stranger 740]

 

 

Проехав по трассе 130 моточасов

Если бы я проехал по трассе 130 моточасов, то средняя скорость у меня была бы не 56 км/ч. Просто я по городу езжу без пробок, поэтому и средняя большая.

[Вадим_69 8 127]

Именно так http://www.oil-club.ru/forum/topic/20951-20951/

 

Вообще то там 240 мч за 10 месяцев. Ты о чём? Какое сравнение с этим UOA?

Изменено 22 октября 2016 пользователем Вадим_69

[Dimmy 11 091]

Вообще то там 240 мч за 10 месяцев. Ты о чём? Какое сравнение с этим UOA?

Ты о чем? Я разве сравнил тот с этим? Я привел пример, что 10 тык на масле для данного ДВС не сказка 8P

Изменено 22 октября 2016 пользователем Dimmy

[Вадим_69 8 127]

Если бы я проехал по трассе 130 моточасов, то средняя скорость у меня была бы не 56 км/ч. Просто я по городу езжу без пробок, поэтому и средняя большая.

 

Я прекрасно ориентируюсь по скорости и мч. И верю, что здесь трассовый анализ (70-80 %). В городе, даже без пробок, из 30 км/ч вряд ли выпрыгнете ;)

[Вадим_69 8 127]

Ты о чем? Я разве сравнил тот с этим? Я привел пример, что 10 тык на масле для данного ДВС не сказка 8P

 

Сорри, я понял, что речь была о том, что старая лаба зря сделала из мотора "убийцу"...

Изменено 22 октября 2016 пользователем Вадим_69

[stranger 740]

 

 

В городе, даже без пробок, из 30 км/ч вряд ли выпрыгнете

Я выпрыгиваю, город позволяет.

[stranger 740]

Получается, что тот оригинал по моей ссылке сдулся за 6500 только из-за небольшого переката Вольфа до этого? Я мое пятнашку бы отходило из-за живого узлука до этого?

[Дмитрий_ 4 477]

Про 130 моточасов рассуждаю так:

1. Пробег получится в среднем 2500-3000 км в городе и около 8000 км на трассе;

2. При этом бензина через масло пройдет 250-300 л в городе и под 500 л на трассе.

где/при каких условиях топливо лучше сгорает?

[Dimmy 11 091]

@Дмитрий_, да это понятно. Но его и в два раза больше. Я склонен считать, что сработка масла будет сопоставима.

[Вадим_69 8 127]

@torcon, тоже думаю, что щелочное на трассе и по городу при одинаковых моточасах будет разным, у трассы будет повыше TBN. Вот проверить бы это, но как :)

 

У меня есть ;)

Трасса 200 мч

Город 200 мч

Оба масла с изначально равным TBN! При том, что топлива по трассе сгорело гораздо больше (870/520 л) - это видно по TAN, которое сильнее выросло по трассе. Но TBN сильнее просело в городе...

Изменено 22 октября 2016 пользователем Вадим_69

[Романтик 903 236]

@Вадим_69, может, Pennzoil  просто "круче"? 

[Dimmy 11 091]

 

 

У меня есть

Эх, на одном бы масле. А так, похожий результат.

[Дмитрий_ 4 477]

@Вадим_69, это косвенно, вот если бы на одном конкретно масле ;)