Заклинил двигатель

[Игорь733 7]

15.08.2016. на заправке ООО "ЛУКОЙЛ-Волганефтепродукт" г. Вологда ул. Северная, 7 АЗС № 78 купил масло Lukoil Genesis Claritech. После замены масла двигатель через двести километров заклинил.При замене масла всегда проверяю масленый фильтр (катриж) на предмет металлической стружки. Всё всегда было в норме. Подскажите, где и как провести экспертизу масла. До дома добирался на буксире 1300км. живу в Мурманской области. Почитав о степенях защиты канистр с трудом верится в контрофакт. Неужели совпадение? Двигатель масло не расходовал вообще, работал как часы, пробег 122 тыс, авто Мерседес-Спринтер. 

 

[Paulson 8 390]

Чем забит канал смазки?

Ни чем

А выглядит как забитый

Чуть ранее было написано так:

 

В канале шейки металл. Буквально перед снимком пробили отверстие,его не было.Когда снял вал,то очень удивился,отверстия не было,стали искать примерное расположение и пробили бородком,видимо так затянуло металлом.

[Игорь733 7]

Чуть ранее было написано так:

 

Наружу его(металл) не пытался вытащить,а так все каналы чистые.

[Дмитрий_ 4 477]

@Игорь733, большая просьба, опиши все масла с полным конкретным наименование, которые ты заливал в двс до 120.000км(до лукойла) и менял их каждые 8.000км.

[fonserg 748]

Имеется ещё газ 322132, 2007 года выпуска. Зимой этот автомобиль вообще холодных пусков не видел,пробег 396000 км. Установлен пред пусковой подогреватель Бинар.

 

Для масла предпусковой подогреватель не имеет никакого значения.

[Игорь733 7]

@Игорь733, большая просьба, опиши все масла с полным конкретным наименование, которые ты заливал в двс до 120.000км(до лукойла) и менял их каждые 8.000км.

До 90000 км. MERSEDES MB 229.51, A0009899701AAA4, далее до 120000 км. STATOIL LazerWey C3 SAE 5W-30 и MaxWay Ultra E6 SAE 10W-40. При очередной замене- Lukoil Genesis Claritech, и через 200 км. клин.

[Игорь733 7]

Для масла предпусковой подогреватель не имеет никакого значения.

Это у Вас в Смоленске не имеет, а у нас за полярным кругом очень даже имеет.

[kep 2 719]

Нормальные масла использовал,а Е6 вообще сильное масло.Думаю,надо тщательно исследовать масляные каналы коленвала,где-то там собака зарыта.

Изменено 22 октября 2016 пользователем kep

[Игорь733 7]

Нормальные масла использовал,а Е6 вообще сильное масло.Думаю,надо тщательно исследовать масляные каналы коленвала,где-то там собака зарыта.

Отправил блок с валом в Питер в "Механику". Сказали что постель под вал восстановят, вал посмотрят, далее как соберу мотор попробую сделать экспертизу масла.

[TUPIK 1 415]

ну чо там, как успехи?

[wolforever 35]

@Игорь733, Мне одному показалось, или в поддоне очень много стружки? Такое впечатление, что стружка попала в систему смазки и подзабила каналы, не повезло 2 шатунному и 2 коренному... На маслозаборнике такой крупный фильтр, что прошла стружка до масляного фильтра?

[Игорь733 7]

ну чо там, как успехи?

Блок поправили(восстановили постель коленвала).Вал новый, шатун тоже.Собираю. Когда разбирал насос,то уплотнительное кольцо,которое должно быть между блоком и насосом, оказалось внутри насоса.

[Игорь733 7]

@Игорь733, Мне одному показалось, или в поддоне очень много стружки? Такое впечатление, что стружка попала в систему смазки и подзабила каналы, не повезло 2 шатунному и 2 коренному... На маслозаборнике такой крупный фильтр, что прошла стружка до масляного фильтра?

Стружка от вкладышей.

[alex_teresh 1]

Повреждение уплотнения между насосом и блоком могло стать причиной потери давления масла и как следствие задиру вкладышей. Необходимо выявить причину повреждения уплотнения.

Изменено 30 января 2017 пользователем alex_teresh

[w00x 16]

На инсигнииях есть проблемка на дизелях. Насос и картер соединяются через резиновое уплотнительное кольцо. Оно дубеет и в мороз, на машинах с большим пробегом, первые несколько секунд нет давления.