Jump to content
Моторные масла Novus!
Завод смазочных материалов!

alex_teresh

Одноклубники
  • Content Count

    25
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

1 Читатель Ойл-клуба

About alex_teresh

  • Rank
    Новичок

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Тольятти
  • Масло
    моторное масло

Старые поля

  • Авто
    Skoda Octavia A5 1.6 BSE 2013г

Recent Profile Visitors

472 profile views
  1. Можно рассмотреть к использованию в МКПП VAG вот это FUCHS TITAN SINTOFLUID FE 75W. Вроде как даже поставлялись на конвейер в Калугу. Артикул 600631680
  2. Нормально все, ничего не гремит и не стучит. Второй сезон на этом масле. Заливаем в Октавию А5(1.6 BSE), VW POLO 1.6 и Приора 1.6. Холодные пуски без проблем. Двигатели чистые как внутри, так и с наружи, не "сопливят", расхода масла нет. Замены через 7-10 тыс. км. Фильтры только МАNN и BOCSH.
  3. Ребята, кто заказывал по коду D000159901, что в коробке? Люкс или Пежо/Ситроен? 502, 229.5 допуски есть на канистрах?
  4. Может паролон для спецреагентов которыми скоро начнут заливать без меры наши дороги?А так-то если больше сопротивление проходимости воздуха то расход подрастёт чутка. Поролон, а точнее спец материал(обычно пр-ва. Филтек. см. фильтры WIX ) для защиты от попадания влаги и снега в обильные снегопады
  5. Да зачем он(молибден) нужен, чего вы все к нему привязались?! Ладно для азиатов с ихними Ильсаками, где "экономия топлива"(читай экологические нормы) за счет низкой вязкости и HTHS <2.9. Вот там да, он нужен(наверное) как противозадирная присадка, хотя с этим отлично справляются и присадки на основе фосфора. А здесь 229.5 и 502, здесь молибден зачем? Для нагара на поршнях? На этом масле работа двигателя тихая ровная, стука "гидриков" нет, поршни относительно чистые(недавно свечи менял-посмотрел+гбо). Износ? Ну ХЗ — надо анализ отработки смотреть. Но есть один плюс у этого масла — цена! Како
  6. Залил, значит, это масло себе в Октавию 1.6 BSE после Армотека. Масло от Армотека отличается—оно светлее, очень похоже на Люкс. Работа двигателя на этом масле тише, чем на Армотеке на 2-3db(если верит шумомеру)—опять же напоминает Люкс. Но на этом масле перестали стучать г/компенсаторы на холодную, совсем. На всех маслах, которые заливались в этот двигатель стук г/компенсаторов при запуске был, даже на Люксе. Как то так. А я думал, что в канистре Генезис Спешл будет Армотек...
  7. 2700(за 5 литров)на Emex — дороговато. Мне Armotech 5W-40 за 1500 достался, правда на розлив.
  8. Понятно, значит в приоритете масла с высоким щелочным и скорее на сульфонатах. Они в кислой среде все таки более стабильны или ошибаюсь? Вот посмотрите Eurol Super Lite, оно же 229.3 и вполне еще живое. Хотя про лабу тоже соглашусь.
  9. У меня тоже на Армотеке мотор жестко работает после NGN Synergy 0W-40, НО тягой управлять приятнее именно на "лучке". На NGN, правда уже уставшем(450+ м/ч и 9000+ км), очень плохо разгонялась "на низах"(несколько раз даже заглох при трогании) приходилось добавлять газку, как итог—срыв колес в юз при достижении двигателем момента(2-я передача и 2700-3000 об/мин, зима) На Армотеке тяга уверенная ровная с самых низов, машинка следует за педалью газа как надо, но вот мотор слышно отчетливо. Вот что это? Эффект свежего масла?..
  10. Значит, какие выводы делаю я: — после ремонта грм фазы "встали" на место. Итог: правильная работа двигателя, масло живет дольше; — относительно легкий пробег на данном масле(всего 176м/ч) — Зеленоградец нашел таки то крепкое масло, которое может выдержать все издевательства 1.2 TSI. ИМХО
  11. 1.Skoda Octavia 2.1.6 BSE,102hp,ГБО(бензин, пропан-бутан) 3.2013 4.70000км 5.4,5 литров 6.Сразу 7.4-5 месяцев(300-350 м/ч) 8.GT 0W-40 9.Тольятти 10.Castrol LL3(VW504), Mannol 7719 C3(VW 504),Shell Helix Ultra 5W-40, NGN Synergy 0W-40,Лукойл Armotech 5W-40. 11.Нет
  12. Если катализатор удален, то я бы смело лил 5W-30 NORD круглыйгод.

×
×
  • Create New...