Перейти к публикации
Mercedes Benz 229.5 5W-40 свежее ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

alex_teresh

Одноклубники
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    25

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя alex_teresh

  1. alex_teresh
    Можно рассмотреть к использованию в МКПП VAG вот это FUCHS TITAN SINTOFLUID FE 75W. Вроде как даже поставлялись на конвейер в Калугу. Артикул 600631680
  2. alex_teresh
    Нормально все, ничего не гремит и не стучит. Второй сезон на этом масле. Заливаем в Октавию А5(1.6 BSE), VW POLO 1.6 и Приора 1.6. Холодные пуски без проблем. Двигатели чистые как внутри, так и с наружи, не "сопливят", расхода масла нет. Замены через 7-10 тыс. км. Фильтры только МАNN и BOCSH.
  3. alex_teresh
    Ребята, кто заказывал по коду D000159901, что в коробке? Люкс или Пежо/Ситроен? 502, 229.5 допуски есть на канистрах?
  4. alex_teresh
    Может паролон для спецреагентов которыми скоро начнут заливать без меры наши дороги?А так-то если больше сопротивление проходимости воздуха то расход подрастёт чутка. Поролон, а точнее спец материал(обычно пр-ва. Филтек. см. фильтры WIX ) для защиты от попадания влаги и снега в обильные снегопады
  5. alex_teresh
    Да зачем он(молибден) нужен, чего вы все к нему привязались?! Ладно для азиатов с ихними Ильсаками, где "экономия топлива"(читай экологические нормы) за счет низкой вязкости и HTHS <2.9. Вот там да, он нужен(наверное) как противозадирная присадка, хотя с этим отлично справляются и присадки на основе фосфора. А здесь 229.5 и 502, здесь молибден зачем? Для нагара на поршнях? На этом масле работа двигателя тихая ровная, стука "гидриков" нет, поршни относительно чистые(недавно свечи менял-посмотрел+гбо). Износ? Ну ХЗ — надо анализ отработки смотреть. Но есть один плюс у этого масла — цена! Како
  6. alex_teresh
    Залил, значит, это масло себе в Октавию 1.6 BSE после Армотека. Масло от Армотека отличается—оно светлее, очень похоже на Люкс. Работа двигателя на этом масле тише, чем на Армотеке на 2-3db(если верит шумомеру)—опять же напоминает Люкс. Но на этом масле перестали стучать г/компенсаторы на холодную, совсем. На всех маслах, которые заливались в этот двигатель стук г/компенсаторов при запуске был, даже на Люксе. Как то так. А я думал, что в канистре Генезис Спешл будет Армотек...
  7. alex_teresh
    В AutoDoc появилось и 1л, и 5л! Забрал уже пятилитровку за 1263 рубля.
  8. alex_teresh
    Может откачивать лучше, не пробывал?
  9. alex_teresh
    2700(за 5 литров)на Emex — дороговато. Мне Armotech 5W-40 за 1500 достался, правда на розлив.
  10. alex_teresh
    Моточасов во всех анализах меньше 250, что для полнозольника не много.
  11. alex_teresh
    Понятно, значит в приоритете масла с высоким щелочным и скорее на сульфонатах. Они в кислой среде все таки более стабильны или ошибаюсь? Вот посмотрите Eurol Super Lite, оно же 229.3 и вполне еще живое. Хотя про лабу тоже соглашусь.
  12. alex_teresh
    У меня тоже на Армотеке мотор жестко работает после NGN Synergy 0W-40, НО тягой управлять приятнее именно на "лучке". На NGN, правда уже уставшем(450+ м/ч и 9000+ км), очень плохо разгонялась "на низах"(несколько раз даже заглох при трогании) приходилось добавлять газку, как итог—срыв колес в юз при достижении двигателем момента(2-я передача и 2700-3000 об/мин, зима) На Армотеке тяга уверенная ровная с самых низов, машинка следует за педалью газа как надо, но вот мотор слышно отчетливо. Вот что это? Эффект свежего масла?..
  13. alex_teresh
    Значит, какие выводы делаю я: — после ремонта грм фазы "встали" на место. Итог: правильная работа двигателя, масло живет дольше; — относительно легкий пробег на данном масле(всего 176м/ч) — Зеленоградец нашел таки то крепкое масло, которое может выдержать все издевательства 1.2 TSI. ИМХО
  14. alex_teresh
    1.Skoda Octavia 2.1.6 BSE,102hp,ГБО(бензин, пропан-бутан) 3.2013 4.70000км 5.4,5 литров 6.Сразу 7.4-5 месяцев(300-350 м/ч) 8.GT 0W-40 9.Тольятти 10.Castrol LL3(VW504), Mannol 7719 C3(VW 504),Shell Helix Ultra 5W-40, NGN Synergy 0W-40,Лукойл Armotech 5W-40. 11.Нет
  15. alex_teresh
    Если катализатор удален, то я бы смело лил 5W-30 NORD круглыйгод.
  16. alex_teresh
    Катай еще, с 0-кой и так все понятно, чего ее испытывать? У меня сейчас 0W-40NGN с сентября плещется. Уже 8500 при средней 18км/ч(!), только город. Темнеть явно начало после 7000. Запуск без проблем. Двиг. Bse с ГБО. Понимаю, что надо бы поменять, но пока "в лом"—холодно.
  17. alex_teresh
    Мне продали 5 литров за 1500 на разлив(тара в подарок+ароматизатор). В -28 вполне себе текучее, но слегка помутнело. Цвет темно-янтарный.
  18. alex_teresh
    Повреждение уплотнения между насосом и блоком могло стать причиной потери давления масла и как следствие задиру вкладышей. Необходимо выявить причину повреждения уплотнения.
  19. alex_teresh
    В этих двигателях устанавливались датчики кислотности масла(определяется эл. проводностью) Когда значения кислотности достигают определенного значения, загорается лампа "масленка" или "сервис". У друга на BMW была история при переходе с "кряка" на ПАО с эстерами. После замены масла лампа "сервис" не гасла(даже после обнуления сервиса и сброса якобы ошибки) т.к. у свежего масла кислотное число было как у отработки. Пришлось перепрошивать. На родном БМВшном масле("кряке") машина приглашала в сервис через 20-22тыс. км. BMW 116i
  20. alex_teresh
    Договорились. Лаборант в отпуске. Как на работу придет, возьму шоколадку и к ней. Потом тебе в личку скину.
  21. alex_teresh
    Лаборатория ГСМ АвтоВАЗ
  22. alex_teresh
    Давно присматриваюсь к этому маслу(выбираю между Claritech 5W-30 и Armotech 5W-40)-тоже Octavia, но двигатель BSE 1.6 на пропане, по этому выбираю "малозольник". Имеется негативный опыт применения 504-го допуска(Mannol 5W-30 С3 504/507) повелся на низкую цену и удобную 5-ти литровую канистру. После "зимнего" пробега в 7000км и ~300м/часов, работа двигателя в которая мне не нравилась, масло слилось с металлической стружкой! По сфере деятельности(занимаюсь обслуживанием систем смазки и гидравлики промышленного оборудования) видел о-о-очень много отработок различных масел и др. рабочих жидкостей(
  23. alex_teresh
    Здравствуйте. У меня Oktavia, тоже BSE, тоже ГБО пробег 180000км(такси). Масло Лукойл Люкс синтетическое SN 5w—40 502 допуск, замена через 10000км,полет нормальный.
  24. alex_teresh
    Когда у этого масла изменилась рецептура?(дата производства, номер партии) Я так понимаю, что вместо эстеров теперь AN...

×
×
  • Создать...