Присадки дисульфид вольфрама и бор

[forket 29]

Полистал последние страницы, не нашёл толком темы об этих присадках.

Знакомый добавляет в масло в двигатель.

Может кто-то подсказать какие минусы есть у этих присадок?

[СИНТЭКС 12 732]

Только что, Projector сказал:

Понял , тогда будем ждать Евгена пока он накатывает 500т.км с разными присадками и покажеттнам потом гильзы без задиров , чистые поршня и ноль расхода масла , это будет означать что и кольца не залегли 

Так он тоже только органический вольфрам и молибден катает. Скоро может и органический титан прибавится...

[Projector 7 198]

Aleksszlat забыл написАть что у меня в баночке было 5гр нитрида , если размешать 15гр в 200мл масла , то он будет почти до верха , и при этом только верхняя часть нитрида будет немного светлее , в моем случае 5гр ниже не утрамбовываются в эстэрах при отстое , в масле скорее всего нитрид не так осядет 

[Aleksszlat 7 773]

41 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

Aleksszlat Вы про какой вольфрам, органический или неорганический? “Частички” в обычный микроскоп можно увидеть только у неорганичеких соединений вольфрама, например, WS2.

Да, про неорганический WS2  0,5 micron. (дисульфид вольфрама).

[СИНТЭКС 12 732]

1 минуту назад, Aleksszlat сказал:

Да, про неорганический WS2  0,5 micron. (дисульфид вольфрама).

Разные слухи про него и NB ходят, в основном, в отношении вкладышей и постелей распредвалов. Сам не сталкивался. Ничего сказать не могу

[Aleksszlat 7 773]

10 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Разные слухи про него и NB ходят, в основном, в отношении вкладышей и постелей распредвалов. Сам не сталкивался. Ничего сказать не могу

Слухи слухами, а вот фото в студии никто не выкладывал.

[СИНТЭКС 12 732]

7 минут назад, Aleksszlat сказал:

Слухи слухами, а вот фото в студии никто не выкладывал.

Если честно, не очень интересуюсь неорганикой. Не вижу в ней особого смысла при наличии органических соединений модификаторов трения.

[Aleksszlat 7 773]

3 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Если честно, не очень интересуюсь неорганикой. Не вижу в ней особого смысла при наличии органических соединений модификаторов трения.

В мире столько интересных присадок ...

RS: я в них вижу ещё смысл - лить когда идёшь на дальняк (что б постоянно перемешивалось)

Лил приятелю (WS2 + hBN)  перед поездкой в Ставрополье, так он потом всё выспрашивал нюансы этой "ракетной" добавки.

[СИНТЭКС 12 732]

Aleksszlat Если турбированный мотор, большую концентрацию (больше 250-300 ppm) опасно делать, т.к. повышается риск получить отложения на подшипниках ротора, из-за которых умирает турбина. Доказано на MoS2.

[Aleksszlat 7 773]

4 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Aleksszlat Если турбированный мотор, большую концентрацию (больше 250-300 ppm) опасно делать, т.к. повышается риск получить отложения на подшипниках ротора, из-за которых умирает турбина. Доказано на MoS2.

Ну как говорится- с дуру можно и хрен сломать...

[Projector 7 198]

Нитрид бора через синтетический фильтр пылесоса 

Он же через фильтр , лента синяя 

 

А вот к сравнению забаненый Нанокарбон через то же фильтр 

 

Как мы видим Нанокарбон проходит полностью 

Изменено 23 октября 2019 пользователем Projector

[Слава Снежур 51]

22.10.2019 в 22:55, СИНТЭКС сказал:

Aleksszlat Если турбированный мотор, большую концентрацию (больше 250-300 ppm) опасно делать, т.к. повышается риск получить отложения на подшипниках ротора, из-за которых умирает турбина. Доказано на MoS2.

А сколько получается если банку ксенума vrx 500 добавить в 4 л масла ? 

Изменено 23 октября 2019 пользователем Слава Снежур

[СИНТЭКС 12 732]

12 минут назад, Слава Снежур сказал:

А сколько получается если банку ксенума vrx 500 добавить на 4 л масла ? 

Понятия не имею, я же написал:

22.10.2019 в 21:37, СИНТЭКС сказал:

Если честно, не очень интересуюсь неорганикой. Не вижу в ней особого смысла при наличии органических соединений модификаторов трения.

 

Вот здесь пишут, что 1% присадки даёт 200 ppm, т.е. 1250 ppm в 4-х литрах готового масла.

@Слава Снежур А по факту здесь добавление 5% дало концентрацию 573 ppm

Изменено 23 октября 2019 пользователем СИНТЭКС

[Слава Снежур 51]

Нашел анализ на этом форуме, аж 2000 ppm. 

Вы о том, что нитрид бора в таком количестве будет вреден для турбины ? Или я не так понял ?

Изменено 23 октября 2019 пользователем Слава Снежур

[СИНТЭКС 12 732]

1 минуту назад, Слава Снежур сказал:

Вы о том, что нитрид бора в таком количестве будет вреден для турбины ? Или я не так понял ?

У меня нет большого опыта, знаний и личной практики по нитриду бора. Знаю лишь со слов правильных мотористов, что в них нет никакого смысла, только повышение риска повреждения подшипников и вкладышей, в отличие от органических соединений молибдена, вольфрама и титана.

[Слава Снежур 51]

У меня как раз большой опыт по нитриду бора и графиту. Но графит к теме не относится наверное.
Ни разу не встречал никаких повреждений подшипников и вкладышей на машинах, куда заливался vrx 500 или засыпался бор в виде порошка. 
Моторов разбиралось достаточно много, никаких аномалий по износу там нет совсем. Вкладыши как раз как правило в идеале, могу даже фотки поискать в принципе если нужно. 
А эффект невозможно не заметить кмк. Расход на хх падает, нагрузка на хх падает, измеренный шумомером шум - падает. 
На авто с мкпп очень заметно снижение эффективности торможения двигателем. На не шитых дсг слегка изменяются точки переключения.