Самостоятельное применение эстеров

[Legion777 5 766]

Самостоятельное применение эстеров 

 

Примерная таблица смешения эстеров Syntolux L-132 с моторным маслом:

 

Отчеты о применении эстеров:

Отчет о применении эстеров Syntholux L-132 в Toyota Succed форумчанина Skorp777

Отчет о применении эстеров Syntholux L-132 в Toyota Vitz форумчанина Skorp777

(если есть еще кто стучитесь в лс torcon добавлю)

 

Испытания масел + эстеры на диаметр износа:

Испытания моторных масел с различным содержанием эстеров Syntolux L-132 на диаметр износа

 

Лабораторные анализы - Свежее - VOA oil-club.ru 

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 + присадка Carbonfox EsterMo 132

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 API SN свежее + эстеры Syntolux L-132 10%

Eurol MPG EP 85W-140 + 17% Syntolux L-132 свежее

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Sintec Platinum 5W-40 (API SN, ACEA A3/B4) + Синтолюкс L132 отработка на Ниссан Теана J32 после 2998 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Татнефть Luxe 5W-30 + 3% Syntholux L132 отработка на Suzuki Skywave 400 после 2100км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5 800 км

Gazpromneft Premium L 10W-40 + Syntolux l132 отработка на Nissan Murano z51 после 4007км

Eurol Super Lite 5W-30 + диэстеры + Eurol Engine Oil Stop Leak отработка на Chevrolet Lacetti после 7500 км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Champion Eco Flow 0-40 FE + 5% Syntolux L-132 отработка на Опель Мерива А после 5000 км

Mix G-Energy S Synt10W-40+Lukoil Super 20W-50+Syntlux+Cupper(AEE-1) отработк а Chevrolet Niva после 5645км

Shell Helix Ultra Diesel 5W-40 + 5% Syntolux L-132 отработка на Ford Kuga 2,5T после 5 210 км

Микс из масел 0W-30, 5W-30 и Синтолюкс-132 отработка на Nissan X-Trail после 9606км (435мч)

Uaz Motor Oil Premium + Syntolux 132~7% на Chevrolet Niva после 1140км.

UAZ Motoroil Premium 5-40 SN + эстеры Синтолюкс 132 на Great Wall Hover H3 после 6400км

Lukoil Genesis Claritech 5W-30 + 5% эстеры Syntolux L-132 на Hyundai ix35 пробег 5000км

UZAUTOOIL Premium 5W-30 + эстер Syntolux L-132 (5%) отработка на Lexus RX300 после 7 350 км

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 + эстер Syntolux L-132 10% на Skoda Yeti после 6343 км

UZAUTOOIL Premium 5W-40 API SN/CF + 15% Syntolux L-132 отработка на SsangYong New Actyon после 7000 км.

Idemitsu Zepro 0W-20 API SN + 5% Syntolux L132 отработка на Toyota Landcruiser Prado после 5100 км.

UZAUTOOIL Premium SL/CF 5W-30 + Syntolux L-132 (14,89%) отработка на Toyota Prius после 4390 км.

ZIC X7 FE 0W-30 + Syntolux L-132 (15%) отработка на Toyota Prius после 7090 км.

Lukoil Genesis Advanced 10W-40 + 5% Syntolux L-132 отработка на SsangYong New Actyon после 6300км

[Дмитрий_ 5 439]

Значит, в товарные масла с эстерами еще чо-то добавляют,

ключевое и давно многим понятно, но не ключевым игрокам этой темы :D Изменено 19 октября 2016 пользователем Дмитрий_

[Good54 452]

Помню несколько лет назад Торкон на мой пост о том, что на СТО скупают канистры определенных марок и видимо это не дачники делают, предал меня анафеме, как паникера и сказал, что за практику еще не видел подделок масла ни разу. Прошел год и никого уже не удивляли подделки, а на форуме появилась отдельная тема по ним.

Это так, воспоминания, без привязке к теме)

Помню несколько лет назад Торкон на мой пост о том, что на СТО скупают канистры определенных марок и видимо это не дачники делают, предал меня анафеме, как паникера и сказал, что за практику еще не видел подделок масла ни разу. Прошел год и никого уже не удивляли подделки, а на форуме появилась отдельная тема по ним.

Это так, воспоминания, без привязке к теме)

[Добрый Доктор 367]

Цифры, любую зависимость, диаграмму итд итп можно легко подкорректировать, повторяю - легко. Жалко что при Вас не протестировали чистую мазду, очень жаль...

Еще раз. Повторюсь. Там не диаграмма, там пошагово, по оборотам, начиная с 50, потом 500 и до 4000 с шагом 500, замеряется диаметр пятна износа, коэфф. трения и температура. Цифирок очень много. Подделать такое невозможно, хотя, при желании и можно, недели за 2-3. Но! Есть фото под микроскопом пятна износа, их тоже немерено много. В фотошопе что-ли корректировать? Тут и года не хватит.

[Alex_NN 533]

Еще раз. Повторюсь. Там не диаграмма, там пошагово, по оборотам, начиная с 50, потом 500 и до 4000 с шагом 500, замеряется диаметр пятна износа, коэфф. трения и температура. Цифирок очень много. Подделать такое невозможно, хотя, при желании и можно, недели за 2-3. Но! Есть фото под микроскопом пятна износа, их тоже немерено много. В фотошопе что-ли корректировать? Тут и года не хватит.

Если вручную корректировать то да, уйдет много времени. Но массивы и зависимости редактировать вручную по 1 числу - бред, все делается подругому. Пятно можно получить любое нужное, без лишних глаз то. Вобщем надо тестировать заводское масло, тут правды не сышешь.

[Добрый Доктор 367]

Просите металплакса провести анализ чистого лука, который прислали ему с эстерами. И на этот анализ пусть едет другой человек от ойл-клаба, тады и посмотрим))

Это будет самое правильное.

[Good54 452]

Доктор, друг, все нормально, не стоит даже переживать за это. Огромное тебе спасибо за время и желание. Просто пойми, все ожидали увидеть два образца, а лучше больше. А увидели, точнее услышали совсем не то. Отсюда и не понимание зачем проводить тест только на один образец, ведь данные по нему не с чем сравнивать.

[Добрый Доктор 367]

По времени сделать анализ чистого, пошагово, на всех оборотах + пятно контакта - неделя, а то и две))

[Good54 452]

А как за сегодня полдня удалось уложиться?

[Добрый Доктор 367]

Доктор, друг, все нормально, не стоит даже переживать за это. Огромное тебе спасибо за время и желание. Просто пойми, все ожидали увидеть два образца, а лучше больше. А увидели, точнее услышали совсем не то. Отсюда и не понимание зачем проводить тест только на один образец, ведь данные по нему не с чем сравнивать.

Та я не переживаю. Я предлагаю упросить сделать анализ чистого лука. Результаты видел сам, по чистой мазде, и фоты пятен контакта. Тест на лук с эстерами проводить было нужно - цифры не обманешь.

[Добрый Доктор 367]

А как за сегодня полдня удалось уложиться?

3,5 почти 4 часа. Делали испытания на 4000 оборотов, с 50 до 3500 делали без меня, но цифры все бьются и результаты видел сам)))

[Good54 452]

Та я не переживаю. Я предлагаю упросить сделать анализ чистого лука. Результаты видел сам, по чистой мазде, и фоты пятен контакта. Тест на лук с эстерами проводить было нужно - цифры не обманешь.

Вкратце расскажи принцип машины. На четырехшариковую похожа или как у ВМПА в ролике академига?

[Добрый Доктор 367]

Вкратце расскажи принцип машины. На четырехшариковую похожа или как у ВМПА в ролике академига?

Коробка прямоугольная. Посередине штырь)) Рядом со штырем отверстие с дном, туда круглую плоскую шайбу кладут, она крутится, к пятну контакта масло подводят свежее и оттуда же излишки сливают. А на штырь крепится шарик и под нагрузкой опускается на шайбу с маслом.

[Добрый Доктор 367]

Все идет к компу и через прогу мерится

[Добрый Доктор 367]

Была девушка сегодня, симпотичная))) Которая убежала, она фоткала. Ее я так понял попросил прийти человек, который масло на анализ отправлял.

[Добрый Доктор 367]

В перископе успел только 5 сек видео этого аппарата заснять, и то не сфокусировалось, ибо нло это))