Хвалимся низким расходом топлива

[sergun 608]

Кто то думает, что автопроизводители все врут в мануалах, насчет расхода топлива. Кто то подтверждает эти цифры на практике. Могу сказать, что искусство экономичного вождения не каждый может постигнуть, не у каждого хватит терпения на это .

 

Итак, авто Octavia 1.8 TSI (АКПП)

Масло - Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0w-30

Тестовая поездка по свободному ночному МКАДу. Завелся на холодную, вышел на МКАД (он у меня близко - 5 мин), дал кружок, вернулся, заглушился, сделал снимки.

Пассажиров - 0. Потребители - ближний свет, климат. Резина зимняя (без шипов) Хакка, на легкой штатной штамповке. Давление в шинах - 2.2. Поддерживаемая скорость: 95...100 км/ч. Режим вождения - супер-экономичный "ножной круиз"   (т.е. ехал примерно так, как это делал бы круиз, но педалировал сам). Понятно, что это все имеет слабое отношение к реальной жизни, но это был эксперимент.

 

 

По этому показателю с Shell HU 0w-30 примерный паритет. И это без молибдена у Shell HU ECT C2/C3 0W-30.

Изменено 7 марта 2016 пользователем sergun

[paunch 127]

каких таких нормальных?)))

 

[wrighty 476]

13 часов назад, nidshi сказал:

Тему надо было назвать: по трассе микро расход на вагах с последующим дорогущим ремонтом

Нормальные машины едят на трассе 7-13, город 11-20.

А что владелец Sportage 2 знает о нормальных машинах?

Изменено 6 марта 2021 пользователем wrighty

[nidshi 9]

По большому счету это если рассматривать кроссоверы. А они в свою очередь дешевле в покупке (как новые так и бу) аналогичных "нормальных", так же дешевле в эксплуатации, так же и зп дешевле, и ремонт. В целом картина примерно равнозначная получается, только ездишь на нормальном высоком, полноприводном (на муфте) авто обьезжая везде низкие седанутые недоприводы. Не говоря о пассивной безопасности. 

[nidshi 9]

6 минут назад, wrighty сказал:

А что владелец Sportage 2 знает о нормальных машинах?

Нормальные это которые ездят и не ипут мозг и не опустошают кошелёк по напрасну? Так это киа и тойота. Ваг к ним не относится

[paunch 127]

4 минуты назад, nidshi сказал:

Нормальные это которые ездят и не ипут мозг и не опустошают кошелёк по напрасну? Так это киа и тойота. Ваг к ним не относится

жестковато, но по сути верно)))

[wrighty 476]

10 минут назад, nidshi сказал:

Нормальные это которые ездят и не ипут мозг и не опустошают кошелёк по напрасну? Так это киа и тойота. Ваг к ним не относится

Не знаю про Тойоты, но киа не ездит нормально - так, передвигается. У меня уже второй VAG, первый проехал 235 ккм и не ипал мозг, а вот на счёт кошелька - так любое авто его опустошает, т. к. передвигается благодаря сгоранию топлива, а оно денег стоит.

Изменено 6 марта 2021 пользователем wrighty

[OlegArh 1 350]

nidshi то-то владельцы беспроблемных киа-хундаев 2ю  или 3-ютысячу страниц про проблемы моторов дописывают, а они ещё и жрут, как не в себя, оказывается

[paunch 127]

6 минут назад, wrighty сказал:

Не знаю про Тойоты, но киа не ездит нормально - так, передвигается. У меня уже второй VAG, первый проехал 235 ккм и не ипал мозг, а вот на счёт кошелька - так любое авто его опустошает, т. к. передвигается благодаря сгоранию топлива, а оно денег стоит.

ну, утрировать-то не стОит))) понятно же, что имеется ввиду.

у меня были предрассудки по поводу ваг с их проблемной дсг, всё утихло, но вот в окружении появились фольксы, ауди и теперь я знаю не из форумских пописочек реалии эксплуатации.

7 минут назад, OlegArh сказал:

nidshi то-то владельцы беспроблемных киа-хундаев 2ю  или 3-ютысячу страниц про проблемы моторов дописывают, а они ещё и жрут, как не в себя, оказывается

есть косяки, но фишка в том, что в европах не наблюдается массовой кончины каталиков.

[nidshi 9]

Как всегда однобокие данные: "задиристые" движки у 3 третьего поколения и у первой части 4го. 2 поколение ещё не "оптимизировали". 

Опять забыли скандалы с вагом в Европе и США, проблемы с дсг и т. д. 

Я не против вага, наоборот мишка мне весьма симпатичен. Но о его качестве можно будет судить лет через 5-10.

[wrighty 476]

24 минуты назад, paunch сказал:

ну, утрировать-то не стОит)))

Не стОит в теме с таким заголовком сообщать о своём расходе в 13 л/100 км у кроссовера С-класса на трассе и называть это нормальным.

[a-ha 21 961]

1 минуту назад, nidshi сказал:

Но о его качестве можно будет судить лет через 5-10.

Как раз к тому времени, когда он уже не будет популярным, если вообще останется на рынке. Нормально всё у ВАГов - у меня такой «мишка» с мокрым сцеплением под личным наблюдением (коллега владеет, уже третий год). Едет бодро, хоть и 1.4-турбо (CZDA), масло не ест. Ну нет проблем и всё тут. Может мы что-то делаем не так?

[wrighty 476]

4 минуты назад, nidshi сказал:

Как всегда однобокие данные: "задиристые" движки у 3 третьего поколения и у первой части 4го. 2 поколение ещё не "оптимизировали". 

Опять забыли скандалы с вагом в Европе и США, проблемы с дсг и т. д. 

Я не против вага, наоборот мишка мне весьма симпатичен. Но о его качестве можно будет судить лет через 5-10.

Смысл через 5-10 лет судить об авто, которое к тому времени перестанет выпускаться? Любитель б/у?

[veselchak 1 554]

В этом году заметил самый большой средний расход. 10.2 на масле S-OIL 0-20. Но к маслу претензий нет. Зима в этом году в Мск не такая как обычно. Много прогревов и холостого хода. До этого зимой обычно 9.2 9.5 литров.

[Aleksszlat 7 757]

Только что, wrighty сказал:

Не стОит в теме с таким заголовком сообщать о своём расходе в 13 л/100 км у кроссовера С-класса на трассе и называть это нормальным.

Пс, ну мож это когда дёрганая езда с постоянными обгонами, ну и + "поливает". 

НЕ у всех же фетишь min. расхода с ездой 85 - 90 км/час и  в задницу дышать фуре.

 

[wrighty 476]

Только что, Aleksszlat сказал:

Пс, ну мож это когда дёрганая езда с постоянными обгонами, ну и + "поливает". 

НЕ у всех же фетишь min. расхода с ездой 85 - 90 км/час и  в задницу дышать фуре.

 

Все может быть, но не все в этой теме.