Хвалимся низким расходом топлива

[sergun 611]

Кто то думает, что автопроизводители все врут в мануалах, насчет расхода топлива. Кто то подтверждает эти цифры на практике. Могу сказать, что искусство экономичного вождения не каждый может постигнуть, не у каждого хватит терпения на это .

 

Итак, авто Octavia 1.8 TSI (АКПП)

Масло - Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0w-30

Тестовая поездка по свободному ночному МКАДу. Завелся на холодную, вышел на МКАД (он у меня близко - 5 мин), дал кружок, вернулся, заглушился, сделал снимки.

Пассажиров - 0. Потребители - ближний свет, климат. Резина зимняя (без шипов) Хакка, на легкой штатной штамповке. Давление в шинах - 2.2. Поддерживаемая скорость: 95...100 км/ч. Режим вождения - супер-экономичный "ножной круиз"   (т.е. ехал примерно так, как это делал бы круиз, но педалировал сам). Понятно, что это все имеет слабое отношение к реальной жизни, но это был эксперимент.

 

 

По этому показателю с Shell HU 0w-30 примерный паритет. И это без молибдена у Shell HU ECT C2/C3 0W-30.

Изменено 7 марта 2016 пользователем sergun

[Aleksszlat 8 783]

Только что, nidshi сказал:

Это верх тупизма

Вы вообще в курсе что такое "моральная проходимость"? 

Скоро весь офтоп потрут, и будут правы

Да не возмущайся/не расстраивайся, просто есть любители передёргивать, как в картах ...

[nidshi 9]

2 минуты назад, Aleksszlat сказал:

Да не возмущайся 

Видимо не знают 

[OlegArh 1 527]

5 минут назад, nidshi сказал:

Вы вообще в курсе что такое "моральная проходимость"?

нет конечно, это ваши личные тараканы в голове, ещё бы "аморальная" написали, и проходимость  - это не сильная сторона спортиджа с его смешным клиренсом, низко висящими бамперами и дохлой муфтой.

[nidshi 9]

Моральная проходимость простыми словами - как сильно будет жалко автомобиль при преодолении любого препятствия. Будь то бардюр или яма в асфальте размером в камаз. 

Соответственно более дешёвое и потрепаное авто не так жалко, как новенький кроссовер за 3 ляма, предположим. 

Вывод: на одной машине поедешь вперёд, а другую будет страшно сломать и поедешь искать обьезд. 

Клиренс легко исправляет я поставками. Муфта очень живучая, имитиции правда плохо имитирует.  бампера высоко

Наблюдение: многие владельцы фф2 не лестно отзываются о втором спорте, но потом его покупают)) 

Изменено 6 марта 2021 пользователем nidshi

[Bohdan83 14]

06.03.2021 в 15:28, Aleksszlat сказал:

У тебя стальные нервы .... 

Так постоянно населенные пункты, а там ограничение 50 (но нету штрафа до 70), вот и получаются качели  70-90, иногда 100. Да и относительно редко по трасе катаю, а там незнакомая дорога, у нас могут быть неприятные сюрпризы в виде ям стремных, потому рисковано "летать".

[vervasnik 255]

Рено Логан 1, k7j, чуть более 10000км с августа 2020 по сей день

[Reins24 3 209]

Плёлся за фурой по федералке, шла на ограничителе видать, 95 чотка. А я был чота уставший, да ещё скол словил на новом стекле, настроения кароч  не было, плёлся за ним, никакого желания погонять (как я обычно делаю в таких случаях) не было, результат:

 

[Sanyi 3 224]

Reins24 какой мотор?

[Sanyi 3 224]

paunch это какой объем

п.с. 2.5 посмотрел уже

 

Изменено 24 марта 2021 пользователем Sanyi

[skorp777 14 285]

Т.Саксид, 4ВД, АКПП,мотор 1,5 л, 1NZ, марш -бросок Находка/Комсомольск-на-Амуре-Солнечный ( на горнолыжку Холдоми), т -3+5, рельеф переменный, скрость в деревнях 60, на трассе 90-130, частые обгоны с тапкой в пол и 6000 об/мин. 2600 км туда-обратно. Средняя скорость 75 км/ч.  Итого, по чекам, 7,3 л/100 км. Кстати, в моторе была не православная 20-ка, а смесь остатков с КВ100 примерно 10,3. Была бы 20-ка, может, было бы 7,1 л.

Изменено 25 марта 2021 пользователем skorp777

[Paulson 8 403]

6 часов назад, skorp777 сказал:

рельеф переменный, скрость в деревнях 60, на трассе 90-130, частые обгоны с тапкой в пол и 6000 об/мин...Средняя скорость 75 км/ч.

 

Откуда 6 тыс оборотов на АКПП - так бывает?

Ну я так езжу, и средняя такая - но до 6 тыс крутить не приходилось, до 5 максимум при обгоне  на 3-ей на МКПП

 

Изменено 25 марта 2021 пользователем Paulson

[Pechnik 2 155]

3 минуты назад, Paulson сказал:

Откуда 6 тыс оборотов на АКПП - так бывает?

бывает, тапка в пол и полетел, на 6000 отсечка и переключение на 4-ую сч снижением до 4000 об.

[skorp777 14 285]

15 минут назад, Paulson сказал:

Ну я так езжу, и средняя такая - но до 6 тыс крутить не приходилось, до 5 максимум при обгоне на 3-ей, на

Коврик под  педалькой что ли мешает до 6000 крутануть? Надо подрезать. Или мотор бережем? Зря, быстрее и короче обгон- длиннее жизнь. А при обгоне с 60-70 вообще на МКПП 2-ю можно включать.

Изменено 25 марта 2021 пользователем skorp777

[Paulson 8 403]

1 час назад, skorp777 сказал:

Коврик под  педалькой что ли мешает до 6000 крутануть? Надо подрезать. Или мотор бережем? Зря, быстрее и короче обгон- длиннее жизнь. А при обгоне с 60-70 вообще на МКПП 2-ю можно включать.

 

Коврик не мешает - не было нужды так крутить,  хватало и 5 тыс - на 3-ей при 5 тыс где-то 120-125 км/ч

И с обгонами порядок, в удобных местах и с запасом

Изменено 25 марта 2021 пользователем Paulson

[Reins24 3 209]

25.03.2021 в 06:36, Sanyi сказал:

п.с. 2.5 посмотрел уже

Да, 2и5 дрыгатель.