Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 свежее

[torcon 65 282]

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 свежее за анализ спасибо форумчанам  pl84, Inzhener, Vasilich, Soft.

 

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 _VOA BASE_.pdf

 

 

Масло заявлено как: ACEA A5; API SM.

 

1) Масло удовлетворяет требованиям стандарта SAE и смело может называться 5W-30.

2) Вязкость при 100С = 10.48 - типично для АСЕА А5 с HTHS 2.9-3.1 мПас, как правило. Есть запас от быстрого перехода в SAE 20, когда вы зальете в двигатель свежее масло и оно смешается с несливаемым остатком в картере.

3) Щелочное число = 9.97 - хорошие моющие/нейтрализующие свойства.

4) Кислотное 2.36 - стандартный показатель для полнозольников.

5) Зольность сульфатная = 1.27% - нормально для полнозольника с высоким щелочным числом.

6) Температура застывания -40С - нормально для 5W-30 на кряке.

7) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 6290 мПас - в морозы до -30С запуск на этом масле обеспечен, но запаса нет. Зато база должна быть более термостабильной из-за более густых базовых масел в отличие от тех, у которых CCS 3000-4000 мПас. Испаряемость масс NOACK (угар) должен быть около 10%.

8) Содержание серы = 0.383 - приемлемо, говорит о сульфонатах Кальция в качестве моющего пакета.

9) В масле присутствует модификатор трения в виде MoDTC с Молибденом в количестве 745 ppm. Молибден снижает трение и побочно износ, а также попутно позволяет сэкономить немного топлива.

10) Противоизносные присадки на основе ZDDP - пара цинк и фосфор в типичном для полнозольника количестве.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30.pdf

 

Вывод: отличный спецпродукт от Total для Kia/Hyundai (и не только). Подойдет всем, кому прописаны масла масла А5 и особенно любителям Молибдена. (описал Dimmy за что ему спасибо)

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

175392 - 1L

175393 - 5L

175314 - 208L

[Олегович 12]

Вот сфотографировал маркировку масла.

[Dimmy 11 143]

@pl84, так Молибден разный бывает: органический/неорганический, двух/трех-ядерный... Вполне вероятно, что 100 ppm Молибдена в одном соединении отработают эффективнее 1000 ppm в другом

[pl84 69]

@pl84, так Молибден разный бывает: органический/неорганический, двух/трех-ядерный... Вполне вероятно, что 100 ppm Молибдена в одном соединении отработают эффективнее 1000 ppm в другом

я это понимаю, правильно было замечено, что рецептура похоже старая(((

 

 

а цвет масла какой? как обычно золотистый или темный?

Изменено 28 февраля 2016 пользователем pl84

[paba 127]

http://www.oil-club.ru/forum/topic/21334-total-quartz-9000-energy-hks-5w-30/page-2

 

я имел это масло в моей Тойоты - любил много

Изменено 28 февраля 2016 пользователем paba

[torcon 65 282]

Обратите внимание на масло millers eco ee 5w30 там как будто пакет инфинеум + моливан, а здесь как будто любризоль + моливан. Давно меня мучает вопрос это отдельные пакеты молибден отдельно, а пакет присадок отдельно. Или это пакеты присадок infineum и lubrizol модифицированные и не имеющие отношения к вандербилту вобще

[Wald 1 834]

@Wald,

Так молибден и применяется почти повсеместно. Chevron, Texaco, 76, Kendall, Motocraft, Amsoil, Pennzoil, Quaker State, Penrite, Redline, Millers, тот же М1 почти весь, Idemitsu, корейцы - у всех молибден. У Castrola молибден не редкость тоже.

Почти у всех производителей в линейке есть масла с молибденом, но они не добавляют его во все свои масла. У того же Amsoil European Car Formula 5W-30 молибдена нет. Здесь три анализа тоталя, молибден есть только в одном.

[Sportage72 6 826]

Что и требовалось доказать: Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 = Hyundai/Kia Turbo SYN Gasoline 5W-30. Оба разливаются на заводе S-Oil в Корее.

 

Имхо масло так себе, средненькое, зольность и сера большие - привет депозиты и катализатор, низкотемпературные в допусках, но надо признать что посредственные. Молибдена куча да, но полезность его в таком количестве не ясна, зачем там столько? Причем само это масло совсем небюджетное.

 

Есть и намного поинтереснее экземпляры с ACEA A5 и Фордом, взять хотя бы тот же  Lukoil Genesis Armortech A5-B5 5W-30, куда как лучше.

[WeellyTR 761]

Дело вкуса. Армортек абсолютно другое масло с другими целями.

[Sportage72 6 826]

Дело вкуса. Армортек абсолютно другое масло с другими целями.

Что значит другое масло с другими целями? Основной допуск один - ACEA A5, оба соответствуют но по разному, одно масло просто в допусках, другое с превышенимем характеристик.

Различие в молибдене только, и то такое количество которого не ясно для чего и зачем. 

[torcon 65 282]

Экономия топлива и повышение КПД двигателя - все тут предельно понятно. Вопрос нужно ли конечному владельцу.

[Inzhener 4 124]

Экономия топлива и повышение КПД двигателя - все тут предельно понятно. 

Плюс уменьшение шумов двигателя и отсутствие "дизеления".

[torcon 65 282]

да кстати шумность автомобилей тоже слышал стараются снижать. 

[Дмитрий Анатольевич 373]

это масло, как и turbo syn только А5. и никаких B!

в описании масла это тоже указано, что для бензиновых. в описании к присадке molyvan 855 тоже.

 

правда некоторые производители (motul 300v и др) с похожим пакетом не стесняются писать и в дизель.

 

таких масел очень мало с чисто бензиновым допуском.

 

как это расценивать? как большее благо для бензина или как тут выразились "древний пакет". потому что в дизель нельзя?

 

вопрос больше риторический. ответа никто не знает)

 

также наверное есть чисто дизельные масла, на которые можно смело клеить ярлык "древний пакет"

[brums 2]

 

 

Есть и намного поинтереснее экземпляры с ACEA A5 и Фордом, взять хотя бы тот же  Lukoil Genesis Armortech A5-B5 5W-30, куда как лучше.

После смены люкса 5-30 (а есть подозрение, что это тоже самое, что и Armortech) на  5-30 от тоталя я противоположного мнения. На Лукойле двигатель ощутимо "тупил"

[D800E 484]

@pl84,

но не в таком кол-ве!!! 750 против 50-80 + алюминий

Здесь мономер молибдена, так же как в Idemitsu 0W20 или мотыле 300V.

[slava2013 180]

После смены люкса 5-30 (а есть подозрение, что это тоже самое, что и Armortech) на 5-30 от тоталя я противоположного мнения. На Лукойле двигатель ощутимо "тупил"

А у меня наоборот после турбосина на узлуке шустрее стала.все относительно и зависит от партии.на сайте у тотала вообще написано при 100- 11 с копейками (хотя таркон всегда говорить не читать до обеда..)