Температура масла в двигателе (картере)

[ingen 60]

Температура масла в картере

 

В этой теме размещаем информацию о температуре моторного масла при различных условиях движения.

Приветствуются сравнения различных масел по температуре моторного масла на одном авто.

Все иные сообщения не относящиеся к данной теме будут удаляться.

Выбор моторного масла и вязкости, давление масла и иные вопросы обсуждаются в других темах.

 

Видео на тему:

Скрытый текст

 

 

 

Отчеты форумчан:

Замеры температуры масла датчиками Defi - Foxcor

Замеры температуры масла в картере VW Tiguan - ваня 30

Замеры температуры масла в картере в течении 27км города и трассы - sav liana

Замеры температуры масла в картере Hyundai Creta - Евген48

Замеры температуры масла в картере Hyundai Creta и сверка по мультиметру - Евген48

Замеры температуры масла в картере Mersedes ML 350 CDI - Finik

 

[Pulser 2 360]

4 часа назад, Iлья сказал:

Открыл капот, температуры снизились: масло - 115

у меня была дурная мысл снять декоративную крышку мотора и проехаться-посмотреть

 

Насчет термопары. Мультик у меня похоже подох- переменку показывает неверно... а на клещах нет входа под термопару...

[Евген48 27 273]

1 час назад, Роман 73 сказал:

Ну погоди

Скрытый текст

Тоже хороший мультик

 

1 час назад, Роман 73 сказал:

а ты чем замерял, когда у тебя темпер на Мобил 0w20 113гр. была ? А на Зепро 0w20 около 109гр ?

Если я буду выкладывать все замеры/перемеры термопара+скан, это мне надо отдельную тему заводить. В самом начале была мысль заколхозить отдельный датчик темп. масла, но после многочисленных замеров термопарой и сравнением с прогой эта мысль отпала, прога показывает темп. корректно, ну как то так.

Изменено 9 июля 2020 пользователем Евген 48

[Роман 73 12 651]

34 минуты назад, Евген 48 сказал:

прога показывает темп. корректно, ну как то так.

 

У тебя да, это я знаю, я же слежу за этой темой

Изменено 9 июля 2020 пользователем Роман 73

[Евген48 27 273]

9 минут назад, Роман 73 сказал:

У тебя да, это я знаю, я же слежу за этой темой

Скрытый текст

 

[Pulser 2 360]

Завтра еду к тому самому Корея Авто, расспрошу у него про температуру CVVT, воспользуюсь случаем, тыкскыть.

[RUSNAC 733]

orange_d  этот? https://www.widman.biz/English/Calculators/Graph.html

Но ilsac при 110 уже не ilsac будет )

[orange_d 31]

43 минуты назад, RUSNAC сказал:

этот? https://www.widman.biz/English/Calculators/Graph.html

Ага

 

43 минуты назад, RUSNAC сказал:

Но ilsac при 110 уже не ilsac будет )

Это и смущает)

[СИНТЭКС 12 732]

46 минут назад, RUSNAC сказал:

Но ilsac при 110 уже не ilsac будет )

 

2 минуты назад, orange_d сказал:

Это и смущает)

Любое масло при 110 градусов будет не таким, как при 100. Это не должно смущать

[RUSNAC 733]

orange_d , СИНТЭКС ,  знаете господа к каким я выводам прихожу? Что выбор 5-30 или 5-40 надо делать не только по принципу зима/лето, но и по длине поездок. Мне теперь очень интересно как всё это переживает нынешнее 511 в моём ДВС.

Ещё интересно как на температуру повлияет обновление чипа. Там перенастроенна работа клапана масла. У меня одна из первых машин на моём ЭБУ прошивалась, там такой функции не было.

[Роман 73 12 651]

35 минут назад, RUSNAC сказал:

Что выбор 5-30 или 5-40 надо делать не только по принципу зима/лето, но и по длине поездок.

Типа, если поездки более длительные, то нужно лить погуще?? 

[Iлья 200]

17 часов назад, Евген 48 сказал:

По мне так темп ОЖ слишком высокая, возможно необходима замена, либо вкл. карлосона так настроена, акпп греется у всех, масло на хх некорректное, скорее всего так же минусуй около 20гр, необходима замера термопарой.

Ранее были мои посты про ХХ, молотил час, всё там норм при жаре и вкл. климате, никаких высоких нагрузок.

Думаю, нужно чистить радиаторы. 4,5 года машине, пора уже.

[Евген48 27 273]

25 минут назад, Iлья сказал:

Думаю, нужно чистить радиаторы. 4,5 года машине, пора уже.

Кстати да, надо смотреть.

[СИНТЭКС 12 732]

3 часа назад, RUSNAC сказал:

знаете господа к каким я выводам прихожу?

Мои многолетние замеры на разных авто показывают одно и то же: масла с более высокой вязкостью греются сильнее. И если для холодных атмомоторов это не критично, то для наддувных весьма и весьма важно. И мне вообще не понять, для чего сороковки в моторах TSI. Могу оправдать только наличием топлива в масле в количестве более 10%.

[Pulser 2 360]

17 часов назад, Pulser сказал:

Завтра еду к тому самому Корея Авто, расспрошу у него про температуру CVVT, воспользуюсь случаем, тыкскыть.

Вести с  полей.

Как и ожидалось,  Александр сказал что это все расчетное.

Даже не стоит особого внимания.© его.

[Евген48 27 273]

2 часа назад, Pulser сказал:

Как и ожидалось,  Александр сказал что это все расчетное.

Это мы и сами выяснили.

2 часа назад, Pulser сказал:

Даже не стоит особого внимания.© его.

Ну правильно, ему больше работы будет