Штрафы ГИБДД и все с этим связанное.

[Edge79 1 777]

Ситуация такая.Позавчера у жены с карточки приставы сняли деньги за якобы неоплаченные штрафы ГИБДД.При этом эти штрафы (в количестве 2-х штук по 500 руб) были оплачены еще год назад,сразу после получения писем счастья.Сняли 3000 рублей,2 по 500 типа сами штрафы и по тысяче рублей рублей к каждому "штрафу" за просрочку.

Квитанции об оплате соответственно давно выброшены.На сайтах ГИБДД.РУ неоплаченных штрафов нет,на госуслугах нет штрафов.

Завтра собираюсь ехать к приставам,ругаться.

Внимание вопрос:Как без квитанций можно доказать приставу что штрафы были оплачены год назад?

Может у кого была подобная ситуевина?Спасайте

 

Проверка неуплаченных штрафов на офсайте ГИБДД

Разъяснения Верховного Суда России по поводу грязных номеров

[Paulson 8 390]

3 часа назад, ValeRus сказал:

А кто пьяных водителей будет выявлять на автодорогах? У нас нарядов ДПС практически нет на дорогах. Недавно ездил в Екатеринбург (400 км.) и обратно, увидел только один автопатруль ДПС. А сколько сейчас пьяни ездит по региональным дорогам, то исправительных центров не хватит...

 

ValeRus ну это относится к тем, кого поймают - тем или иным способом, и после ДТП тоже

А "не пойман - не вор" (с), да...

[Paulson 8 390]

Расставить по ГОСТу: как будут бороться с «неправильными» камерами

Правительство поддержало отмену части штрафов для водителей

 

Правительство поддержало идею сенаторов убрать с дорог камеры видеофиксации, не соответствующие стандартам. Штрафы с таких устройств отменят. ГИБДД не сможет и не будет проверять все камеры, на которые жалуются автомобилисты, уверены правозащитники.

 

Цитата

   Кабинет министров поддержал законопроект Совфеда, который позволяет вводить обязательные требования к установке камер фиксации нарушений ПДД, пишут «Известия». Документ также предусматривает аннулирование штрафов, полученных от «неправильных» камер.

   Для этих целей еще четыре года назад были созданы ГОСТы, регламентирующие, где и как должна быть установлена дорожная камера, но они пока носят рекомендательный характер. В случае принятия законопроекта требования к размещению этой аппаратуры станут обязательными.

   Нарушений, связанных с неправильной установкой камер, немало – очень многое зависит от региона, отмечает заместитель руководителя Федерации автовладельцев России (ФАР) Дмитрий Клевцов.

«В Московской области в последнее время проблем с камерами мы практически не видим, а вот недавний наш рейд по МКАДу показал, что 80-85% устройств, расположенных на этой трассе, работают с нарушениями ГОСТов»,

– говорит эксперт.

   Наиболее частые нарушения – отсутствие предупреждающей таблички «Фотофиксация», которая по стандарту на многополосной дороге должна быть расположена перед камерой как справа, так и слева по ходу движения. Если такие знаки есть, то зачастую они размещены неправильно: например, совмещены со знаком «Остановка запрещена», хотя впереди камера фиксирует превышение скорости.

   Это вводит водителей в заблуждение, заставляя их думать, что на данном участке дороги ведется контроль за соблюдением правил парковки, а не за соблюдением скоростного режима, объясняет Клевцов.

   Компании-операторы самих камер не отрицают, что проблема с неправильным размещением устройств на дорогах существует, но не считают ее распространенной.

«Некорректная установка камер встречается, как правило, в местах, где была изменена схема организации дорожного движения: нанесена новая разметка, запрещены повороты и развороты, изменен скоростной режим»,

— заявил «Газете.Ru» генеральный директор ГЛОНАСС БДД (эксплуатирует камеры в Москве, Татарстане, Самарской области и ряде других регионов) Максим Нечеухин.

   Изменение требований к размещению камер, добавил Нечеухин, потребует дополнительных инвестиций с их стороны, но объем средств получится рассчитать только после того, как законопроект вступит в силу и будут определены новые требования к камерам.

«Возможно, придется установить дополнительные информационные таблички, перенести небольшую часть камер», — рассуждает гендиректор компании.

   Проблему с отсутствием единых требований к расстановке камер признают и в ассоциации производителей и операторов систем распознавания и фотовидеофиксации «ОКО», но считают ее не единственной.

«Согласно существующей методике, камеры устанавливаются в очагах ДТП – местах, где в течение года произошли аварии с жертвами.

Считаем необходимым размещать комплексы фото- видеофиксации нарушений ПДД и в потенциальных очагах аварийности, не дожидаясь, пока там погибнут люди.

В таких местах камера может сработать как превентивная мера, принуждая водителей снижать скорость. Однако, по действующим рекомендательным нормативам, ее ставить в таких местах сейчас нельзя», — заявили «Газете.Ru» в пресс-службе ассоциации.

«Письма счастья» полетят в корзину

   Законопроект предусматривает также внесение поправок в Кодекс РФ об административных правонарушениях – если камера не отвечает установленным требованиям, штрафы, выписанные с ее помощью, аннулируются.

Перед тем, как отменить постановление, автоинспекторам необходимо будет установить, что камера действительно работает некорректно, уверен адвокат автомобильного движения «Свобода выбора» Сергей Радько.

«Сильно сомневаюсь, что сотрудники ДПС будут проверять каждую камеру, на которую поступила жалоба – у ГИБДД на это просто не хватит ресурсов», — поделился мнением с «Газетой.Ru» эксперт.

 

[Проходящий мимо 3 813]

10 минут назад, Paulson сказал:

Расставить по ГОСТу: как будут бороться с «неправильными» камерами

У меня был такой случай с оператором этой фотокамеры, которая была установлена на обочине автодороги, информационная табличка располагалась всего в 50-ти метрах. Я у оператора поинтересовался, на каком законном расстоянии от камеры фиксации должна располагаться информационная табличка? На что он мне ответил, что понятия не имеет!!! Я позвонил в ГАИ и потребовал разобраться. Отреагировали, теперь табличка установлена, как минимум, за >150 метров до камеры. Совет: не надо проезжать мимо подобных нарушений, тогда мы меньше будем получать штрафов...

[Paulson 8 390]

39 минут назад, ValeRus сказал:

У меня был такой случай с оператором этой фотокамеры, которая была установлена на обочине автодороги, информационная табличка располагалась всего в 50-ти метрах. Я у оператора поинтересовался, на каком законном расстоянии от камеры фиксации должна располагаться информационная табличка? На что он мне ответил, что понятия не имеет!!! Я позвонил в ГАИ и потребовал разобраться. Отреагировали, теперь табличка установлена, как минимум, за >150 метров до камеры. Совет: не надо проезжать мимо подобных нарушений, тогда мы меньше будем получать штрафов...

 

Относительно недавно проезжал, примерно на таком же малом расстоянии табличка от камеры была - но саму камеру было видно издалека - если смотреть внимательно, ибо стояла рядом с электрическим столбом, почти сливалась с ним - но в этом месте дорога уходила влево вниз, обзор хороший

Какое там останавливаться, разбираться - скорость сбросил (нехилую), проехал и поехал дальше

[Проходящий мимо 3 813]

30 минут назад, Paulson сказал:

Какое там останавливаться, разбираться - скорость сбросил (нехилую), проехал и поехал дальше 

Можешь не останавливаться, если визуально можешь определить, что расстояние от камеры до таблички меньше 150-ти метров. Звонишь 02 и передаешь данные по расположению этой камеры и нарушению дистанции (меньше 150-ти м.).

[Paulson 8 390]

6 минут назад, ValeRus сказал:

Можешь не останавливаться, если визуально можешь определить, что расстояние от камеры до таблички меньше 150-ти метров. Звонишь 02 и передаешь данные по расположению этой камеры и нарушению дистанции (меньше 150-ти м.).

 

Да просто не думал об этом, в следующий раз, возможно

[Maxxixx 3 713]

29 минут назад, ValeRus сказал:

расстояние от камеры до таблички меньше 150-ти метров

Главное - помнить, что пока 150-300 метров это только на трассе. 

В городах разрешено устанавливать знак фото-видеофиксации только при въезде в город...

 

[Проходящий мимо 3 813]

6 минут назад, Maxxixx сказал:

В городах разрешено устанавливать знак фото-видеофиксации только при въезде в город...

А я разве про город писал тут?

[Maxxixx 3 713]

2 минуты назад, ValeRus сказал:

А я разве про город писал тут?

Ну, этот форум читают и те, кто про ПДД знает по слухам. 

Это был не упрёк к тебе , а просто уточнение. А то мало ли, потом где-нибудь прочитаем, что тут насоветовали... 

[Проходящий мимо 3 813]

14 минут назад, Maxxixx сказал:

Ну, этот форум читают и те, кто про ПДД знает по слухам. 

Это был не упрёк к тебе , а просто уточнение. А то мало ли, потом где-нибудь прочитаем, что тут насоветовали... 

Это их личные проблемы...

[Paulson 8 390]

Вот те раз...

 

В Совфеде предложили ужесточить обязательный техосмотр автомобилей

 

Цитата

 

   Комитет Совета федерации по экономической политике предложил альтернативный план реформирования системы техосмотра автомобилей, документ направили в правительство. Об этом пишет «Коммерсантъ».

   Обязательный техосмотр предлагают сохранить, ужесточив существующие правила: обязать водителей возить диагностическую карту с собой и предъявлять инспектору. В том случае, если карты нет, предусмотрен штраф в 500 рублей. Также сенаторы предлагают перенести срок вступления поправок в КоАП на 1 октября текущего года. Изменения были внесены в 2019 году и должны вступить в силу с 1 марта 2022 года.

   Согласно поправкам, если диагностическая карта, подтверждающая прохождение техосмотра, не оформлена, владелец получит штраф в размере двух тысяч рублей при фиксации нарушения дорожной камерой.

   Отдельный блок документа посвящен борьбе с мошенничеством. Операторов, которые предлагают сделать диагностическую карту без предоставления автомобиля, предлагают временно отключать от Единой автоматизированной информационной система технического осмотра.

   Ранее начальник ГИБДД Михаил Черников предложил отменить обязательный техосмотр для легковых автомобилей и мотоциклов, принадлежащих физическим лицам. Он отметил, что инициатива МВД уже направлена на рассмотрение российскому правительству. По его словам, в ряде российских регионов нет достаточного количества пунктов ТО, при этом «тарифная политика регионов при формировании стоимости техосмотра оказывает негативное влияние на ситуацию с развитием рынка данных услуг».

 

 

[Aleksszlat 7 764]

Добавлю:  Госдумой уже принят (президент подписал) закон, согласно которому с 22 августа страховщики не будут проверять ДК при оформлении «автогражданки». «У владельцев легковых автомобилей пропадает стимул проходить ТО, который по-прежнему является обязательным,— поясняет господин Бурдюгов. — Поэтому решение благотворно скажется на техсостоянии транспортных средств, статистике ДТП по причине неисправности автомобилей и сохранит отрасль техосмотра».

- https://auto.mail.ru/article/81968-sf_predlozhil_alternativnyi_plan_razvitiya_sistemy_tehosmotra/?exp_id=933

 

[KoFe 2 680]

2 часа назад, Paulson сказал:

Вот те раз...

В Совфеде предложили ужесточить обязательный техосмотр автомобилей

 

Суки 

 

 

[Paulson 8 390]

KoFe это мягко сказано...

[Pechnik 2 099]

Поберегите словарный запас Великого и Могучего до послевыборного периода, вот тогда пойдут ягодки