Штрафы ГИБДД и все с этим связанное.

[Edge79 2 166]

Ситуация такая.Позавчера у жены с карточки приставы сняли деньги за якобы неоплаченные штрафы ГИБДД.При этом эти штрафы (в количестве 2-х штук по 500 руб) были оплачены еще год назад,сразу после получения писем счастья.Сняли 3000 рублей,2 по 500 типа сами штрафы и по тысяче рублей рублей к каждому "штрафу" за просрочку.

Квитанции об оплате соответственно давно выброшены.На сайтах ГИБДД.РУ неоплаченных штрафов нет,на госуслугах нет штрафов.

Завтра собираюсь ехать к приставам,ругаться.

Внимание вопрос:Как без квитанций можно доказать приставу что штрафы были оплачены год назад?

Может у кого была подобная ситуевина?Спасайте

 

Проверка неуплаченных штрафов на офсайте ГИБДД

Разъяснения Верховного Суда России по поводу грязных номеров

[Paulson 8 403]

13 часов назад, ValeRus сказал:

Водителей не будут штрафовать за отсутствие технического осмотра автомобилей при ДТП.

 

6 часов назад, Edge79 сказал:

ValeRus А без ДТП будут)

 

4 часа назад, ValeRus сказал:

Не понял тебя. 

 

Как-то так, наверное?:

 

9 часов назад, Maxxixx сказал:

Vasya- да ничего не отменяют. Читайте текст постановления в первоисточнике. Я Вам больше скажу: за отсутствие диагностической карты ещё и штрафы с камер приходить скоро будут. 

 

[Pechnik 2 154]

ничего не отменили, по сути только отвязали зависимость страховки и ТО (диагностической карты).  Теперь можно получить одно без другого. Штрафовать при ДТП за отсутствие ТО да, не будут, но это развяжет руки страховым юристам. Штрафовать просто за отсутствие ТО будут, в 2022 году. Народу мозги перед выборами пудрят и не могут победить тотальную неготовность всех участников к ТО.

В итоге ничего кардинально не изменится для автолюбителя

Изменено 17 июня 2021 пользователем Pechnik

[Проходящий мимо 4 865]

А у кого-то инспектора ДПС требуют эту диагностическую карту при проверке на дорогах? Так а почему с камер автофиксации должен приходить штраф? Или камеры работают по другому законодательству РФ?

ПДД пункт 2.1

 

2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:

• водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории;
• регистрационные документы на данное транспортное средство (кроме мопедов), а при наличии прицепа - и на прицеп (кроме прицепов к мопедам);
• в установленных случаях разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а также специальные разрешения, при наличии которых в соответствии с законодательством об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности допускается движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, крупногабаритного транспортного средства либо транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов;
• документ, подтверждающий факт установления инвалидности, в случае управления транспортным средством, на котором установлен опознавательный знак "Инвалид";
• страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства или распечатанную на бумажном носителе информацию о заключении договора такого обязательного страхования в виде электронного документа в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.

В случаях, прямо предусмотренных законодательством Российской Федерации, иметь и передавать для проверки уполномоченным должностным лицам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта карточку допуска на транспортное средство для осуществления международных автомобильных перевозок, путевой лист и документы на перевозимый груз, специальные разрешения, при наличии которых в соответствии с законодательством об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности допускается движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, а также предоставлять транспортное средство для осуществления весового и габаритного контроля.

2.1.1(1). В случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена Федеральным законом "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", представить по требованию сотрудников полиции, уполномоченных на то в соответствии с законодательством Российской Федерации, для проверки страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства. Указанный страховой полис может быть представлен на бумажном носителе, а в случае заключения договора такого обязательного страхования в порядке, установленном пунктом 72 статьи 15 указанного Федерального закона, в виде электронного документа или его копии на бумажном носителе.

2.1.2. При движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями. При управлении мотоциклом быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема.

Изменено 17 июня 2021 пользователем ValeRus

[Проходящий мимо 4 865]

6 минут назад, Pechnik сказал:

но это развяжет руки страховым юристам. 

Что конкретно будут делать страховые юристы?

[Paulson 8 403]

18 минут назад, Pechnik сказал:

Скрытый текст

В итоге ничего координально не изменится для автолюбителя

 

 

Pechnik 
 

Скрытый текст

 

Кардинально - важно, существенно, значительно

А "координально" - это что-то созвучное с координатами, местоположением

 

 

[Paulson 8 403]

16 минут назад, ValeRus сказал:

А у кого-то инспектора ДПС требуют эту диагностическую карту при проверке на дорогах? Так а почему с камер автофиксации должен приходить штраф? Или камеры работают по другому законодательству РФ?

 

ValeRus толком не вникал, но попадалась информация, что с помощью камер будут отслеживать не имеющих диагностической карты - соответственно, не прошедших техосмотр тем или иным способом - то есть, не числящихся в базе прошедших ТО

А инспекторов не хватит, чтобы пропустить массу авто "через сито" - неужто не видишь, что фиксация всяких нарушений всё больше возлагается на камеры?

Проще же и быстрее системе сравнить номер авто с хранящимися в базе номерами, причём "на ходу" - чем инспектору останавливать, смотреть документы, смотреть в базе через какой-то гаджет...

Камера "просмотрит" весь поток, в отличие от инспектора

[a-ha 22 003]

24 минуты назад, ValeRus сказал:

А у кого-то инспектора ДПС требуют эту диагностическую карту при проверке на дорогах?

нет, т.к. до последнего момента её наличие де-юре подтверждал полис ОСАГО

[Paulson 8 403]

a-ha действительно, как-то не сообразил про связь ОСАГО и техосмотра, до настоящего времени...

[Проходящий мимо 4 865]

Делайте соответствующие выводы на фоне последних информационных событий, чтобы тут не домысливать от себя... есть ПДД, там все написано...

[a-ha 22 003]

15 минут назад, Paulson сказал:

a-ha действительно, как-то не сообразил про связь ОСАГО и техосмотра, до настоящего времени...

да, инспектор видя действующий полис ОСАГО просто не ломал голову - новая машина или не новая, надо ей уже по возрасту проходить ТО уже каждый год или она еще год может ездить без ТО (интервалы прохождения мы все знали/знаем, вернее нам СК на это указывала, автовладельцы в большинстве своем даже не задумывались о сроках). Сейчас на инспектора по идее должна лечь эта функция - высчитывать возраст авто и накладывать "шаблон" прохождений т/осмотра. Учитывая, что на дорогах их все меньше и меньше, то логично, что это всё будет автоматизировано. В свое время предлагали автоматизировать и проверку ОСАГО с помощью фото-видеофиксации, но законотворцы долго спорили и на тот момент и не пришли к единодушному мнению - а сколько раз можно наказывать за одно и то же правонарушение хотя бы в течение дня? Ведь автовладелец может проехать под камерами не один раз в день и не один раз попасть в список нарушителей? Сейчас походу склонились к тому, что 1 протокол 1 раз в сутки вроде. То же самое, возможно, будет и с диагностической картой. Цифровизация жизни шагает семимильным маршем.

9 минут назад, ValeRus сказал:

Делайте соответствующие выводы на фоне последних информационных событий, чтобы тут не домысливать от себя... есть ПДД, там все написано...

ну вот или совсем отменят т/осмотр для частников, либо автоматизируют

в следующем году

наверное 

Изменено 17 июня 2021 пользователем a-ha

[Pechnik 2 154]

1 час назад, ValeRus сказал:

ПДД пункт 2.1

Так ты не ПДД смотри а КоАП, п. 12.1 если не ошибаюсь. Вступает в силу в 2 этапа, первый для станций ТО с 03.2021, второй для владельцев ТС с 03.2022, думаю на полгода отсрочат опять вступление в силу, но сути это не меняет. Штраф раз в сутки что косвенно подтверждает возмодность автоматизации их выписывания, проверка по их единой базе, которая уже имеется. То есть технически всё готово, осталось только подумать как народ перед выборами не напугать

Изменено 17 июня 2021 пользователем Pechnik

[Проходящий мимо 4 865]

Pechnik если отменили техосмотр для поучения полиса ОСАГО, как думаешь, оставят процедуру прохождения ТО в дальнейшем? Только не торопись с ответом, подумай...

[Евген48 29 219]

У меня тут коллега поехал техосмотр проходить, Альмера классик 2007г., затарился всякими огнетушителями, приехал, сделали 2 фотки, взяли 800р., вот и весь техосмотр

[Pechnik 2 154]

11 минут назад, ValeRus сказал:

как думаешь, оставят процедуру прохождения ТО в дальнейшем?

Выше уде ответили

1 час назад, a-ha сказал:

или совсем отменят т/осмотр для частников, либо автоматизируют

в следующем году

Вот когда в коап отменят статью тогда и будет понятно, а пока статья есть

[Проходящий мимо 4 865]

1 час назад, Pechnik сказал:

Вот когда в коап отменят статью тогда и будет понятно, а пока статья есть

Так ее и не отменят, так как там есть другие транспортные средства, для которых необходимо проведение технического осмотра...