У кого какое масло?

[ARMSHunter 10]

Всем привет!

 

Читаешь форум и опять просматривается зарождение какого-то срача: у тебя масло ни о чем, а это вообще не масло и.т.д.

 

Исходя из этого предлагаю основным участникам форума поделиться своими соображениями с раскрытием вопросов:

 

1. Кто какое масло использовал, основные бренды (можно конкретизировать)

2. Какое масло больше всего понравилось

3. КОНКРЕТНО кто на каком масле сейчас гоняет

4. О каком масле мечтает (или хотел-бы попробовать)

 

Чтобы не было флуда, в ответах желательно придерживаться шаблона.

 

Я думаю, как только человек честно ответит на эти вопросы - многое в его взглядах по маслам станет понятным, а то получается "опускают" всех форумчан за их "дурной вкус" при этом сами гоняют на этих же маслах. По идее тема должна получится не большой - конкретно у кого что есть. Просто постоянно заглядывать кому-то в профиль не удобно, а там еще и не все заполняют эту позицию, в подписи тоже не все указывают.

 

Начну:

 

1. Пробовал масла: Mobil New life 0W40, Super 3000 5W40; OEM Toyota 0W20, 5W20, 5W30, Motul.

2. Пока больше всего понравились ОЕМ масла Toyota: рекомендовано производителем, нет спец продукта, хорошие характеристики, адекватный ценник, провел на этих маслах эксперимент из 6 замен по 5 тык.

3. В настоящий момент использую: Motul Eco-lite 0W20 SM (провожу эксперимент на Motul: Eco-nergy 5W30, Eco-lite 0W20, X-lite 0W30).

4. Хотел-бы попробовать: Valvoline, Chevron/Petro-Canada, любое масло Mobil, Shell, BP для внутреннего рынка Японии (в жести).

[papas 13]

0 км – что то с завода (скорее всего nissan 5W-30)

7,500 км – nissan 5W-30

15.000 км – nissan 5W-40

22,500 км – nissan 5W-40

30,000 км – nissan 5W-40

37,500 км – nissan 5W-30

45,000 км – nissan 5W-40

52,500 км – nissan 5W-30

60,000 км – nissan 5W-40 закончилась гарантия)))

65,000 км – nissan 5W-30

70,000 км – nissan 5W-30

На 75,000 км – приготовил LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30

 

Лучше двигатель работал на nissan 5W-30

Не понравилось nissan 5W-40 - как то шумно двигатель работал.

Уровень масла изменялся 1-2мм по щупу, ни разу не доливал...

на 45,000 заливал LIQUI MOLY Cera Tec, пробовал, разницы не заметил, всё на уровне самовнушения...

[m324959@yanex.ru 0]

500000т на lubri-loy premiym sj-4sn 15w40,меняю без долива через 8000т. хочу titan cargo 15w40,после экспертизы отр.lubri.

[Romelus 151]

Раньше использовал GM 5W-30 dexos 2-говно

Сейчас Valvoline SynPower 5W-30 зимой,5W-40 летом-отл.

Изменено 16 апреля 2015 пользователем Romelus

[swift 25]

все таки остановился на Gulf Formula FS 5W30, пользуя мотыль и NGN получал клацание гидриков и угар, но на Gulfе все наоборот, потому на нем и остаюсь.

[roxi 476]

Вэлс-2 10w-30, 1995 г (производил его Лукойл в далеких 90-х) Жигули жрало его больше чем бензина, не успевал покупать канистры;

Шелл 10w-40, желтая канистра 1998 г, пр-во Финляндия, стоило дорого, помню что очень быстро чернело и на морозе заводилась плохо, угорало;

Esso дизельное 10w-40 - лил в дизель, машина стояла в теплом гараже, ничего плохого;

Zic XQ 5w-40, увидел на дне банки какую муть (сгустки) после это лить перестал;

BP 5000 5w-40, ничего плохого, ушел с него по причине что требовалось 5w-30;

SSU 5w-30, ездил на нем догло, масло нравилось, ничего плохого, пропало из магазинов - перестали возить в наш город;

Castle 0w-20, дешевле чем Тойота, ничего отрицательного, не угорает, почему-то изначально имеет очень темный цвет, темнее Тойоты;

Amtecol 0w-30, ничего плохого, на морозе крутит хорошо, не угорает, содержит эстеры;

Amtecol 0w-20 - сейчас, масло нравиться, не угорает, содержит эстеры, стоит недорого + бесплатная замена при покупке.

Изменено 18 апреля 2015 пользователем roxi

[Гена 1 018]

 

 

1. Кто какое масло использовал, основные бренды (можно конкретизировать)

2. Какое масло больше всего понравилось

3. КОНКРЕТНО кто на каком масле сейчас гоняет

4. О каком масле мечтает (или хотел-бы попробовать)

1. Lukoil (разные варианты на разных машинах), Consol, Mannol, ТНК, Agip, Total, Shell (вся линейка от красной минералки до ультры), Castrol, BP, Ravenol, NGN

2.Да многие понравились. Total 9000 на Ниссане очень нравился, Ravenol VST, Shell Helix Ultra E

3. NGN Emerald

4.Мечтал поездить на НГН - вот мечта сбылась...как оказалось - ничего особенного. С любым другим будет то же самое.

Изменено 18 апреля 2015 пользователем Гена

[Vasilich 192]

По шаблону первого поста :

1 Pennzoil Ultra Platinum 5W-20

2 Pennzoil Ultra Platinum 5W-20

3 Idemitsu Zepro Touring 5W-30

4 Pennzoil Ultra Platinum 5W-20...

[Lelique 16]

1. На ВАЗ-2115 (двигатель 2111) использовал Shell Helix Ultra 5w-40 - авто уже продал...

На Kia Rio: Shell Helix Ultra 5w-40, Castrol Magnatec (MP, OE, AP, A5), GT OIL GT Ultra Energy 5w-20, Mobil 1 x1 5w-30.

2. Больше всего понравился Castrol Magnatec A5, только угарает сильно...

3. Сейчас катаюсь на GT OIL GT Ultra Energy 5w-20.

4. Мечтаю попробовать "двадцатки" от: Mobil 1 EP, Pennzoil, Petro-Canada.

Изменено 18 апреля 2015 пользователем Lelique

[Рокфор 1 300]

Автомобиль Санг Йонг Кайрон 2010 года выпуска взят с салона в этом же году в октябре

1. Шелл Хеликс Ультра 5W-40, SSU Euro XT 5W-40, Delphi Prestige plus 5W-40, Шелл Хеликс ультра AV-L 5W-30.

2. Понравилось больше всего SSU Euro XT 5W-40, если бы не купил дешевле масла, то на нем катал бы до сих пор. Самая тихая работа мотора именно на нем и 45 тыс пробега (6 заливок с заменой на 7500 км)

3. Q8 Formula Excel 5W-40 залил 150 км назад. Пока все стандартно, ну и цена радует.

4. Не мечтаю ни о каком масле. Я в этом вопросе прагматик, т.е. если попадается масло (кряк типа синька) по хорошей цене и само не отстой, то беру сразу на пару, тройку замен и неважно какого бренда. Кстати "три толстяка" я не покупаю последнее время,Шелл Хеликс ультра AV-L 5W-30 не в счет, достался на халяву, а на халяву все попрет, в рамках разумного конечно.

Р.S. А не покупаю я ни Кастрол, ни Мобил, ни Шелл, потому, что я столько его позаменил на различных рабочих авто и насмотрелся на срачь после них в моторах, что реально они мне не интересны. Хотя в двух из четырех рабочих авто залит Кастрол 0-30 и 5-20, в одной Шелл 5-30, а еще в одной Мобил 10-40, но это рабочие авто и я лично не решаю что заливать.

[Гость Vadim_Mk]

Polo осенью переведу на DELO® 400 XLE SYNBLEND SAE 10W-30 и посмотрю как это масло покажет себя на интервале 1 год.

TBZ пока на гарантии буду катать дилерский Dexos 2 15 000 км/ 1 год и не парится, потом перейду на DELO® 400 LE SYNTHETIC SAE 5W-30 - как раз осталось на две заливки..

Становлюсь консерватором

[Protex 0]

Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2014 3.0 бензин с нуля-на 3 тыс. слил заводскую "жидкость" др. слов нет. Залил Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 полёт нормальный.

[Slavyan-t34 9]

1. Были на разных авто ТНК 10w40, шеврон 10w30 (поршневая в 21081на холодную гремела), потом Шелл хеликс 5w40, греметь перестало, но через 800км почернело и загустело(((, кастрол магнатек 5w40, Ликви моли молиген 10w40, Мобил синтек 5w40, Ликви моли молиген 5w50, Лукойл люкс 5w40, Сибимото 10w30, Петроканада: суприм 5w30, 10w30, 5w20, 20w50, 10w40; суприм синтетик 0w20; дюрон синтетик 0w30.

2. Сильно удивила Петроканада суприм 10w30, тогда ещё SM. Залил в Волгу 402двс, после сибимото 10w30, вязкость специально одинаковая, на сибимото расход был 0.7л на тысячу км, при выкручивании ДВС до 4500, манометр уходил в красную зону, всё звенело гремело, залил Петру, первые 500км ушло 1литр!!! Но к 1000км расход упал, перестало бежать с коренного, высохла выхлопная труба! Давление упало на макс оборотах - выше 4500 не поднималось. Тогда же залили Петру в корону премио 4A-FE, на кастроле магнатек расход 0.7л на тысячу был, на Петре упал до 0.5л на 7000-8000км.

3. Петроканада суприм 10w30, ДВС 3S-FE, пробег 390ткм.

4. Хотелось бы много попробовать, но учитывая современные цены желание экспериментировать нет((( . Петроканада удовлетворяет почти все потребности.

[GVA 1 101]

Пока (осень-зима-весна) на Chevron DELO 400 XLE 10w30 API CJ-4,

далее летом мониторинг логов по температуре и давлению масла под нагрузкой,

в зависимости от этого - возможная корректировка вязкости в сторону

Chevron DELO 400 15w40 API CJ-4 или 15w30 API CJ-4 (если будет доступно в РФ).

 

Интервалы - до "встречи на Эльбе" BN c AN исходя из анализов отработки.

Как-то так ))

Изменено 21 апреля 2015 пользователем GVA

[Миша Алимофф 3 222]

Я вот пока не знаю , до первого ТО не доезжу поменяю , но наверняка Шелл

[64sab 71]

1. Ravenol VSI 5w-40 - 96000км ВАЗ-2111, Castrol SLX 0w-30 - 90000км Toyota Avensis, Agip LL Fo 5w-30 - 36000km Ford S-Max, Agip Sint 2000 10w-40 - много км. на УАЗ, ВАЗ-21083, ВАЗ-2131, ВАЗ-2111, Areca 10w-40 - 102т.км ВАЗ-21053(рабочая), Yacco Lube DE 0w-30 - 9500km Fiat Albea.

В VW 1.4TSI масла 5w-30 504\507 - Addinol Giga Light MV , ENI I-Synt, Shell Helix Ultra Extra, Valvoline Synpower XL-III, Yacco Lube DE.

2. Выделю Valvoline, Yacco(особенно зимой в Фиате), Ravenol VSI.

3. Shell HX-8 5w-40 - Fiat, Yacco Lube DE 5w-30 - VW, Valvoline Durablend 4T 10w-40 - Stels.

4. Не мечтаю, выбираю из доступных по цене/качество, на данный момент это Valvoline, очень доволен Yacco но цена в 2 раза выше предопределяет мой выбор.

На пробу в гараже стоит Mobil 1 ESP 5w-30, но с нынешними ценами он так и останется " пробным", с удовольствием махну на Yacco.

Изменено 21 апреля 2015 пользователем 64sab