Посоветуйте, какой АКБ купить?

[Крюк 1 439]

@Павел-АКБ Порекомендуй? что стоит брать. Хорошего качества ещё есть батарейки?

Изменено 21 декабря 2015 пользователем ModeratorSigma

[Maximuss 218]

2 часа назад, 9398907 сказал:

Доброго времени суток!

Кто соображает, подскажите, пожалуйста... Заказал в Емехе розовую Юасу http://www.gs-yuasa.su/index.php?page=shop.product_details&category_id=627&flypage=flypage_images.tpl&product_id=275&option=com_virtuemart&Itemid=59.

Мне пришла такая батарея.- см фото.

Это как понимать???

 

Должно быть то же самое, просто под другой маркой.  Если дата свежая Дата 10.06.2019, все отлично.

GS и Yuasa объединены в одну фирму. Но выпускают под всеми марками аккумы. И GS и Yuasa и GS Yuasa

 

Импортер просто другой наверное.

Изменено 30 сентября 2019 пользователем Maximuss

[9398907 533]

1 час назад, Maximuss сказал:

Должно быть то же самое, просто под другой маркой.  Если дата свежая Дата 10.06.2019, все отлично.

GS и Yuasa объединены в одну фирму. Но выпускают под всеми марками аккумы. И GS и Yuasa и GS Yuasa

 

Импортер просто другой наверное.

Не нашел такого АКБ в интернете. Вообще непонятно, что за батарея...

Все дилеры, которых я обзвонил, говорят, что ефб серии у них только розовые. Ни одна буквенная комбинация с надписи на коробке не пробилась.

Сдал ее обратно...

Даже если другой импортёр, то хоть какая нибудь информация вылезти должна. Нет вообще, ни фото, ни букв. Возможно, спецпродукт. Как тайский Панасоник...

Изменено 30 сентября 2019 пользователем 9398907

[Maximuss 218]

17 минут назад, 9398907 сказал:

Не нашел такого АКБ в интернете. Вообще непонятно, что за батарея...

Все дилеры, которых я обзвонил, говорят, что ефб серии у них только розовые. Ни одна буквенная комбинация с надписи на коробке не пробилась.

Сдал ее обратно...

Даже если другой импортёр, то хоть какая нибудь информация вылезти должна. Нет вообще, ни фото, ни букв. Возможно, спецпродукт. Как тайский Панасоник...

А какая инфа должна биться? Q-85 это EFB батарея

Розовая - это марка GS Yuasa Eco.R Revolution

А то что вам прислали это батарея с того же самого завода 100%, просто цвет корпуса другой и марка другая.

https://www.avtomotiv.ru/catalog/avto-akkumulyatory/1793125/

Это сеть Автомотив продает. Сами таскают с Японии. Ессно у них нет прав возить розовую GS Yuasa. Вот таскают просто Юасу.

[9398907 533]

1 час назад, Maximuss сказал:

А какая инфа должна биться? Q-85 это EFB батарея

Розовая - это марка GS Yuasa Eco.R Revolution

А то что вам прислали это батарея с того же самого завода 100%, просто цвет корпуса другой и марка другая.

https://www.avtomotiv.ru/catalog/avto-akkumulyatory/1793125/

Это сеть Автомотив продает. Сами таскают с Японии. Ессно у них нет прав возить розовую GS Yuasa. Вот таскают просто Юасу.

А есть какие нибудь отличия между розовой и чёрной?

И ещё одно- на минусовой клемме потёртости, отсутствуют защитные колпачки и напряжение 12,44В.

Это нормально?

Изменено 30 сентября 2019 пользователем 9398907

[Maximuss 218]

59 минут назад, 9398907 сказал:

А есть какие нибудь отличия между розовой и чёрной?

И ещё одно- на минусовой клемме потёртости, отсутствуют защитные колпачки и напряжение 12,44В.

Это нормально?

Абсолютно идентичная батарея должна быть

Колпачки японским батареям особо ни к чему, японцы ж по коробкам тащутся.

 

А вот 12,44в на новой июньской батарее не должно быть...

[9398907 533]

4 часа назад, Maximuss сказал:

Абсолютно идентичная батарея должна быть

Колпачки японским батареям особо ни к чему, японцы ж по коробкам тащутся.

 

А вот 12,44в на новой июньской батарее не должно быть...

Позвонил в автомотив, как мне показалось, редкий в России случай хорошей логистики и бестолковых менеджеров.

Уверял, что в АГМ батареях в корпусе d23l есть 70А, от ответа на прямой вопрос о ёмкости Альфалайна уклонился, явно пытался выдать первую цифру в азиатской классификации за ёмкость в амперах... Неохота стало у них покупать, не люблю этого...

При том, что у них есть агм и Дека и та же Юаса, их предлагать не стал.

Если вернуться к моей чёрненькой, то серия ультра Лонг лайф у них шла до 2018, потом пошел Революшн. В общем много странного. Самое главное, таких батарей нет на сайте производителя. Если кто знает, где есть, ткните, пожжжжалуйста.

Все таки это не сарай в чистом поле, а производитель аккумуляторов n1 в Японии и третий в мире. Ну не верю я, что продукция выпускается, а нет её фото и описания...

Что делают ее в Сычоане или на Тайване, в это верится легче)))

Изменено 30 сентября 2019 пользователем 9398907

[9398907 533]

Нашёль вот такую батарейку.

Какие будут отзывы на ее счёт? 

И, если есть отзывы конкретно про этого продавца, можно написать в личку, буду очень признателен...

[9398907 533]

В 14.09.2019 в 17:34, krufel сказал:

Большие ач. 

ЕФБ пока еще непредсказуемая технология. Тем более для тяговых условий. Очень много отказов у родных штатных ефб от Юассы и ШинКобе после 2-3х эксплуатации на Мазде СХ5, это связано с использованием системы старт/стоп. Некоторые дилеры уже просто втихую советуют ее отключать в условиях РФ. Тоже самое у Эксайдовских штатных ефб на Поло и Октавии.

Между большими амперчасами и технологией агм лучший выбор- объединить большие амперчасы и технологию агм.)))

Тот американец, что постом выше, вполне вписывается в эту идею!

Долго искал. Нашел случайно...

[krufel 1 804]

И это правильная мысль! Только... емкостью 68ач тут и не пахнет. Зайдите на сайт производителя  East Penn и прослезитесь....50ач!

.

Изменено 1 октября 2019 пользователем krufel

[9398907 533]

4 часа назад, krufel сказал:

И это правильная мысль! Только... емкостью 68ач тут и не пахнет. Зайдите на сайт производителя  East Penn и прослезитесь....50ач!

.

Опять какая то фигня...

В брошюре есть такая табличка

На на одном из сайтов есть фото самого аккумулятора...

...где амперы уже подросли....

А есть ещё одна, где прямо видно надпись 68-20h, хотя и мутно, но понятно ведь, что написано...

Чудеса какие то...

И еще- у них разные заводы АГМ производят что ли? Два фото и на обеих наклейки разные. Или это со временем.

Изменено 2 октября 2019 пользователем 9398907

[Maximuss 218]

3 часа назад, 9398907 сказал:

На на одном из сайтов есть фото самого аккумулятора...

...где амперы уже подросли....

А есть ещё одна, где прямо видно надпись 68-20h, хотя и мутно, но понятно ведь, что написано...

 

Чудеса какие то...

И еще- у них разные заводы АГМ производят что ли? Два фото и на обеих наклейки разные. Или это со временем.

Американцы не измеряют акб в амер-часах. Они ориентируются на резервную емкость в минутах и токи ССА

Не увидите в 99% случаев на наклейке емкость в А*ч вообще

Этот аккум весит 40 фунтов = 18,1437кг Если ориентироваться по весу, то вполне себе =)

[krufel 1 804]

Наклейки можно прилепить и разные, и не только на заводе. У Агм ёмкость ниже при том же весе.

Можно верить рассказам и фоткам. Я верю только заводским данным, где черным по белому - 50.

И это реальность , тк подобные честные типы Агм Д23 имеют такую же ёмкость.

[9398907 533]

Maximuss ,krufel , спрошу по простому -если не учитывать стоимость, себе бы такой взяли или лучше есть?)

P.S. Уже запилил муками выбора, но охота зимой в мороз запуск производить с окна с брелоком, а не возле капота с запасным аккумулятором. И не менять его каждый год...

Изменено 2 октября 2019 пользователем 9398907

[krufel 1 804]

На вашем месте я бы вкорячил, как уже и говорил,  Д26 обычную 80-85Ач. А агм, если уж так хотите, в этом размере имеет честные 68Ач. Но смысла в агм я не вижу - при меньшей емкости в случае глубоких разрядов они деградируют как обычные, а восстановить их (не до 100%, а хотя бы до 70-80%) дело очень затруднительное по сравнению с простыми. Самый действенный способ - подключить через развязку вторую(лучше тяговую, а еще лучше  литий-железо-фосфат или -титанат) акб чисто для вебасты. Но это очень затратно...

А проще менять простую Д23 70Ач каждые два года.

[9398907 533]

2 часа назад, krufel сказал:

...

А проще менять простую Д23 70Ач каждые два года.

У меня получается год. На второй год Шин Кобе в -40+ уже не потянул.

Езда не каждый день, частые короткие поездки, Вебасто... 

Воткнуть д26, наверное, можно, но тогда она будет в нескольких мм до патрубка охлаждения и летом ей будет несладко.

По сильным разрядам- их за 5лет не было ни одного. Просто недозаряд потихоньку убивал японца. Но вообще учту, постараюсь быть внимательным.

Литий титанат заводского варианта нет, а колхоз с балансирами не хочу, нет времени вникать, и так не успеваю жить. Кстати, предварительная цена на заводскую сборку из НОВЫХ элементов - 40-50труб... Перебор, по моему, надо подождать, пока пойдут в массы, наподобие агм. Хотя это, наверное, будет уже в виде электромобилей).

Вторая маленькая, недорогая агм для вебасты через развязку- смог бы, наверное, но опять же, надо вникать, ибо цена ошибки велика. Сейчас этап жизни, когда время дороже денег во многих случаях.

Вы, наверное переоценивает мои компетенции в данных вопросах)))

Мне надо на уровне- снял- поставил-все работает, не надо создавать инструкции жене, как пользоваться запуском в сильный мороз- я счастлив, что ещё одним заплётом минус.

Спасибо за помощь, сильно повлияли на выбор. Мне показалось, что эта Дека вам симпатична, ее уже купил, завтра должна поехать)

Вот, кстати, моя батарейка. Никаких амперчасов. И 640А, как в американской брошюре. Все честно!

Изменено 2 октября 2019 пользователем 9398907