G-Energy Far East M 10W-30 свежее

[torcon 64 185]

G-Energy Far East M 10W-30 свежее за анализ спасибо JIeXa

Масло заявлено как API SM, Ilsac GF-4.
1) Масло в рамки вязкости SAE входит и может называться 10W-30.
2) Щелочное число невысокое 6.97 - моющие нейтрализующие свойства средненькие, это API SM - поэтому такое щелочное для него нормально. Масло на 5000-7000км в тяжелых условиях эксплуатации.
3) Очень низкое кислотное число 1.49 - это хорошо, будет запас между кислотным и щелочным.
4) Зольность сульфатная 0.8 - очень хороший результат.
5) Высокая температура вспышки 238С - говорит о хорошей термостабильности масла.
6) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -25С - впечатляет всего 4450 - можно рекомендовать это масло в районах Краснодарского края, Ростова-на-Дону, Сочи, Крыма на круглый год. В их зимних условиях будет себя вести отлично.
7) NOACK испаряемость масс - 6.8 - масло будет при этом иметь малый расход на угар. Так же косвенно говорит об отличном качестве базового масла.
8) Содержание серы очень малое 0.250 - очень чистое масло и думаю замешано без минералки, на чистом гидрокрекинге...
9) Противоизносный пакет стандартно на основе ZDDP - цинк фосфор - содержание которого укладывается строго в рамки API SM
10) Моющий нейтрализующий пакет на основе кальция и натрия.

Ик спектр Фурье так и показывает, масло на основе гидрокрекинга, без применения минералки, иначе пик на 750 был бы ниже.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/3484-ik-spektri-fure-grafiki/page__view__findpost__p__420198

Вывод: Отличное масло в любого бензинового японца на лето, а кое где даже на зиму (до -20С -25С). Из плюсов масло имеет отличные низкотемпературные характеристики, очень термостабильно - одни из самых лучших показателей для своего класса. Это масло можно назвать "очень чистым" - зольность низкая, содержание серы низкое, базовое масло гидрокрекинг. Ярко выраженных минусов не обнаружил. G-Energy этим продуктом доказывает, что их продукты не хуже японских аналогов.

[Dimcho 1 069]

Оффтоп

Согласен... такую вязкость почти не спрашивают... Льют во все моторы японские 5-40 зимой и 10-40 летом и доливают и доливают и.... раскоксовывают )

Изменено 15 июня 2015 пользователем Dimcho

[torcon 64 185]

Газпромнефть построила современный завод с современной линией по производству масел в Омске - масла Gazpromneft уже оттуда идут

http://www.gazprom-neft.ru/press-center/news/493/

Поэтому относитесь к G-energy как к Лукойл Genesis который в Румынии производится.

 

Нормально все

[Dimcho 1 069]

Оффтоп

Причём как помню в кризис 2008-ва всё это скупалось в EU рашен-олигархами хех

[GAn77 32]

Просвятите, пожалуйста, что натрий в масле делает?

[Dimmy 11 091]

В азиатских маслах Натрий используется как детергент совместно с кальцием. В качестве косвенного подтверждения можно привести содержание последнего. Есть сульфонаты и салицилаты натрия.

[twiggy 163]

Просвятите, пожалуйста, что натрий в масле делает?

Натрий обычно детергент, но может быть и антиокидантом и противоизносной присадкой: http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=2764914

[skorp777 12 232]

Масла на кальций-натриевом пакете быстро сдуваются,5000 км и всё,но по износу неплохо себя показывают.

[Dimmy 11 091]

@skorp777, любой Ilsac без ОЕМ допусков так сдувается.

[Masloboi 70]

Отличное масло, с такой холодной прокруткой можно даже в Сибири с ранней весны до поздней осени авто экплуатировать. Вот думаю может в свой атмоовощь H22A на лето залить, нок и вспышка не хилая, на 5 т.км. и замена, и по параметрам схож с profix 10w30 sn синтетик, думаю полимеры здесь покрепче чем в 5w. У меня друг льет себе в хонду B20B, берёт 20л оптом (свой магазин) литр синтетики 200р, наверно попробую, а то на жидкую моль ценник задрали.

[Гость Flamie]

По мне так масло супер. Не удивлюсь конечно, если оно встанет колом при - 28, если там в смеси 8-ка скажем, при такой то CCS. Однако база вызывает уважение. Думаю это масло с таким индексом раскатает несчатное идемицу в хламину в движке Вадима_69. ))

 

Не исключено что сделано оно на YB 6+, тогда все встает на свои места. И испаряемость, и CCS.

Изменено 15 июня 2015 пользователем Flamie

[torcon 64 185]

сравнить 10W-30 и 0W-20 это сильно

[Itseasy 6 320]

@torcon, ты не понял, 10-30 - это новый тренд для России с ранней весны до поздней осени

доисторическое натриевое масло тут как нельзя кстати

[Гость mikong]

@Itseasy, почему доисторическое?

[Гость Flamie]

сравнить 10W-30 и 0W-20 это сильно

Я сравниваю лучшую пригодность для конкретного мотора, как ты видишь, а не масла между собой.

[torcon 64 185]

, ты сопоставил для этого мотора 10W-30 и 0W-20 - не зная на перед результата что будет на 10W30 и из за чего был чуть больший износ на 0W-20, сказал "думаю эта 10W-30 раскатает в хлам idemitsu 0W-20." Все правильно? На что тебе и было отвечено - "очень сильное сравнение."

 

Я считаю если Вадиму сейчас перейти на это масло, у него в первой отработке покажет много алюминия, во второй много железа, в третьей около нуля - сам двигатель непостоянен - либо его условия эксплуатации.