Автомобильная Япония

[grebiv81 1 349]

27 декабря прошел первый техосмотр в Японии.

Машину покупал у дилера Тойоты. Первый техосмотр проводится через 3 года, потом каждые два.

В 10 утра оставил авто у дилера, взамен на весь день мне дали TOYOTA AQUA(гибрид как и PRIUS). Бак был почти полный, да и с расходом в 3-4 литра на сотню мне бы этого не то что на день, на неделю хватило бы.

Пока менеджер заполнял документы мне налили чаю, детям соку. Хорошо что взял обоих - и сыну и доче подвезло, подарили 2 машинки какой то новой модели.

Заранее сказал что все лампы на RAYBRIG 4400K заменил, сигнал родной был MITSUBA, поставил дудку от BOSCH. C этим проблем не было. Обычно японцы все неродное снимают перед техосмотром чтобы их не завернули, а после опять ставят.

У дилера решил пройти для опыта, машина на гарантии еще. Цена что у дилера что на обычной заправке примерно одна. Заплатил 135,000 ен (~1,100 USD).

Много что предлагали заменить (щетки, антифриз, салонный фильтр, воздушный фильтр, клеммы у аккумулятора, итд), но я от всего отказался. Обязаловка была только по тормозной жидкости, залил SEIKEN BF3. Масло привез свое, PROFIX SN 5W-30. Прошлый раз там же заливал, механик после замены сказал что все хорошо.

Еще предложили заплатить 150 долл примерно за гарантию на электрику и навесное на два года, я отказался. Гарантия на двигатель и трансмиссию от Тойоты 5 лет, не важно где и как ты обслуживаешься, лишь бы ездил на проверки.

Вечером в 5 мне позвонили и сказали забрать авто. Все поменяли, машину помыли, всучили мне еще отвежитель для салона.

В следущий раз через два года пройду на СТО или на заправке.

[Nordman 2 170]

Любят япы жесть, разве ее проще утилизировать чем пластик?

[igork 3 495]

Скорее да. Магнитные ловушки при сортировке мусора и в переработку. С пластиком сложнее.

[pavelzel 805]

 

 

Фото масел из сети автомагазинов YELLOW HAT

Спасибо, а то шея заболела смотреть предыдущие фото. :DD

[coronamark2 4 586]

Ну, цены то конь! Интересно, сикока ипонцы среднюю зряплату получают,а?

[Legion777 5 768]

Похоже частный бренд сети Yellow Hat в Японии Где льют не знаю

 

 

Японоэльф и Что то еще

 

 

в Yellow Hat

@grebiv81, Свёл в одно место

 

 

 

 

 

Изменено 7 ноября 2016 пользователем Legion777

[grebiv81 1 349]

Любят япы жесть, разве ее проще утилизировать чем пластик?

Железо дешевле в производстве и утилизировать проще

[grebiv81 1 349]

Ну, цены то конь! Интересно, сикока ипонцы среднюю зряплату получают,а?

Средняя около 3000 тыс долл наверное

Страна дорогая, цены на многое высокие

[Strelec 1 632]

Средняя около 3000 тыс долл наверное

Страна дорогая, цены на многое высокие

 

Лишние нолики написал 8P

[grebiv81 1 349]

Лишние нолики написал 8P

 

точно

3 тыс долл))

Спасибо, а то шея заболела смотреть предыдущие фото. :DD

 

странно, все фото на компе сохранял и выравнивал, а прикрепились все боком)))

Японоэльф и Что то еще

 

 

@grebiv81, Свёл в одно место

 

1.jpeg2.jpeg3.jpeg4.jpeg5.jpeg6.jpeg7.jpeg8.jpeg9.jpeg10.jpeg11.jpeg12.jpeg

 

Спасибо!!!

[grebiv81 1 349]

Вот видео про деятельность компании Акебоно.

Глобальный игрок рынка с долей на конвейере 20-25%.

Производят тормозные системы практически для всех мировых автопроизводителей, на всех континентах.

https://www.youtube.com/watch?v=XPuyy5GgGiE

[grebiv81 1 349]

Вот про второй техосмотр кому интересно:

Машине 5 лет, первый раз проходил техосмотр у дилера, новые авто проходят через первые три года, потом каждые два. Скажу честно, японские дилеры барыги ещё те! Первый ТО стоил мне 135,000 ен (1100 долл), крайне дорого. В этот раз проходил сам в госавтоинспекции по проверке и регистрации транспортных средств, обошлось 70,640 ен (600 долл). Моя экономия или же заработок дилера почти 600 долл., да горит мой дилер аду!
Все достаточно просто, за неделю — две бронируешь время в госавтоинспекции к которой относится регистрационный номер, приезжаешь по расписанию, оплачиваешь и через пару часов техосмотр готов.
Налог исчисляется от веса авто, более 1,5 тонн 42,800 ен. Дальше в соседнем здании в страховой оплатил обязательную страховку владельца ТС 27,840 ен, ВСЁ!
Дали заполнить три талона проверки авто, могут и в страховой заполнить, но сдерут за это 50 долл. А заполнять там только ФИО, адрес, тел., госномер, тип двигателя, вся информация есть в прошлом бланке техосмотра.
Дальше сказали к какому посту ехать и в путь.
1. Первое что проверяют — клаксон, аварийку, фары, стопы, габариты, просят открыть капот.
2. При заезде на линию осмотра вставляешь сам щуп на СО.
3. На стенде по подвеске проверяется работа спидометра, просят до 40 км разогнать, проверяется торможение, работа ручника, поперечная устойчивость авто.
4. Дальше спец стенд для проверки фар, на ближнем и дальнем свете. Прошёл только с третьего раза, пришлось переставить лампы HB3, H11 RAYBRIG/STANLEY на оригинал. Видимо у многих свет неровный, когда второй раз понятно было что не пройду инспектор снял кепку и пытался с её помощью обмануть тестер!
5. В конце заехал на тестер который проверят подвеску на вибрацию. При каждом из тестов проверочный документ вставлял в прибор который отпечатывал результат. В конце листы отдал на общую проверку главному инспектору, он все заверил.
После прошёл в главное здание, сверил ФИО, адреса итд, дозаполнил бумаги и через 10 мин получил новый лист техосмотра на последующие два года и наклейки на лобовое и на номер.
Если бы не косяк с лампочками то прошёл бы все за час с небольшим, а так у меня заняло все с 9 утра до 11, тоже быстро.

[Sportage72 6 995]

@grebiv81, Спасибо! Познавательно! Довольно сильно автоматизирован процесс конечно, всё для людей!

Интересно а вот эти древним таксомоторам (на фото) каждый год наверно надо талон получать? и как они его проходят? С годами наверно всё сложнее и сложнее весь комплекс без проблем пройти. 

[grebiv81 1 349]

@grebiv81, Спасибо! Познавательно! Довольно сильно автоматизирован процесс конечно, всё для людей!

Интересно а вот эти древним таксомоторам (на фото) каждый год наверно надо талон получать? и как они его проходят? С годами наверно всё сложнее и сложнее весь комплекс без проблем пройти. 

 

да, они раз в год проходят

но многие из них свежие, до сих пор Тойота Краун продает:

http://toyota.jp/crownsedan/

[torcon 85 548]

Иван спасибо познавательно! 

[grebiv81 1 349]

Иван спасибо познавательно!

 

Вам спасибо!!!