Shell Helix Ultra 0W-30 свежее

[torcon 64 171]

Shell Helix Ultra 0W-30 свежее за анализ спасибо ребятам chernui, PAN, Slasher, MAN_Diesel, GAn77.

 

Shell Helix 0W-30 A3-B4 _VOA BASE_.pdf

 

Масло заявлено как: API SL; ACEA A3/B4, MB 229.5/226/5; VW 502/505, Renault RN0700/0710
1) Масло удовлетворяет требованиям стандарта SAE и может называться 0W-30
2) Вязкость при 100С = 11.80 сСт - так и должно быть у масла А3
3) Щелочное число = 10.86 - очень высокое - отличные моюще-нейтрализующие свойства
4) Кислотное число 2.27 - для полнозольников типичный показатель
5) Зольность сульфатная = 1.13% - хороший результат
6) Температура застывания = -52С - очень достойно
7) Температура вспышки = 232С - нормально, масло отличается хорошей термостабильностью
8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -35С = 5840 мПас - в требования 9) Испаряемость по методу NOACK (угар) = 9.6% - на грани одобрения МВ229.5 - претензий нет
10) Содержание серы = 0.228 - низкое содержание серы, что говорит о современном пакете присадок от Infineum и чистом базовом масле
11) Противоизносные присадки ZDDP представлены в виде соединений Цинка и Фосфора + органический Молибден для снижения трения. Моющие присадки в виде салицилатов Кальция и сункцинимида Бора.

 

Вывод: отличное полнозольное масло уровня MB 229.5 на базе GTL. Из плюсов: высокие моющие/нейтрализующие свойства, низкий расход на угар, чистое базовое масло из газа. (описал Dimmy)

[Гость mikong]

Супер! Достойный конкурент Castrol EDGE 0w-30, правда ноак к Castrol не дотянул, но тем не менее тут пакет побогаче!

[Sentinel 417]

ИМХО. Отличная "нулевка". Да и пакет хорош!

[stv 489]

ACEA A3/B4 и молибден, редкое сочетание. Масло конечно супер.

[Dimmy 11 091]

МВ229.5 на GTL и этим все сказано

 

1. Эстеров нет;

2. Ни НОАК, ни вспышка, ни CCS выдающимися не являются. Масла на ПАО имеют лучшие показатели. Но это масло хуже от этого не становится.

Изменено 28 декабря 2014 пользователем Dimmy

[Палыч314 1 316]

Хорошее маслице в Торжке выпускают. Если нет эстеров - должны быть AN. А что пишут в MSDS по составу?

[MAN Diesel 605]

"Маслице" зачетное, но себе не залью.

[Fujik 913]

а по мне ничего суперского не увидел !

Собсетвенно - для нулевки CCs высокое. Стандартное масло, коих на рынке и так хватает.

Изменено 28 декабря 2014 пользователем Fujik

[Dimmy 11 091]

@Fujik, выдающегося ничего. Но по цене, доступности и качеству вряд ли найдешь достойный аналог.

[konung 6 794]

Fujik,Это если подходить с точки зрения сухих цифр. Мне думается надо оценивать продукт комплексно.

 

Поясню мысль: Протестировали продукт в лабе - 40% напиток. Вроде всё окей. Стандартный продукт, "коих на рынке и так хватает".

Но цифры не скажут, что ЭТО: дешёвая водка или благородный виски-коньяк от приличного производителя?

[ServiceMan 145]

NOAK и CCS конечно не фонтан. Либо ПАО вообще нет, либо маленький кропалик. Ещё одно подтверждение тому, что ГТЛ и кряк никогда не смогут достичь уровня ПАО. По моему обычный середняк в этой вязкости. Интересно будет с Петрой Дюрон 0В30 кряковой сравнить. Вот тут и посмотрим сделает ли гтл кряк или нет.

[Гость mikong]

А как GTL относится к резинкам никто не в курсе?

[konung 6 794]

, где то попадался материал, что к резинкам относится нормально, не сушит.

Т.к "сочетает в себе достоинства и ПАО и кряка, и не имеет их недостатков", - фраза звучала примерно так.

И по технологии GTL это "ПАО" подвергнутое гидрокрекингу.

[PAN 55]

Как и ожидал, очень достойное масло за данные деньги. С ПАО на мой взгляд сравнивать не корректно, посмотрим сколько ПАО после нового года стоить будет.

 

Оффтоп

@torcon, мне 0w30 C3 пришло и А5/В5 тоже пришло могу отправить.

Изменено 28 декабря 2014 пользователем PAN

[Гость mikong]

Это кстати наверное одна из самых дешевых 0-30 с таким уровнем допусков...