Kixx PAO C3 5W-30 свежее

[torcon 65 959]

Kixx PAO C3 5W-30 свежее за анализ спасибо скинувшимся Северянин, SeMaksimus, redliner, Prosto-Dmitriy, Dimonpit, ns8888

Kixx PAO 5W-30 _VOA BASE_.pdf


Масло заявлено как ACEA C3
1) вязкость при 100С хоть и проходит SAE, но не походит на ACEA C3 масла у которых HTHS >= 3.5
2) Хорошее щелочное число 8.02 - моющие нейтрализующий свойства масла.
3) Кислотное число 2.49 многовато для нискозольного масла.
4) Зола сульфатная в норме 0.8 (Стандарт для ACEA C3 не более 0.8).
5) Вязкость имитации холодной прокрутки CCS -30C = 6670 (норма для 5W - 6600) чуть превышает но не критично.
6) Низкое содержание серы - это похвально.
7) Пакет присадок стандартный для ACEA C3 масел. Все как у всех.

Вывод: Подозреваю что масло не прошло ACEA C3 по вязкости при 100С=10.8. HTHS у масла с такой вязкостью будет меньше требуемого 3.5. Но так как HTHS не измеряли - за руку не поймали. Так же превышена CCS - но настолько не значительно что и говорить об этом не стоит. Зольность, сера - все в норме.

[Lacoste 2 589]

Простите, а где здесь ПАО? 8-0 CCS при минус 30 хуже чем у кряка.

[Vitek74 1 000]

А мне почему то продукт симпатичен!)...иногда минусы могут перерастать в плюсы)...например тот же Дюрон 0/30 при всей красоте CCS мне категорически не нравится после пуска жесткой работой (это я про скорости сдвига намекаю, то есть зависимость вязкости от методики),...а в данном продукте скорей всего баланс свойств смещен в другую сторону от морозостойкости, хотя вполне возможно и зимой это масло будет отлично себя проявлять! что мне симпатично, это небольшой запас по вязкости 100гр., мало серы, и неплохое щелочное число,... быть может стоит его попробовать, при адекватной или заманчивой цене...ИМХО

з.ы. смысл ПАО уже давно не в морозоустойчивости, главное стойкость и стабильность, если на масле можно спокойно проехать лишнюю 1-2т км это хороший бонус при той же цене...

[Вадим_69 8 128]

@Vitek74, попробуй на лето

Интересно, а какая у него цена?

[Lacoste 2 589]

з.ы. смысл ПАО уже давно не в морозоустойчивости, главное стойкость и стабильность, если на масле можно спокойно проехать лишнюю 1-2т км это хороший бонус при той же цене...

Смысл этот теряется при сравнение с GTL. Которое еще и дешевле. Странный аргумент конечно.

[Vitek74 1 000]

попробуй на лето

можно было бы, но у меня щас на аккорде пробеги слишком маленькие, потому пробую перейти на всесезон, купил уже Мобил 0/40 на пробу, у меня с ним еще одна цель по повышению чистоты в двигателе(есть надежна на высокое щелочное), если только в Домани попробовать ....надо подумать?))) машина правда всю жись(130т.) на 40х(+чуть дюрона видела)...но вариант ), если еще и ты советуешь, буду ночь седня думать)))

[Vitek74 1 000]

Смысл этот теряется при сравнение с GTL. Которое еще и дешевле. Странный аргумент конечно.

а че ГТЛ налево право продается, и логистика/контракты не играет роли?...попробуй щас купить крупную партию чегонибудь высокотехнологичного для авто, и фиг смаху найдешь поставщиков качественных, все мощности рассчитываются и как правило загружены...

[Северянин 954]

@Vitek74, попробуй на лето

Интересно, а какая у него цена?

Рекомендованная розничная цена 1785 руб., у нас так и торгуют примерно 1800 руб.

[Lacoste 2 589]

а че ГТЛ налево право продается, и логистика/контракты не играет роли?...попробуй щас купить крупную партию чегонибудь высокотехнологичного для авто, и фиг смаху найдешь поставщиков качественных, все мощности рассчитываются и как правило загружены...

Берешь Shell и покупаешь. На каждом углу. Цена ниже.

[Vitek74 1 000]

На каждом углу

Сам покупай Шелл на каждом углу

з.ы. зачем шелл когда есть ЛУкойл...)

Изменено 14 ноября 2014 пользователем Vitek74

[Lacoste 2 589]

Сам покупай Шелл на каждом углу

Я образно озвучил. В любом крупном магазине, в тех же инет магазах и так далее. Это вообще не проблема.

[Vetall 287]

Lacoste - нет ILSACовского Шелла на каждом углу, только из пендосии заказывать.

 

А меня Кикс не впечатлил - на молибден пожлобились, кислотное высоковато, ССS вобще вылез.

Вчерашний анализ Вольфа мне больше понравился.

 

ЗЫ. Нет там ПАО, я хорошо помню пару лет назад был лютый холивар по этому поводу с оффпредом в ветке Кикса.

Изменено 14 ноября 2014 пользователем Vetall

[Lacoste 2 589]

Lacoste - нет ILSACовского Шелла на каждом углу, только из пендосии заказывать.

да ты шо? (с) а это: http://www.shell.com.ru/products-services/on-the-road/consumer-lubricants-tpkg/cars/helix-range/helix-fully-synthetic/ultra-sn-0w20.html

 

 

Правда 20ка, но.

 

TDS http://www.epc.shell.com/docs/GPCDOC_GTDS_Shell_Helix_Ultra_SN_0W-20_%28SN_GF-5%29_%28en%29_TDS.pdf

Изменено 14 ноября 2014 пользователем Lacoste

[Vetall 287]

Ты мне его в магазе покажи (я уже за каждый угол говорить не буду). На сайте там много чего есть...

Изменено 14 ноября 2014 пользователем Vetall

[torcon 65 959]

ССS немного превышен (меня это уже не удивляет в последнее время).

PAO здесь может и есть но мы НОАК Вспышку и Температуру застывания не тестили поэтому не скажешь. Бывают с ПАО и таким CCS... все бывает в нашем мире.

 

А так масло стандартный API SN. Думаю гидрокрекинг + возможно для рекламы 5% пао могли положить.