Выбор антифриза - Общая

[Zver 196]

Выбор антифриза
 

1. Присадки к Антифризам
2. Виды антифризов

3. CS Premium

4. Руководство по обслуживанию системы охлаждения

5. ОЖ для Ford, Opel, Seat, Skoda, VW, Audi, Mercedes, китайцев (Great Wall) и прочих европейцев и амеров.

6. ОЖ для машин с латунными радиаторами и труЪ отечественных автомобилей ('Москвич', 'Зил', 'ГАЗ', 'УАЗ')  антифризы официально прошедшие тесты по ГОСТ на соотвествующем наборе сплавов (Латунь, припой, чугун, алюминий АЛ9, сталь...)

 

Скрытый текст

Как известно законодатель мод G-11/12/13 концерн VW, у него существуют, свои рекомендации в плане смешиваемости и возможной замены.



Erstbefüllung Serienfüllung - Первоначальное заполнение / рекомендуемая замена.
Mischungen von kühlmitteln- возможные смеси антифризов
Braun Farbe - коричневый цвет.
G-11 = G-48
G-12+ = G-30
G-12++ = G-40
(G-05 старый фордовский и G-34 DexCool по понятным причинам в таблице не фигурируют)

И так, если у вас по таблице Basf рекомендован G-48, наиболее подходящим вариантом следует признать не G-30, а G-40, он же является наиболее приближенный по составу.
Если у вас япономашина и силикаты там не приемлимы, значит только G-30 (G-34, при наличии оф. допуска к применению DexCool) без вариантов.
И на конец лобридный G-40, будет предпочтительней древнего гибридного G-05, там где рекомендован в качестве возможной альтернативы G-48.

 

 

GlasElf Auto Supra (концентрат) = CoolElf Auto Supra =Chevron / Texaco Havoline XLC = Castrol Radicool SF = CoolStream Premuim 

(кто знает дальнейшую цепочку - продолжаем буду добавлять)

 

Коды концентратов BASF:
Glysantin G40 - 4014439000162 (1,5 L)
Glysantin G30 - 0401443910589 (1,5 L)

 

[kokos_ 551]

Neofit 

Судя по MSDS Suzuki SLLC(синий) - это обычный для ОЕМ продуктов P-OAT от CCI. Судить на сколько все ОЕМ между собой смешиваемые и заменяемые я не берусь судить, но думаю от такого долива ничего не будет. Тем более все эти антифризы от одной компании, но не факт что из одной бочки

 

1) Если можете себе позволить платить за "наценку" за ОЕМ Хонды(или любого другого бренда), можете его рассматривать как кандидата на замену простым слил - залил;

2) , 3) по ним ничего не скажу;

4) про эту компанию мне тоже нечего сказать, я их антифризы не рассматриваю.

 

Вообще мне странен такой "куций" сервисный период по охлаждающей жидкости, если там используется P-OAT, почему всего лишь 3 года, это странно.

56 минут назад, Neofit сказал:

В  более новых "Сузуках" разделение синий/зеленый

в мануалах уже есть, народ фото выкладывал.

Какой в "новых" сервисный регламент?

 

Так же я бы рассматривал карбоксилатные антифризы, если хочется некоего компромисса, между ценной и сроком эксплуатации. Coolstream Premium(Texaco Xavoline XLC(он в виде концентрата есть)), TLC SLLC, Sintec G12+, Basf G30(но его в виде концентрата вроде не найти на территории РФ).

 

Если рассматривать P-OAT  в свободном доступе Hyundai / Kia Crow A-110 под разными личинами, в том числе и концентрата. Продукт от Coolstream "новый", но такой уже родной на форуме, все никак не родится, так что ждать его смысла нет особого

 

[Neofit 1]

kokos_ ,

 

9 часов назад, kokos_ сказал:

но думаю от такого долива ничего не будет

В расширительном бачке, никаких хлопьев и осадка нет

 

9 часов назад, kokos_ сказал:

Какой в "новых" сервисный регламент?

 

в мануале SX4 , сказано, что зеленый- каждые 45 тыс, 

синий SLLC : первичная -150 тыс. или 96 мес.,  последующие 75 тыс или 48 мес. 

[kokos_ 551]

4 часа назад, Neofit сказал:

В расширительном бачке, никаких хлопьев и осадка нет

Внешние проявления конфликта антифризов, это уже крайние случаи.

 

4 часа назад, Neofit сказал:

синий SLLC : первичная -150 тыс. или 96 мес.,  последующие 75 тыс или 48 мес.

Вот это уже больше похоже на правду

 

Ну если вы выбираете P-OAT(японские ОЕМ или A-110), то придерживайтесь сервисных периодов замены в 48 мес.(4 лет). Я бы сказал, что он должен спокойно и 5 лет отрабатывать, но требования мануала стоят выше чужих мнений.

Если выбираете OAT(карбоксилатные), то в зависимости от качества антифриза срок может колебаться 3-5лет, но мануал ставит жесткие рамки в 4 года, так что самые продвинутые OAT 4 года, по проще 3 года.

 

Это если в рамках мурзилки. Если выходить за рамки P-OAT - 5-6лет, OAT - 3-5 лет.

[Legion777 5 255]

29 минут назад, kokos_ сказал:

Внешние проявления конфликта антифризов, это уже крайние случаи.

Да запросто. В начале двухтысячных долили не тойотовский антифриз в "Сотку", так радиатор печки никаким штырём пробить не удалось. Заменили на новую. С полной промывкой всей системы с разборкой.

Хорошо машина годовалая была - по гарантии удалось. Дилер офигел от такого, но так и не понял причину.  

[Legion777 5 255]

С тех пор эксперименты с антифризами не провожу. Одного раза хватило.

[kokos_ 551]

Legion777 ну на эксперименты надо идти, когда скучно стало

 

Ну и подходить к такому дело творчески. У меня в двух машинах залиты разные антифризы, в разрез мануала, да ещё и от европейских производителей. Возможно за излишнюю самоуверенность я расплачусь, но пока все хорошо. Хонда например прошла на Havoline XLC уже ~64тыс. и необходимо было заменить хомут(сгнил) на нижнем патрубке радиатора, для этого в чистую тару слил антифриз. Криминала не замечено, естественно это не доказательство что его нету, но доверюсь бренду.

[Neofit 1]

,kokos_ 

56 минут назад, kokos_ сказал:

ну на эксперименты надо идти, когда скучно стало

Я не с бухты-барахты синь в синь стал доливать. Предварительно "сузучьи" форумы почитал.

И советчики ( по крайней мере, по постам) были вполне вменяемые)

[Legion777 5 255]

kokos_ Попав на серьёзные затраты и долгие по времени, всё встанет на свои места - соблюдать мануал.

А до этого, как правило многие над ним и производителем посмеиваются. 

[Legion777 5 255]

Neofit  Nissan L255N Coolant Premix (готовый) - KE 90200045 5L

Nissan L255N Coolant Concentrate - KE 90100035  1L

Seiken концентрат: (Япония)

1. L004 (4L)

2. L004NA  LLC NON-AMINE COOLANT зеленый 4L

 

Антифриз Seiken: 

L018NA - Антифриз концентрат зеленый 18 литров

L004NA - Антифриз концентрат зеленый 4 литра

LL2GP60 - Антифриз готовый зеленый      2 литра (-52С)

 

Nissan для США L255:

Готовый 999MP – LP25500P  (3.78л)

Концентрат 999MP – L255QTP (0.946 л)

Тема Антифриз Nissan

 

[Vasek555 4 374]

Legion777 A чем не угодил,тот же ESPER? За шильдики зачем переплачивать? Все вышеперечисленное это CCI разливает

[Legion777 5 255]

6 часов назад, Vasek555 сказал:

Все вышеперечисленное это CCI разливает

Не стоит говорить то, что неизвестно. И не является правдой.

[Vasek555 4 374]

5 минут назад, Legion777 сказал:

Не стоит говорить то, что неизвестно. И не является правдой.

Все известно и в открытом доступе! По большинству жиж в соседней теме!!!

[Legion777 5 255]

Vasek555 Даже неинтересно спорить, потому, как "открытый доступ" и реальность - разные вещи.

 

[Vasek555 4 374]

1 час назад, Legion777 сказал:

как "открытый доступ" и реальность - разные вещи

А доки в соседней теме тоже филькина грамота? или разные вещи?

[Neofit 1]

12 часов назад, Vasek555 сказал:

Legion777 A чем не угодил,тот же ESPER? За шильдики зачем переплачивать? Все вышеперечисленное это CCI разливает

SerV где-то в недрах темы писал, что они близки, но не из одной бочки (за дословность цитаты не ручаюсь, но смысл таков).