BG автохимия

[yll2 10]

BG автохимия

 

Сайт в России: http://bg-russia.ru/

 

Где то тут на форуме мельком прочел про BF109 что "ядреная химия" У нас в городе появился человек который хочет наладить продажу химии и оборудования. Решил проверить на своем движке.

Закупил комплект химии, обошлось не дорого 1060руб. Две банки BF109, Банка в бак чистка топливной, аэрозоль для дроссельной. И добавка в новое масло, если честно боялся добавлять, но залил.

 

Итак провел такую процедуру: Масло Петро-Канада дюрон 0-30. был залит ВитаФлюш, проехал 930км. И неделю ездил в баке средство для очистки форсунок и топливной системы. Залил 109 на 1200об/мин проработал 10минут. слил черную как нефть масло (общий пробег на нем был 3200км) выхлоп резал глаза, но без дыма,сменил масл.фильтр. Залил G-Energy 10w40 (на халяву) туда тоже банку 109 также 10минут. сливаю, масло потемнело, но уже не черное. Сменил фильтр и свежее масло Дюрон 0-30 туда баночку средства МОА модификатор трения, и вроде резинкам эластичность возвращает.

 

Ну дальше посмотрю что будет. До этого, синий дым при запуске, сильный дым при прогазовке выше 3000об/мин. расход 1л на 1000км. а может и более, доливал по 200-300гр в неделю.

 

Техническая документация:

103_.pdf

 

Лабораторные анализы - отработка - UOA

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 + BG 110 отработка на Mitsubishi Pajero IV 3.8 после 5479км

Промывка двигателя Honda CR-V 4 BG-103

[движенец 2 605]

Смотрю 105, три шт в Емексе, в Автодоке нет, в городе у нас БГ разного есть, 105 нет... Не пользуется спросом или разбирают?

[NLK 465]

zheleznodorozhnik Да всё можно ! на свой страх и риск....просто не было таких экспериментов не на оф. сайте ни у Белковода...вот и всё .По весне буду  105 пробовать   без 109...немного лака есть от пред идущих  заливок Шелл. пробуйте  потом расскажите ...

Изменено 24 января 2020 пользователем NLK

[NLK 465]

zheleznodorozhnik  С Москвабада закажи ....

[Lacoste 2 921]

2 часа назад, zheleznodorozhnik сказал:

Почему нельзя сразу в одну замену в два этапа? Разные составы и разные заливки. Почему нельзя вначале шлам вымыть, а потом лак?

Да можно. Я сам так делать планируют, только в обратной чуть последовательности и чуть сложнее. Сначала мягкую (на 500 км) промывку. Делаем раскокс шуммой. Сливаем все это дерьмо. Потом заливаем промежуточное и 109 на 30 минут. Потом сливаем его. Опять промежуточное (либо вообще промывку 5 минутку, что вероятнее всего). И далее новое масло с эстерами тысяч на 5. Возможно в конце еще раз ливану 109)

Мне пофиг, у меня насос через щуп для масла) Главное чтобы он не сдох от химии

Изменено 24 января 2020 пользователем Lacoste

[движенец 2 605]

4 часа назад, Lacoste сказал:

Мне пофиг, у меня насос через щуп для масла)

Да, это упрощает дело.

 

4 часа назад, Lacoste сказал:

Я сам так делать

Я пока в выборе. Раскокс меня не интересует, больше просто пробраться в моторе. Лук за 4 т.км в маслоотбойнике отмыл каросту коричневую, потом Комма перед сменой 400 км, сейчас М1 (который из рекламы моет) с 5% эстеров... Готовлюсь не спеша к след. замене, купил ещё канистру такого же М1, химию присматриваю. Скорее всего все же по соседней теме сделаю Винс+Винс. 

[движенец 2 605]

4 часа назад, NLK сказал:

закажи

Нерентабельно. Сейчас любая самая дешевая доставка около пятихатки. Либо по месту искать, либо Емекс, Автодок. Имхо.

[Lacoste 2 921]

zheleznodorozhnik ну тогда схема Ваша норм. сначала 109,затем в промежуточное для смыва лака, потом основное.

[NLK 465]

3 минуты назад, zheleznodorozhnik сказал:

Нерентабельно. Сейчас любая самая дешевая доставка около пятихатки. Либо по месту искать, либо Емекс, Автодок. Имхо.

Я  уж подумал ну вот ваапще нет ...бери в этих конторах тогда ...пусть чуток подороже левака на BG ещё не попадалось нигде

[Maxxixx 3 734]

Друзья, подскажите пожалуйста...

Имеем авто Ford Focus II 1,6 100 лошадей. Пробег перевалил за 100. Меняя ремкомплект ГРМ, под клапанной крышкой сильного криминала не обнаружено (фото потерялись) но немного лака присутствует.

Имеет ли смысл мыть BG, или обычных нафтеновых достаточно?

Промывка интересует больше в качестве профилактики. Ну и колечки мне не видно, хотя расход масла равен нулю.

[WeR 1 380]

3 часа назад, NLK сказал:

Да всё можно ! на свой страх и риск....просто не было таких экспериментов не на оф. сайте ни у Белковода...вот и всё

офсайт равен Белководу?  поверьте. все моется постоянно, все работает проблем нет. у нас 109 разливной мы еще с дозировкой играемся.

 

1 час назад, Maxxixx сказал:

Имеет ли смысл мыть BG, или обычных нафтеновых достаточно?

Промывка интересует больше в качестве профилактики. Ну и колечки мне не видно, хотя расход масла равен нулю.

имеет смысл.. то что вы не видите кольца не значит что они в идеале..

[Maxxixx 3 734]

1 минуту назад, WeR сказал:

имеет смысл

Тогда пойду подробно читать процедуру...

[fishman 138]

Обратите внимание на вариант 3 https://bg-russia.ru/servisy/maslyanaya-sistema-benzin , это для бензина, для дизеля 110 меняется на 112 , только 120 я не увидел, есть https://bg-russia.ru/katalog/sistema-smazki-dvigatelya/viewitem/12032 , тоже самое, только в большей фасовке, рассчитана на объём масляной системы до 4л.

Изменено 24 января 2020 пользователем fishman

[art707 541]

5 минут назад, fishman сказал:

Обратите внимание на вариант 3 https://bg-russia.ru/servisy/maslyanaya-sistema-benzin , это для бензина, для дизеля 110 меняется на 112 , только 120 я не увидел, есть https://bg-russia.ru/katalog/sistema-smazki-dvigatelya/viewitem/12032 , тоже самое, только в большей фасовке, рассчитана на объём масляной системы до 4л.

112 именно для дизелей,110 скоро не будет на сколько я знаю,на смену пришла 115,далее 115 platinum,последней в России пока нет! 110 для более старых машин.

[Maxxixx 3 734]

WeR в таком случае, наиболее продуктивным, мне видится вариант промывки по схеме

"Вариант 3. Performance – эффективная замена моторного масла, с двойной промывкой масляной системы и частичной раскоксовкой двигателя"

Набор используемых расходных материалов для проведения сервиса:

BG109 - в старое масло

BG120 - в промывочное.

BG110 - в новое.

Единственный момент, который смущает- это то, что в инструкции написано добавлять 120 присадку в картер. То есть как? В горловину нельзя?

[Strelec 1 632]

37 минут назад, Maxxixx сказал:

WeR в таком случае, наиболее продуктивным, мне видится вариант промывки по схеме

"Вариант 3. Performance – эффективная замена моторного масла, с двойной промывкой масляной системы и частичной раскоксовкой двигателя"

Набор используемых расходных материалов для проведения сервиса:

BG109 - в старое масло

BG120 - в промывочное.

BG110 - в новое.

Единственный момент, который смущает- это то, что в инструкции написано добавлять 120 присадку в картер. То есть как? В горловину нельзя?

 

23.01.2020 в 12:14, Strelec сказал:

Так я сделал в прошлый раз, в дальнейшем хочу расширить спектр воздействия.

109 хорошо работает по углероду (кокс на маслосъёмных кольцах, карбон) и не так эффективен против лака, шлама и смолы. Это я уже заметил.

BG 103+BG PE04 хвалят за высокую эффективность и высокую универсальность, но его высокая цена отбивает желание использовать.

Вот поэтому при следующей смене тоже хочу промывку в два этапа сделать, но второй этап направить уже на лак, шлам и смолу.

 

Так я о чём и говорил вчера - использовать на втором этапе 12032 (это и есть 120, я уже понял, что в номерации BG 120хх, если есть хх - они означают размер фасовки) или 105 против лака?

 

Изменено 24 января 2020 пользователем Strelec