Чем смазывать резьбу болтов и гаек?

[minpower 0]

Резьбовые смазки:

- Huskey 2000 anti-seize - резьбовая паста общего назначения с металлами  ( нельзя применять на алюминиевых суппортах , каталитическихо нейтрализаторов и кислородных датчиков)

- OKS 250 metal free paste ,  фиолетовая керамик паста Permatex , керамик паста Wurth Brake Protection , CRC Metal free paste (там где нельзя применять металлы)

-  Molykote U-N paste ( дисульфид молибдена и white solids )   - шлицевые соединения, "моли" резьбовые пасты , там , где особые требования по виброкоррозии и несущей способности

- ATE Plastilube

- Comma Copper Ease (код заказа CE500G)

 

Список смазок от tesloil

[tesloil 3 922]

Нет , не цинка .

[paziy 5]

Прочел все страницы темы, ответа для себя не нашел. Болты и гайки подвески постоянно в условиях взаимодействия с разрушающей средой (вода, песок, кислоты, соли) чем смазать эти открытые резьбовые соединения? Что должно быть и чего не должно быть в смазке графит/молибден/алюминий/медь? Помогите советом

[rodof 2 079]

у меня аэрозольный баллон с графитной смазкой, им прыскаю на резьбовые соединения перед закруткой.

[Pahha 36]

Открытую резьбу мажу пушечным салом, слегка разбаленным маслом. Остается на болтах подвески в течение 4-5 лет, дольше еще не проверял. Забыл что такое прикипевший болт стабилизатора, болезнь на 9 лансере, через год обычно уже режут (я тоже первый раз резал), у меня ходит уже более 5 лет и спокойно позволяет менять только резинки.

[Docs 5]

Прочел все страницы темы, ответа для себя не нашел. Болты и гайки подвески постоянно в условиях взаимодействия с разрушающей средой (вода, песок, кислоты, соли) чем смазать эти открытые резьбовые соединения? Что должно быть и чего не должно быть в смазке графит/молибден/алюминий/медь? Помогите советом

Открытые болты подвески мажу тем, что есть под рукой, сейчас это CRC Braklube 104181041258, раньше был Textar ceratec. Можно ATE, Бош суперфит, держатся они одинаково хорошо, после зимы/воды/снега/соли смазка на месте (!).

CRC нравится больше, более густая. На торм. колодках держится в качестве антискрипа вообще идеально.

Не знаю, может это и не совсем правильно и есть другие варианты, но как по мне - дёшево и главное - работает.

Изменено 27 сентября 2016 пользователем Docs

[paziy 5]

@rodof,@Pahha, @Docs,   спасибо за ответы. А то я тут уже углубился в изучение космических технологий и глубоководных судов районов крайнего севера, искал надежную смазку для болтов подвески, оказывается сильно заморочился  :)). Спасибо что есть такой форум и его пользователям )

Изменено 29 сентября 2016 пользователем paziy

[Молибден 44]

Я делаю так: если есть воздействие высокой температуры или нужна смазка в движущемся элементе, например элементы тормозов, то нужна устойчивая к температуре смазка, я использую WURTH CU 800.

Если элемент неподвижный, то хватить обычной графитовой, она у меня тоже в виде аэрозоли, то есть в жидком состоянии (после применения растворитель испаряется, а смазка остается). Можно также разбавлять густую графитовую смазку растворителем или обезжиривателем (я предпочитаю этот http://www.регион.рф/catalog/solvents/solvents_65.html)чтобы глубже залить смазку.

Движущиеся элементы я смазываю CU 800 даже если нет высоких температур, графитка тут не годится так как зимой бывает ниже -20. Замки, дверные петли, пластик и другие элементы против скрипов и натирании смазываю силиконовой смазкой, тоже аэрозоль. Экзотикой вроде пушсала не увлекаюсь :)

Изменено 29 сентября 2016 пользователем Молибден

[Hasen 96]

мне вот интересно. почему некоторые очень категоричны к смазке резьбовой части болтов?! самое распространенное это шпильки колесные. я считаю самое первое что нужно смазывать. а кто-то прям как огня боится их смазывать. почему?!

[Алекс 1 295]

@Hasen, у колесного болта или гайки смазывается только конус, но никак не резьба

[TUPIK 1 415]

Многие начали мазать герметиком сантехническим, я по старинке графитной, не вижу причин для замены

[Hasen 96]

@Hasen, у колесного болта или гайки смазывается только конус, но никак не резьба

это почему?

[rodof 2 079]

я как раз колесные болты и смазываю раз в полгода при смене колес - надоело раньше со страшным скрипом отворачивать прикипевшие колесные гайки и болты (в молодости , помнится, пару шпилек уазовских таким образом сломал.)

[Алекс 1 295]

По тому, что смазка на резьбе меняет момент затяжки и резьба перетягивается, что в этом соединении опасно, как и не дотянутое соединение, но многие и не знают о существовании динамометрического ключа, да и уровень в сервисах не блещет технической грамотностью. Есть пасты керамические, которые предназначены для работы в подобных соединениях и не изменяют момент затяжки, но они очень дороги.

[Алекс 1 295]

@rodof, попробуйте мазать конус и никаких проблем с отворачиванием не возникнет

[napalm 49]

Есть такая беда на астре с гайками стоек стабилизатора, первый раз когда менял пришлось резать, в этот раз замазал их автопластилином, посмотрю, что будет через пол-года. Намазал после закручивания гайки, чтобы воздействие окружающей среды свести к минимуму.

Изменено 30 сентября 2016 пользователем napalm