Молибден

Ясно. Тут есть ответы: https://www.9111.ru/q/11588827/ Если документов на автомобиль нет, попробовать восстановить?

Сходу не нашел решение, где-то затерялось среди бумаг. Только у меня не Верховного Суда РФ, а Верховного Суда республики. Могу по памяти сказать что было в решении: они удовлетворили мою жалобу, отменили решение суда первой инстанции, отменили решение майора полиции на мою жалобу и отменили решение сотрудника ЦАФАП, который вынес постановление. Я ведь могу дело дальше продолжить - подать жалобу в порядке надзора, а потом уже кассационную в Верховный Суд РФ. Но я хочу по всем обстоятельствам моего дела задать вопросы на которые я не получил ответ начальнику ДПС. Моим основанием для задания вопр

http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_110271/d7bcd660b493a227c6fdcce4972b7c64f9a02d6a/

Работы на целый день, только сейчас освободился. Майор (!) полиции был прав как он считал, но он ошибался. Я проиграл дело в суде первой инстанции, т.к. судья тоже считал что ДПС прав и суд считал что они правы, но они ошибались. Верховный суд расставил все точки над "и" так как должно было быть по закону. При этом, я ничего нового не принес в дело. В Верховном суде рассматривали тот же материал и те же мои доводы что и в суде первой инстранции и что рассматривал майор полиции. Со стороны майора полиции либо была попытка умолчать часть обстоятельств, то есть уйти от объекти

Можно поподобробнее о возмещении морального ущерба и пример вашего опыта? У меня было дело которое я выиграл, но в нем майор полиции ДПС приложил максимум усилии чтобы обставить дело так чтобы оно выглядело как-будто он прав. Я думаю он умышленно умолчал про ньюансы которые я ему сообщил. Я хочу чтобы к нему применили санкции чтобы больше такое не повторялось.

Интересную статью яндекс выдал по бензину shell. Смотрите на графики: https://www.drive2.ru/l/4652197/

А мне понравился Башнефть. Несколько раз специально заправлялся на местной АЗС, на которой 92й бенз из Уфы (Башнефть). Бензин нормальный, моя машина едет также как на 92м от татнефти, не лучше и не хуже. Доволен. Моя личная таблица для 92 бензина по топливу: 1. Татнефть, Башнефть, Лукойл-Екто. Татнефть и Башнефть по цене тоже примерно одинаковые, заправляюсь на обоих. Лукойл Екто - дорого, отказался. 2. Shell 92 и Shell 95 - это мне одно и то же. Машина едет хуже чем первая тройка. Причем я разницы между shell 92 и shell 95 я не ощутил вообще. Разочерован - дорого и плохо

Мне стало интересно и я решил по случаю проверить как работает сервис панорам яндекса. Вот что я нашел: 1. Здесь https://yandex.ru/maps/?ll=37.538846%2C55.386418&z=19&l=sat%2Cskl%2Cstv%2Csta&panorama[point]=37.539162%2C55.387120&panorama[direction]=268.993583%2C0.000000&panorama[span]=120.000000%2C66.371748 обращаем внимание на оранжевое граффити на стене за деревьями и фиксируем первый (дальний знак) движения по полосам, где правая полоса имеет только одно направление движения. За знаком сразу виден заезд. Кажется что этот заезд здесь https://n.maps.yandex.ru/#

Сделал очередной замер. Так как с прошлого раза расход был 7.4 литра, теперь я не особо парился насчет расхода и обороты двигателя за маршрут были повыше чем в прошлый раз. В незнакомом городе попал в пробку, выезжал из него долго. Несколько раз попадал в заторы и по городу покатался чуть больше, а по трассе меньше примерно на 50 км чем в прошлый раз. Расход на этот раз составил 7.68 л на 100 км. Езжу на 92-м бензине. Все это очень примерно и смешанный цикл получается не 50/50, но сойдет как примерные ориентиры.

Сегодня измерил реальный расход топлива автомобиля Nissan Almera Classic 1.6 MT. В течение дня прогревов, стоянок и остановок с работающим двигателем не было. Ездил 50 км по городу и 300 по трассе. В машине кроме меня был пассажир 55 кг и еще около 20 кг груза. Всю дорогу ездил с кондиционером, скорости были разные. Иногда крутил двиг до 5.5 тыс оборотов когда нужно было ускориться. Думал расход с моей ездой будет все 12-15 литров, а получилось 7.4 литра на 100 км. Я в шоке. Свечи новые, шины новые летние (тяжелые и шумные). Через несколько недель снова будет крупная поездка, снова с

Можно использовать качественный двусторонний скотч между пластмассой и площадкой крепления номерного знака на бампере в несколько длинных полосок вдоль и поперек или множество частых и коротких чтобы получилась равномерная и жесткая фиксация. Перед проклейкой нужно обезжирить места соприкосновения со скотчем. Нужно закрыть щели между пластмассой в который вставляется номерной знак и бампером чтобы вода не заходила пластмассу. Можно тем же двусторонним скотчем проклеить по периметру под номерным знаком или проклеить бампер. В пластмассовую рамку перед вставкой номера тоже проклеить полоски двус

Полгода катаюсь на колодках Vite VBS7043PS , поэтому могу оставить отзыв. Колодки садяться отлично, сидят плотно. Очень часто от них скрип, по крайней мере у меня. Скрип не пропал за полгода, диск был расточен перед тем как ставить новые колодки. Старые колодки не скрипели. У меня эти колодки тормозят УЖАСНО!!. Экстренно оттормозиться с высоких скоростей я точно не смогу, так как тормоза очень сильно плывут. Диск ниссановский, раньше колодки были ниссановские и на зависть друзьям тормоза у меня были мощные. Vite VBS7043PS я брал примерно за 600р, они по качеству ровно на эти 600р. Подойдет п

Надеюсь тебя хоть в щечку чмокнули :). Обычно не возил, но недавно пригодился телескопический магнит и пинцет чтобы достать случайно упавшую под капот гайку. Упала как на ремень ГУРа перед роликом, глазом не было видно, кое-как вслупую зацепил магнитом. К набору в машину добавился инвертор.

"Сейчас другое время" - бла, бла. Я бы тоже хотел бы в это верить. Я недавно доказал гаишнику что он ошибается: http://www.oil-club.ru/forum/topic/21859-shtrafy-gibdd-i-vse-s-etim-svyazannoe/?p=1103496 . Мне показалось что он так и не понял в чем его ошибка, та же песня была на суде. Подобного полно с врачами, гаишниками и т.д. Не работает ваше сарафанное радио, т.к. вы не узнаете что на самом деле у вас не было гангрены и вам зря отрезали руку. Я думаю большинство как я не пользуются сарафанным радио, т.к. могут привлечь за клевету. Но вы можете дальше верить в розовых пони - это ваше право.

Согласен. Но сегодня ты "дану НАХ, я кино пошёл смотреть" и ездишь без проблем. А завтра после очередного "дану НАХ, я кино пошёл смотреть" у тебя check вылетел потому что тебе датчик поменяли потому тебе просто не повезло - механику нужно было платить по кредиту. Как там говорят в таких случаях: "Ничего личного, это просто бизнес".

Вы серьезно доверяете людям свою машину без присмотра? Я такого насмотрелся на ваши машины оставленные без присмотра в сервисах, что теперь никогда не оставлю без присмотра. Неделю назад остановился у машины на обочине, водитель в темноте что-то пытался высмотреть под капотом. Его машина упала в check, и работала с перебоями только на холостых. Добавляет газу - глохнет, ехать не может даже в сервис. Сказал что машину отдавали в сервис чтобы сменили прокладку клапанной крышки. Он потом при мне позвонил в сервис и ему сказали что диагностика и ремонт у них платные несмотря на то что это они что-

У меня простой буксировочный трос на 12тонн. Брал здесь http://www.almega.ru/avtoprinadlezhnosti/trosa-buksirovochnye/tros-buksirovochnyy-morozoustkapron-almega--12t-2kryuka-5-m-/ Но у меня он зеленого цвета, этикетка та же самая. Прошлой весной рывками вырывали с помощью этого троса kia specra. Его водитель заснул и спектра пузом села на скорости на влажный снежный бугор на обочине. Сказали что уже порвали два троса и нужен прочный. Мой на 12т выдержал, что похвально за такую цену.

Верховный суд республики снял с меня все обвинения, мою жалобу удовлетворили.

У меня такое было с местным представителем другого интернет-магазина. Нужны были срочно запчасти, а меня кормили завтраками. Тогда я не на шутку рассердился и устроил в их офисе разборки "с глазу на глаз" с рукодводством. Как поняли что дальше будет хуже, так мне вернули средства со своих личных денег в течение 20 минут. Зла на бренд не держу, так как это проделки местных предпринимателей.

Увидел Люкс на заправках за 1250р 4л. Попрошу чтобы привезли с Москвы.

Дедовский метод. По уровню ож и отметке max на бачке я определяю насколько корма задрана. Смотрю этот уровень на холодную перед тем как вытягивать щуп. У меня друг например своим телефоном измеряет наклон кузова, но мне уровня ож достаточно.

Не хочется признавать, но пока не могу с уверенностью сказать обошлось или нет. Когда доливал масло в 1й раз то уровень ОЖ в бачке был другим чем сейчас так как тогда и на глаз было видно что машина стоит с задраной кормой. Сейчас машина стоит ровнее по уровню ОЖ, но все равно под колесами ямы и снег со льдом. Сейчас масла долил чтобы точно был на отметке MAX. Я заметил что масло очень резко почернело, наверное из-за давления и температуры которые пришлось перенести двигателю. После 8го января сменю масло и свечи. В колодцах то же самое - на стенках остатки масла, новых подтеков вроде нет, но

Перед выездом сегодня проверил уровень масла, вроде не снизился. Точнее сказать не могу, т.к. стоянка не самая ровная из-за льда и снега. Проехал сегодня 100км на 3-3.5 тыс об/мин, доехав проверил колодцы - нового масла пока нет. Проехал еще 100 км но уже старался на 4.5-5 тыс об/мин. Завтра проверю уровень масла и колодцы. Очень хотелось бы надеятся что все обошлось, в конце-концов с заглушенными трубками я успел проехать всего 10км.

Да, сказали что на входе будет только воздух без отработавших газов. Проблем с мотором никаких не было, сейчас вроде тоже едет (тьфу-тьфу-тьфу). Спасибо, отличный совет. Теперь точно буду изучать прежде чем что-то делать. Вчера проехал 50 км, новых подтеков масла нет. Наверное такого пробега мало. Масло давило только через сальники колодцев, прокладка крышки выдержала. Форумчане, подскажите правильно ли я понял что если расхода масла не будет как прежде, то с сальниками и прокладками все в порядке?

По совету "знающих". Сам я не разбирался с рециркуляцией.