Алкилированные Нафталины AN в моторных маслах.

[torcon 64 513]

Алкилированные Нафталины AN в моторных маслах.

 

Предисловие

В масла ПАО обычно добавляют эстеры - для улучшения свойств таких как, полярные свойства -прилипание к металлу, совместимость с резинками эластомерами, снижение коэффициента трения. Мы видим что практически ни одно масло ПАО не обходится без эстеров. Мы сделали много анализов и видим это.

 

Но нам встречались масла ПАО в которых нет эстеров. Наверное ни один я задумывался на эту тему. Ведь просто голое ПАО начнет сушить сальники, на нем износ будет чуть больше из за отсутствия полярных свойств. Когда сделали первый анализ Castrol EDGE 0W-40 или 0W-30 в мои представления о рецептурах ПАО масел вкралось сомнение. Как такое масло функционирует если в нем нет эстеров? Это ведь топовое масло Castrol! Там должно быть все самое лучшее!

 

Анализы подобных ПАО масел - по окислению видно что в них нет эстеров:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/13982-addinol-superior-040-0w-40-svezhee/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/5791-castrol-edge-0w-30-a3b4-svezhee/

Чем тогда заменяются полезные свойства эстеров в ПАО маслах?

 

Алкилированные нафталины - Alkylated Naphthalene - AN

Позже я нахожу рецептуры Infineum/ExxonMobil где за место Esterex в ПАО маслах используется вещества под названием Synesstic. Они бывают двух вязкостей 5cst и 12cst. Synesstic - описывается ExxonMobil как Alkylated Naphthalene (далее AN). Относятся эти базовые масла к группе API Group V.

 

Вот их свойства:

 

А вот в таких рецептурах на ПАО они встречаются как Synesstic 5 в содержании 10%.

  

 

И так что же такое Alkylated Naphthalene AN и как их добывают. Для пояснений я воспользуюсь брошурой ExxonMobil которая была зачитана в Санкт-Петербурге в 2011 году. Получают Алкилированные нафталины путем алкилированием нафталина олефинами в присутствии катализатора при определенной температуре.

 

Алкилированные нафталины обладают свойствами

1) Совместимость с сальниками/эластомерами

2) Полярность и эффективность работы присадок

3) Смазывающая способность

4) Растворимость

5) Гидролитическая стабильность

6) Термо-окислительная стабильность.

 

 

Термо-окислительная стабильность. Тест 72 часа при температуре 288С. В то время как эстеры и ПАО немного теряют в весе за счет испарения масс, изменяется вязкость и растет кислотное число - Алкилированные нафталины держаться бодрячком.

 

 

Если подготовить масло ПАО + AN + присадки и сравнить с маслом ПАО + эстеры + присадки. Самым меньшим изменением вязкости после 24, 48 и 120 часов обладает масло ПАО + AN + присадки.

 

Так же тест методом ASTM D2272 показывает чем больше AN в ПАО тем больше окислительная стабильность.

 

Гидролитическая стабильность. Так же масло ПАО + AN + присадки в сравнении с маслом ПАО + эстеры + присадки показывает меньшую коррозию медной пластинки, изменение кислотного числа, и образование кислот при попадании воды.

 

Растворимость. По методу ASTM D 611 алкилированные нафталины вязкости 5 cst показывают хорошую растворимость с присадками, почти как у эстеров.

 

Смазывающая способность. AN показывают схожую с эстерами (и лучше чем у ПАО) смазывающую способность, что дополнительно защитит от износа и уменьшит трение.

 

Алкилированные нафталины могут увеличить эффективность присадки за счет меньшей конкуренции на поверхности трения. Если коротко то молекулы AN не мешаются молекулам присадок на поверхности что обеспечивает лучшее взаимодействие.

 

Совместимость с сальниками/эластомерами. Алкилированные Нафталины показывают хорошую по сравнению с ПАО совместимость с эластомерами и в смеси с ПАО решают проблему "усушки" сальников и прокладок.

 

У эластомеров не теряется прочность на разрыв, удлинение перед разрывом, изменение упругости, потеря веса/высыхание.

Эффективность противоизносных присадок. В тесте ASTM D 4472 Масло ПАО+AN+Присадки на 4рех-шариковой машинке показывает меньшее пятно износа, чем ПАО+Эстеры+Присадки. Масло ПАО+AN+Присадки держит более высокую загрузку 80kg. Этот эффект дает меньшая конкуренция молекул алкилированных нафталинов в зоне действия присадок на поверхности трения. Так называемая - эффективность присадок.

 

Синтетические Havy Duty масла для тяжелой дизельной техники CG-4 5W-40 смешанные на базе ПАО+AN+присадки показывают меньший износ кулачков чем масла ПАО+Эстеры+Присадки.

 

Алкилированные Нафталины повышают стойкость к окислению моторных масел Ilsac GF-4 5W-30 замешанных на минералке Group II. Такие масла намного позже показывают увеличение вязкости.

 

Меньше отложений. Масла с добавлением AN - показывают меньшее образование отложений. И лучше проходят тесты Caterpillar 1-K Diesel Test (тест применяется для API CI-4) и TEOST MHT-4 Test.

 

Далее речь идет о компрессорных маслах и смазках - пояснять это не буду. Кому нужно сами переведут.

Оригинал документа: 5.0_uts_synesstic.pdf

[Fredy 129]

2 часа назад, torcon сказал:

Fredy а почему 12, что ты хочешь на его базе замешать? Надо Synesstic 5... Или просто 5W-30 5W-40 хочешь им разбавить?

Да, именно, разбавить простой полусинькой  крепким полнозольником

Изменено 16 июня 2019 пользователем Fredy

[Skif_tlt 10 955]

Fredy отпишись, если получится раздобыть. Если один литр зажопят, может попробуем что-то типа совместной закупки организовать, я думаю народ заинтересует

[СИНТЭКС 12 732]

Skif_tlt Если что, знаю где 200 литров можно взять Ну вдруг народ наберется

[Skif_tlt 10 955]

14 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Skif_tlt Если что, знаю где 200 литров можно взять Ну вдруг народ наберется

Это конечно круто, но кто-то должен будет заморочиться фасовкой и отправкой

Сколько стоит 200 литров?

Изменено 16 июня 2019 пользователем Skif_tlt

[СИНТЭКС 12 732]

4 минуты назад, Skif_tlt сказал:

Это конечно круто, но кто-то должен будет заморочиться фасовкой и отправкой

Сколько стоит 200 литров?

Мы нафасуем без проблем в тару от 50 мл до 1 литра. Для участников форума с положительной кармой услуга бесплатна. Сколько стоит сам продукт не знаю, если будет реальный интерес уточню.

[DRON 33 15 011]

СИНТЭКС 

Спойлер

Мне нафасуйте пожалуйста 

 

[СИНТЭКС 12 732]

27 минут назад, DRON 33 сказал:

СИНТЭКС 

  Скрыть контент

Мне нафасуйте пожалуйста 

 

Было бы что, нафасовать в наше время не проблема...

[Евген48 27 161]

Да хоспади, как в советское время, пришёл с 3х литровым бидончиком, зачерпнул нафталинов из бочки и пошёл домой 

[Fredy 129]

11 часов назад, СИНТЭКС сказал:

Skif_tlt Если что, знаю где 200 литров можно взять Ну вдруг народ наберется

в пору создать тему)) как сбор на анализ масел!

вопрос это будет 12-й или 5-ка?

 Узнайте цену, чтобы понимать на сколько дорогой товар))

на некоторых иностранных сайтах этот продукт чекал и чет цена вообще не порадовала)) возможно там цена указана за вагон цистерну)) но обычно цена привязывается к минимальной отгрузке и там она была в несколько тыщ бакинских...

[СИНТЭКС 12 732]

Fredy AN в несколько раз дороже полиолэстеров. Порядок такой (цены зимы 2018): POE 10$/литр, AN 28$/литр в опте... Сейчас нужно уточнять, но дешевле точно не будет.

[Fredy 129]

8 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Fredy AN в несколько раз дороже полиолэстеров. Порядок такой (цены зимы 2018): POE 10$/литр, AN 28$/литр в опте... Сейчас нужно уточнять, но дешевле точно не будет.

ну от себя скажу, что если АН будет 28 бакинских литр, то для меня это равно ПОЭ за литр в розницу в 2018.

до 1500 за литр с пересылкой я бы взял))

[Projector 7 197]

В 16.06.2019 в 12:23, СИНТЭКС сказал:

Skif_tlt Если что, знаю где 200 литров можно взять Ну вдруг народ наберется

я в теме 

[СИНТЭКС 12 732]

15 часов назад, Евген 48 сказал:

Да хоспади, как в советское время, пришёл с 3х литровым бидончиком, зачерпнул нафталинов из бочки и пошёл домой 

так скажи где бочка-то стоит? квас и молоко уже встречал в этом сезоне, нафталинов пока не видел

[Евген48 27 161]

СИНТЭКС тактыж хвалился бочкой

[СИНТЭКС 12 732]

2 минуты назад, Евген 48 сказал:

СИНТЭКС тактыж хвалился бочкой

я написАл, что знаю где достать бочку, но к ней с бидончиками не пускают, только с платёжкой