quasar84

Масла серии G-Energy Expert L и G-Energy Expert G оказывается не Италия, а Россия Газпромнефть МЗСМ, Московская область, Фрязино. Аналогичны Омским Gazpromneft Premium L и Gazpromneft Super. Первые SL группы , вторые группы SG у каждого.

Субъективные наблюдения: Gazpromneft Promo и Лукойл Промывочное. Лукойл пахнет четко обычной минералкой. Газпромнефть пахнет слабее, но не только минералкой, а еще отдает слегка ацетоном или вайт-спиритом. Фольга с горловины у Газпромнефти снимается за удобное ушко, снимается потом полностью, по частям не рвётся, по краям остатков нет. У Лука наоборот)

Если есть у Лукойла SF проблема с гидростабильностью пакета, то предположу что у SD благодаря добавлению 2.2 % присадки помощнее - проблема с гидростабильностью снизится на 50% ))) Следует трезво оценивать его возможности, не злоупотреблять) А Люкс SL со своими внушительными 11.1 % PA-4501 выглядит просто прогрессивным монстром, лучшее для обычных потребительских автомобилей от ЛЛК-Нафтан) Наши присадки тоже могут выглядеть нормально в сравнении с Инфинеумом и Любризолом, Афтоном в этом классе.

А меж тем - Лукойл Люкс Полусинтетическое API SL и Лукойл Супер Полусинтетическое API SD - изготавливаются на присадках Нафтан (ТУ 2011год) Как понимаю пакеты на сульфонатах кальция. http://www.llk-naftan.by/catalogue/insoil/pakets/52.html http://www.llk-naftan.by/catalogue/insoil/pakets/22.html Разница в пропорциях его добавления. Для Лукойл Стандарт используется свой пакет http://www.llk-naftan.by/catalogue/insoil/pakets/12.html SD является чем то переходным SF и SL Берется присадка для SF (РА-2503-1) 4.0 % + присадка для (PA-4501) SL 2.2 % = в итоге вывели присадку д

"Нюхнул" масло Газпромнефть 5-40 п/с SD в сравнении с Сиби-мотор минералкой 10-30 SD и Лукойлом промывочным. Последние две сильно бьют ноздри горьговатым, резковатым запахом. Газпромнефть по сравнению с ними пахнет чуть-чуть, легкий минеральный оттенок. Думаю косвенно это говорит о хорошей обработке масла. Что это не минералка с каплей гидрокрекинга, а что то по составу получше.

Спасибо!!!! Наводит на мысль что Газпромнефть L 5-30 п/с SL больше на 10-30 смахивает... при -25 около 5000 может быть +/- 500. Мало.... Мой Газпромнефть 5-40 п/с SD 11.2015 такой же поди как и старший брат при заморозке

@Лелик83, Поставь БК Штат, выстави на нем 90 градусов карлсону. Поставь силиконувую уплотнительную прокладку на клапанную крышку, у меня через неё вытекало-сопливело, пока нормальную не поставили. масло на 2-4 тыс. Пусть ЛУК или Газпром 5-40 Супер кушает. Чипануть... я им от дизеления с одновременным детоном на малых оборотах практически избавился, когда поршне не очень хорошо. Масло жрать хоть и не перестанет но хоть поедет)) Да и обороты не ниже 2000. В рамках 2000-4000 об/мин.

Конечно, перед заливкой я порыл инфу про масло, и для маленького пробега на этом масле все выглядит достойно: http://www.gazpromneft-oil.ru/clients/gpn.nsf/id/6A547895D477C600C2257A8E005D91A6/$file/Gazpromneft_Super_SAE_5W-40__10W-40__10W-30__15W-40.pdf Обновленный допуск от ноября 2015 года: http://www.gazpromneft-oil.ru/clients/gpn.nsf/id/6A547895D477C600C2257A8E005D91A6/$file/Gazpromneft_Super_all.pdf Вязкозть - указано 14,5 - не, нифига, 13,5-13 (Как у Лукойла Супер по сути в свежих паспортах) Вспышка - указано 224 - думаю в районе 216-225 и есть, тля полусини норма. Темпера

Итак, что следует купить если на внеплановую замену масла бюджет 1000р и 500р на работу? А еще желательно промыть двигатель и купить фильтр... Выбор пал на офф. Диллера Газпромнефть в ЕКБ - http://ekaterinburg.akkmir.ru/ Заливаю я иж ведь Омский бензин, почемубы и масло Омсного НПЗ не попробоваать? Gazpromneft Promo 3,5 л - 262р., Сделано в сентябре 2015 5w40 Gazpromneft Super 4 л 582р. Сделано 13 ноября 2015 Sintec SNF-2105-M - 162р. Сделано в октябре 2015 Вообщем все свежее, дешего, сердито и много всего от отечественных производителей))) Под цель промыться обоими маслами после прис

О выводе новых масел на рынок. http://www.dvizhok.su/news/2708/ О примерных ценах. http://www.tcm-tambov.ru/index.php/prajsy-na-masla/prajs-tnk-4 Молодцы, ОНПЗ развивается...

http://lukoil-avto.ru/pasport_base/2015/%D0%9B%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B9%D0%BB%20%D0%BB%D1%8E%D0%BA%D1%81%205w40/%D0%9B%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B9%D0%BB%20%D0%BB%D1%8E%D0%BA%D1%81%205w40,4%D0%BB,329-1-08-15,889.jpg Чего то вспышка у Люкса подупала с 228 тестовых до 214 нынешних, базу на завод послабее подсунули.. http://lukoil-avto.ru/pasport_base/2015/%D0%9B%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B9%D0%BB%20GENESIS/%D0%9B%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B9%D0%BB%20GENESIS%20Armortech%205w40,4%D0%BB,344-1-08-15,892.jpg'>http://lukoil-avto.ru/pasport_base/2015/%D0%9B%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B9%D0%BB%20GENESIS/%D0%9B%D1%

Поднял обороты ХХ на соточку на Паулюсе, теперь в рамках 930-960. Стало куда веселее при трогании с газом и без, теперь без шанса заглохнуть, на бордюры карабкаться легче, и при переключении) Перестало дергать туда-сюда на первой если без газа едешь и на 2й, при движении в пробке например. Побыстрее ускоряется и выходит на оптимальные обороты и подхват. Торможение мотором мягче. Руль перестал дрожать наконец и я вместе с ним) Обогрев заднего стекла не напрягает моторчик. Расход совсем не увеличился, теперь на ХХ вместо неуверенного пыхтения-тарахтения - уверенный равномерный рокот) Эт только

@Пенсионер24, Ух, здорово! И кстати, совпадает же!) http://lukoil-avto.ru/pasport_base/2014/%D0%9B%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B9%D0%BB%20%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%82%2010w40/%D0%9B%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B9%D0%BB%20%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%82%2010w40,4%D0%BB,532-1-07-14,690.jpg

@torcon, нам лучше, тем кто в теме) Синтетика по цене П/С

Интересно что масло ZIC A+ у нас позиционируется как полусинтетика а для кореи и европы - как полностю синтетика) ZIC A+ is a 100% synthetic http://www.zic.co.nz/products/zic-a-2/

@Paulson, в каталоге есть, интересует в продаже. В магазинах не встречал. В гугле цена не ищется, на экзисте в каталоге нет такой разновидности.

А выпускает ли Лукойл сейчас масла ТМ-4 SAE 75W-80 и 75W-85? Мне бы по идее таким разбавить одноименное масло с индексом 75W-90 в пропорции 50%/50% и норм, на 2 заливки хватило бы) А то одно жидкое, другое густое - а так получится средне, что надо )

Попробовал масло в КПП Лукойл 80W-90 ТМ4 в возник вопрос - Почему траснмиссионные масла от Лукойл такие ЖЫРНЫЕ, густые как мёд и ОСТРОВОНЮЧИЕ (резкий горьковатый запах) Конкретно моё вот: http://lukoil-avto.ru/pasport_base/2015/%D0%9B%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B9%D0%BB%20%D0%A2%D0%9C4/%D0%9B%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B9%D0%BB%20%D0%A2%D0%9C4%2080w90,4%D0%BB,724-1-04-15,426.jpg Кинетичечская вязкозть при 100 С - аж 16,65! И чего им там АвтоВАЗ наодобрял, емушным синхронизаторам до 15 надо... У полусинтетики 75W-90 ситуация примерно такая же, тоже густые (около 15,5) И чего они такие, у остальных

Чтобы быть точнее - у Гранты стандарт двигатель 11183-50. (1,6 л, 82 л.с. при 5100 об/мин, 132 Н .м, при 3800 об/мин., тяжелая ШПГ) Отличается от своего калиновского прародителя, простого 11183, новым H-модулем впуска, что повысило крутящий момент и сделало мощнее на низах. В отлисие от 21126 (который еще мощнее и момент больше) у 11183-50 много интерезных звуков в моторчике - громко тракторит, на неоптимальных оборотах дизелит, на холостых трясет руль, бухтит, ворчит неравномерно и делает вид что подтраиавает, хотя все в норме. это он просто так работает, а вы пугаетесь). Ну и погромче он

@torcon, прошу подсказать, у Лукойл Супер пакет присадок с более сильной гидролитической стабильностью? На уровне полу-минералки Лукойл Люкс или в Люксе она ещё выше а в Синтетике Люкс еще выше?

Кстати, про импортозамещение - у Омского НПЗ расширился ассортимент: Полусинтетика Gazpromneft Premium API SL/CF 5W-40, 5W-30, 10W-40, 20W-50 http://www.gazpromneft-oil.ru/clients/gpn.nsf/all/m03-01-04s?opendocument&stype=22114ACC12E04E62C2257E68004D7288 http://www.gazpromneft-oil.ru/clients/gpn.nsf/id/22114ACC12E04E62C2257E68004D7288/$file/GPN_Premium_L_5W-30_5W-40_10W-40_20W-50.pdf Изучаем, радуемся за наших) Давно пора было им полусинтетику всех типов выпустить...

@Пенсионер24, А более российские масла Газпрома, Омские, в ваших краях бывают? Например это: http://www.gazpromneft-oil.ru/clients/gpn.nsf/all/m03-01-04s?opendocument&stype=56F53914E6F3CCB9C2257A8E0031B24F Gazpromneft Premium 5W-40 API SM/CF Достойный для тестов экземпляр) И бюджетный. В ЕКБ можно за 900р. купить.

@Пенсионер24, Спасибо! Вот паспорт: http://lukoil-avto.ru/pasport_base/2014/%D0%9B%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B9%D0%BB%20%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%82%2010w40/%D0%9B%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B9%D0%BB%20%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%82%2010w40,1%D0%BB,372-1-0-14,767.jpg В принципе вязкозтям , температура застывания, совпали, плюс-минус 10% разница в пределах нормы, паспорт не претендует на абсолютную точность. Лукойл Супер 10w40 осталось вам протестить для полноты сравнения)

@Пенсионер24, можно фото обратной стороны канистры, чтобы номер и дату партиии посмотреть? Или просто напишите что там набито) Интересно знать какая у вас динамическая вязкозть с Лукойлами Люкс вышла - так же выше нормы или нет, хех)

Вот так посмотришь - а кислотое тут даже ниже чем у новых Люкс - 1,71 вместо 2,25. Моющего кальция, фосфора и цинка как у Лукойла Люкс синтетики. 3000, 900/1000 соответственно. Антифрикционных в SG и ниже быть не должно. Масло норм) А индекс вязкозти даже выше ожидаемого - 165 вместо 155 измеренных по паспорту от того жк Лукойла для 10w40