borey

@dert0n, каждый кулик свое болото хвалит. если вы 2\3 жизни в путешествиях в теплых странах,то возможно ваш вариант имеет место быть,но для 90% города или для севера(путешествия) пикапы,как по мне не прокатят. уж лучше мпс. а по поводу сгв машина хз для чего сделана-и не кроссовер и не "джип".

в мурманске морозы за 30 редко,но из за залива незамерзающего переносятся,для непривычного человека,тяжело.

дешевле если эльки,рэнджы и хайлюксы брать,но там сзади не забалуешь. а если брать рапторы,тундру или рама то там ценник огого. и как упоминалось выше кат. "с",которой у большинства нет. машина специфичная,но для некоторых задач просто незаменимая. у нас на руднике на пикапах ездят технари-ремонтники подземной самоходной техники и из за рессорной подвески гораздо практичней по раздолбаным автоуклонам выходят,где даже на спец технике еле ползешь из за колдобин .

таз vs тойота коменты излишни,относительно нашего автопрома.

вы меня не задели нисколько,я прекрасно понимаю,что у всех разные вкусы.)) или быть может был неудачный опыт владения какой то маркой и потом она вызывает отторжение.

если так ко всему относиться,то с голой жопой можно остаться)) япония по сексуальным извращениям любому фору даст на 10 очков вперед и чо не брать их машины и технику? или шведы,у них инцест и еще много чего в порядке вещей,тоже отказать? да вот смотрю вы из финки,там тож народец с гнильцой живет в нашем понимании, и геев поддерживают.))

так продайте свою иномарку и купите российский автомобиль,ибо в германии гомосня тоже процветает. и масло лейте наше.

на вкус и цвет как грится... вроде уже писал,что все мои коллеги с работы,у кого кроссовки,говорят,что на моем самая комфортная подвеска стоит. машинке 12 лет пробег за 300,коробка автомат,все работает,без дерганей и толчков. правда на нг капиталил двиг,по причине масложора из за колец(болезнь этого двигла). при вкрытии кроме одного все вкладыши были в идеальном состоянии,цепь чуть длиннее,но еще 100 как минимум отходит. почти все стоит родное в моторном отсеке,с бирками кодов. да салон простой,без выпендрежей,но мне важнее комфорт от езды и рулежка. и еще не маловажная вещь-большинство детале

@Nixon,отсюда и пох..стическое отношение. кто то может легко намекнуть кой кому,что бы на место поставили шваль на подобие этих мамаевых. смотрю ща испания хорватия,парни собсно уже вышли и все равно рубятся.

внешний вид любого авто дело вкуса. комуто нравятся пучеглазы в духе альмер и тушканов\санта фе классик,кому то зауженные фары как на фото,кому то круглые.

@JluMoH4uK, надо было после словак состав менять а не за 20 мин до вылета.

оно и видно что одни из... один из показателей нашего уровня чемпионата в количестве наших легионеров в ведущих чемпионатах. то бишь почти 0. вот смотрю и вижу,что даже желания у наших вытащить матч отсутствует.

жду с нетерпением комент от бубнова

или...)

откуда это недорозумение-смолов взялся?

давно задавался вопросом какой идиот слуцкого поставил к рулю? тактик с него 0. вот смотрю 3 игру,что делает смолов в команде? лучше бы уж самеда выпустил,толку больше. фланги не работают совсем-ни в атаке ни в защите. это какой то **********

домой с такой игрой.

@Гость0-50,спасибо. за рейнц я спокоен)) интересно было про пайен и аджусу узнать.

народ а насколько разница в качестве мск и прокладок зависит от фирм-рейнц,элринг,пайен и аджуса? если первые две зарекомендовали себя,то как дела с двумя другими?

камазы,мазы тож комерческие,однако 1800000 там и не пахнет

по долгу службы помогали в марте коробку на грузовик вольво выставлять,вроде как полетел выжимной. разговорились с водителем-мол скок пробежала и что ломалось из агрегатов водитель ответил,что из серьезного ничего не ломалось,а пробег 1 миллион 800 тыщ !!! прошла уже. вот это качество господа,а вы тут про 100 тыщ говорите))

вонь от дизеля конечно отвратная,тут не поспоришь,но думаю шансов заболеть раком меньше,чем к примеру от выбросов заводов,фабрик,тэц. так то нужно тогда все запрещать,что дымит и переходить на гужевой транспорт или велосипеды.

Согласно докладу, автопроизводители Toyota Motor Corp, Fiat Chrysler Automobiles, Volkswagen и Mitsubishi Motors продолжают продавать автомобили с подушками безопасности Takata. Отмечается, что продавать сейчас автомобили законно, но их до 2018 года нужно будет отозвать. Японский производитель систем безопасности для автомобилей Takata в 2014 году оказался в центре скандала, когда стало известно, что его подушки безопасности могут самопроизвольно раскрываться в процессе движения машины. Ранее национальное управление безопасностью движения на трассах США (NHTSA) обязало японского производи

тут многое от человека зависит. есть знакомый на солярисе с пробегом в 120 тыщ(таксует),так он на юга на нем ссыт ехать,мол пробег большой мало ли что случится. а я в прошлом году за питером видел наших 51 рег,семьей ехали на синем азлк.

я рад за вас.