H5N1

Хондовскому атмомотору с распределенным впрыском - ничего. И зольность там уже ниже из-за новой рецептуры.

Idemitsu USA. Honda DW-1 MSDS.PDF Несмотря на уникальность пакета, американцы льют вместо нее мультики Amsoil и Valvoline Maxlife, все ОК.

VladimirR учитывая, что вязкость АТФ в зависимости от температуры меняется в разы, едва ли разница в 2 сантистокса способна как-то повлиять на работоспособность АКПП. Думаю, что WS - это главным образом продукт борьбы за экологию/экономию. Афтон как-то писал, что переход на низковязкие АТФ способен сэкономить до 7% топлива. Также продукт маркетинга: c переходом на WS Тойота постановила, что АКПП теперь необслуживаемая (щупа нет) и жидкость туда "залита на весь срок службы". Типа WS - офигенно живучая жижа и менять ее не надо. Снизив тем самым расходы владельца на ТО в пределах гаран

Фосфора нет, зато цинка с магнием от души.

Куча форумов исписана баттлами на тему "какого хрена мне залили T-IV - минералку вместо WS-синтетики и наоборот" Справедливости ради, Тойота в техдоках писала страшилки что жидкости несовместимы и никак нельзя T-IV лить в коробки, куда рекомендуется WS.

Получается у T-IV и WS по большому счету видимая разница только в вязкости. База гидрокрекинг + эстеры, элементный состав примерно одинаковый.

ИВ=182, пурпойнт -49 и до 30% в составе 72623-86-0 намекают, что это никак не вторая группа. Toyota T-IV MSDS.PDF

Копия. Почему только коррозия по меди различается.

Lucas Petroleum Motor Oils are formulated with the highest quality paraffinic base stocks and an exclusive high performance additive system, including lubricity and anti-seize agents. https://lucasoil.com/products/lucas-motor-oil/conventional/lucas-petroleum-motor-oils Paraffinic Base Oils (Often referred to as Group I or II) – Base Stocks produced using solvent refined & advanced hydrocracking processes. http://www.tulstar.com/products/oils/base-and-process-oils/109paraffinic-base-oils/ Вторая группа (а может смесь первой и второй). Был бы ги

Зачем тут загуститель, если применено высоковязкая ПАО-база?

Наверное 24% присадок

Про сто лет не знаю, завод в США закрылся в 2009. По теме: отдал подыхавшую Деку аккумуляторщику, тот дней 5 с ней колдовал. В итоге вскрыл банку, каким-то образом поднял плотность электролита в АГМ. Поставил обратно, пока держит заряд нормально. Хотя и на улице уже тепло стало.

Без всяких акций/сейлов/ликвидаций стандартная цена у нас в емексах/экзистах на это чудо инженерной мысли с пурпойнтом -39 и TBN 7,2 - от 3,5 тыс. руб. за 5 л. Хотя допускаю, что это цена на версию D1G2. На смехотворных интервалах в 1,5 месяца и 150 моточасов (да еще на тойотовских моторах) решает уже цена. Посему Профиксы и Вольфы с ценой в 1,5 раза дешевле принесут аналогичный результат (если не лучше )

Техническому исправному двигателю с исправной системой охлаждения пофиг, какая температура за бортом. Низковязкое масло лучше охлаждает двигатель. Уже в который раз повторяю: в США народ по пустыням ездит прекрасно на 0/5w-20.

Я бы внес его в категорию "Мисс Невменяемая цена за посредственный гидрокряк на 4000-5000 км". Ну и в связи с присвоением маслу допуска Dexos1Gen2 100% изменилась его рецептура, натрий скорее всего заменен магнием.

Пиндос катал несколько десятков тысяч миль масло заводской заливки, сплавил авто туземцам, которые теперь восторженно изучают черные сопли в двигателе.

Все бы ничего, только это версия D1G2 магнием за 400 ppm и NOACK 11% https://www.idemitsulubricants.com/zepro/0w-20-dex К нам, судя по всему везут аналог https://www.idemitsulubricants.com/zepro/0w-20 на кальциевом пакете и NOACK 14%

a-ha

Я бы сначала новую рецептуру Зепро затестил, которая в РФ теперь поставляется. Ну, которая не менялась, по заверениям представителя Идемицу

a-ha да никого не попросишь, в РФ оно не поставляется.

Да надо купить литрушку и затестить ее, включая NOACK. Тогда станет окончательно понятно, что это аналог Advanced Moly https://www.idemitsulubricants.com/zepro/0w-20 с NOACK =14%. Кстати, представитель одного из американских дилеров Toyota уже заметил больший угар "продвинутой моли" по сравнению с маслом Toyota. https://www.amazon.com/gp/customer-reviews/R18PD54W2ED1B5/ref=cm_cr_arp_d_rvw_ttl?ie=UTF8&ASIN=B072QXMJBS

"Рус" хоть ответили. Я писал аналогичный запрос на японский и глобальный сайты - тупо забили, при всех разговорах про "клиентоориентированность" итд.

Гендиректор соврал из соображений корпоративной этики

Собственно, что и требовалось доказать Только непонятно, почему столько времени понадобилось на написание этого шедевра.