СКРИП

Могу вам сообщить, что маржа - это далеко не прибыль. Хотя вам этого не понять. Как и мне размеры пенсии силовиков.

Да не будет этот налог заложен в себестоимость доставки (пока). Этот налог будут платит дальнобои из собственных доходов, ибо рынок грузоперевозок высококонкурентный. Включишь ты - от тебя клиент уйдет к другому, ибо цена будет у конкурента ниже. Без условно это плохо. Т.к. грузоперевозки - это бизнес и любое снижение доходности ведет к схлопыванию бизнеса. Не забываем, что на дворе кризис доходы и заказы таят на глазах, а расходы растут.

grebiv81 часто в новостных лентах вижу японцев в белых медицинских масках. причем по всюду, и в метро, магазинах и на улицах и даже в своих автомобилях. это что параноидальная боязнь подхватить какой-то смертельный вирус?

А вообще из Levis какая самая популярная модель в США?

Посмотрел. 555 среди других брендов выдел зеленой полосой. Т.е. это и есть ваш товар?

А как заручится гарантией, что это будет именно ваши детали из Японии, а не китайская подделка. Ведь выбрать поставщика на exist как в том же емексе я не могу.

grebiv81 подскажи, а где можно приобрести запчасти которые вы поставляете в нашу страну. Интересует 555.

В свой QR25DE, а это по сути тот же двигатель много лет лил 5w30. Хотя в мануале (японском) указана одна единственная вязкость 0-20. Машинка отходила уже под 300000 км. После 120 тыр. Менял цепь. На некоторых маслах А3B3 на холодную рыкала цепь. Сейчас перевел машину на Профикс 0-20. Цепь ни разу ни рычала на хододную даже зимой. Так что считаю лучше все же 0w20.

grebiv81 скажи стремятся ли молодые японцы получить высшее образование, или большинство довольствуется типа ПТУ? Какие профессии (специальности) сейчас в Японии в тренде?

Речь за жестибанку?

да уж.....

Blizzak DMV-1 на Прадо две зимы почти уже. резина норм. единственный не большой минус - резкое торможение на укатанном снегу при около нулевой температуре. но и машина не пушинка. так что рекомендую.

раритеный авто... раритеная канистра Кастрол

на Амаяме появились: TokicoRN525MКолодки тормозные1 478.00Заказ Эмираты(в наличии) - Москва (авиа) 6 (11) что за зверь такой? кто пробовал?

ага как раз Лента тебе будет барыжить метаноловой незамерзайкой по всей России...

все как-то брезговал приобретать продукцию местного Барнаульского производителя, а тут на днях купил в Ленте незамерзайку. впечатления остались положительные.. моющая способность хорошая, но самое главное она не воняет... запах слабый и пахнет приятно - яблочками.. реализуется через торговую сеть "Лента".. подробнее: http://www.ren-cosm....&category_id=18

и снова эксперементы с 92, 95 и 95 G-Drive от ГПН (Омский НПЗ).. что на 92 что и на обычном 95 машина слабо набирает обороты, динамика ни к черту... по трассе да же опасно.. затягиваются обгона.. разницы между ними не заметил.. расход бензина выше чем на 92 от Роснефти. с 95 G-Drive картина существенно меня в лучшую сторону и по динамики и по расходу... пока статус золотой остаюсь на ГПН и G-Drive.. потом уйду на 92 от Роснефть...

честно говоря 92 у ГПН мне не понравился.. пробовал заливать его и на Алтае и в Новосибирской области.. туповато с ним машина идет и расход по сравнению с 92 от Роснефть выше.. а вот G-drive по вкусу пришелся.. так что пока остановился на нем... правда ценник у него не совсем демократичный почти как у 98-го..

Jurist 98 по сравнению с 92 экономичней и если да то на сколько? т.е. имеет ли смысл лить 98 дабы с экономить немного на расходах на бензин?

вообще-то с переходом на бензин с более высоким октановым числом его расход должен уменьшаться... хотя лично я разницы от перехода с 92 на 95 не замечаю.. а вот при смене заправки разница ощущается... так с перехода с Роснефти на ГПН лично у меня расход бензина всегда возрастает как и динамика авто...

хм... сегодня на щупе все как всегда... покатаюсь еще на нем посмотрю как дальше будет...

нет смотрел с утра.... уровень масла на щупе по середине мин-макс... завтра пойду в гараж с фотоаппаратам если такое повторится сделаю фото и выложу в этой ветке...

тосол вряд ли ибо была бы белесоватая эмульсия, да и уровень его на месте... сегодня вернулся из Новосибирска... в общей сложности отмотал на этом масле еще 630 верст... сегодня сил нет лезть под капот... а вот завтра посмотрю что там с этим маслом... на всякий пожарный купил пятиминутку для промывки двигателя....

5000 км. Дракон SN угара нет.. но....... масло стало пениться... сегодня утром смотрю на щуп, а там треть щупа в остатках пузырьках (рисунок на щупе напоминает темные мелкие колечки)... ни когда такого не было... что к чему?

ну, вот не так уж все и плохо как ожидалось)))