Inzhener

Перевести на "X5 310" с "Ключевого 500", ранее подключенного у Вас, можете? Или надо идти в салон и опять переводиться на предоплатный тариф?

Вообще ацкий ацтой!

Чего-чего?

dobroset , добрый день! Подскажите, пожалуйста, в тарифе X5 310, "другие номера РФ" включает звонки на городские телефоны местные и городские? 100р. за безлимитный интернет включены в абонентскую плату 315р. или их надо будет оплачивать дополнительно? P.S. Кстати, обратил внисание6, что карта на рекламе тарифа трехцветная: желтый цвет - в цвет столбца тарифа X 5 155, коричневый - в цвет столбца тарифа X 5 310, и серый. Это что-нибудь означает?

Я не веретенщик. Так, накинул на вентилятор немного... Но раз уж кинул клич, по НБРовски (с) поддержу. А вот 5w30 FE интересно.

Господа веретёнщики, увидел что появилось масло Valvoline MAXLIFE 0W20 у Северянина https://www.oil-club.ru/forum/profile/6247-severyanin/ Никому не интересно, чего же там Вальвик намакслайфил?

Это фото щупа на горячую или на холодную? И сколько моточасов это масло уже эксплуатируется?

Хорошо больше, чем в идеальном С2 и С5

И тут же пишет, что (цитирую): "Идеально 1:1 G310:C2"

Чтобы немного оживить застывшие сборы 500р. на: 100р.- 36) Rosneft Magnum Ultratec FE 5W-30 свежее 100р.- 37) Rosneft Magnum Ultratec 5W-30 свежее A5/B5 100р.- 62) GM Dexos2 5W-30 Made in Russia свежее 100р.- 75) ZIC ATF SP3 свежее 100р.- 85) Oilway Dynamic Hi-Tech Professional 0W-30 API SN/CF, ACEA A3/B4, ILSAC GF-5 свежее

Похоже, что нагар из-за того, что эта часть поршня хоть как-то но охлаждается передачей тепла через поршневые кольца, вот нагар и не выгарает в этом "условно холодном" месте.

Конечно, нет.

При 100% городе - возможно. Но для трассы вполне себе и 10 и 12 и 15т.к. нормально.

80т.к. с дилерским интервалом (15т.к.) по городу? Я 60т.к. при 100% трассе (интервалы 10-12т.к.) никакого расхода не получил. Сейчас 80т.к., при замене заливаю по метке максимум, столько же и сливаю. На щупе потемневшим, но еще не черным. Спортаж 3, G4KD.

Человек спрашивал про Total FGC 5W30, масло недешевое, поэтому и написал про актуальность цены, и если цена имеет значение, то можно выбрать масла подешевле, чем Total FGC 5W30, но на таком же как у Total FGC 5W30 (либо похожем на пакет масла Total FGC 5W30) пакете.

Даже если 20w20?

Если вопрос денег не актуален, то лучше М1 х1, а если актуален, то есть масла на таком же пакете по более гуманным ценам.

Да, ладно!

А производитель серьезный или помоечник?

Я бы сказал, что она гламурненькая...

Или Wolf с Championом на таком же пакете.

И как оно Вам?

Вот если залить Синтэкс в картер вместо масла, то ресурс от этого не пострадает?

Хорошая. Для Москвы, но не для трассы.