Перейти к публикации

Inzhener

Одноклубники
  • Публикаций

    6 722
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя Inzhener

  1. Продается: https://www.std-shell.ru/catalog/smazochnye_materialy_dlya_transporta/motornye_masla_dlya_legkovykh_avtomobiley/motornoe_maslo_shell_helix_ultra_sp_0w_20/?oid=46550
  2. Не знаю как другие, а этот (ИМХО) в вашем турбодизеле максимум на 250 часов наработки.
  3. Я соседу по гаражу G6 на Сид с 1-й Гаммой купил, когда предыдущая генерация пропала. Он уже залил это G6, и сообщил, что повело это масло себя также, как и Vitaltech: со слов хозяина Сида сначала было громковато, через 1-1,5т.км двигатель затих и шепчет.
  4. Этот уже распилен. На фото лежит днище от него. Холодно в гараже сейчас обзор делать потеплеет постараюсь снять. Катушку еще не дербанил, но на мой взгляд очень неплох фильтр внутри. Я отметил только один недостаток - не силиконовый, а резиновый противодренажный клапан. И по мне так, либо август 2010г. (больше склоняюсь к этому варианту), либо август 2012г. По внешнему виду - как-будто вчера сошел с конвейера.
  5. Евгений, дата нанесена вот так: Какой год, учитывая, что это корейский Yuilfilter?
  6. Хватает примеров, что увеличивают вязкость. Взять хотя бы QSUD 5w30: предыдущей генерации было не такое густое, как нынешней.
  7. Реально делает мотор тише, чем без него.
  8. У меня на нем горячий мотор работал идеально.
  9. Тут соглашусь, т.к. в Wolf Vitaltech 5W-30 D1 Dexos1 Gen2 (и его клонах) он тоже есть, но меньше в 2 раза. Сейчас владелец Сида катает Ecotech 5W30 SP. После 1-1,5т.км (по его словам) работает тихо. Вот будет анализ, посмотрим, что в нем с Молибденом. Что-то мне кажется, что его там или нет или с гулькин нос.
  10. В наблюдаемых 3-х авто (Сид, Каренс, Солярис) не угарает. Правда, владельцы Сида и Соляриса отметили, что Wolf работает чуть громче, чем FFF 5W30.
  11. У меня не грохочет. Поймайте по акции у форумчанина с ником Оптовик Ford Formula F 5w30. Или попробуйте Wolf Ecotech 5W-30 SP/RC G6 (API SP/RC, ILSAC GF-6 A, MS 6395, 9.55535-CR1, WSS-M2C945-A, WSS-M2C946-A, WSS-M2C947-A, WSS-M2C961-A, dexos1™ Gen 2) Я купил соседу по гаражу, он залил в Сид 1,6л. Говорит, что тихо дв-ль работает. К тому же скоро будет его анализ свежего.
  12. Inzhener

    Масла Valvoline (Валволин) ОБЩАЯ

    Супер! Я не думаю, что рецептуру поменяли.
  13. Перевел 500р. для открытия сбора на Valvoline Hibrid C2 Motor Oil SAE 5w30 SP. Закуп и отправка @EVO_VII.
  14. Inzhener

    Масла Valvoline (Валволин) ОБЩАЯ

    Добрый день! Вот это масло для гибридов с КВ100=10,5, TBN=9: Valvoline Hibrid C2 Motor Oil SAE 5w30 SP. Именно SP.
  15. Inzhener

    Анекдоты

    Свежий анекдот про десантников: - Иваныч, ну ты где? - Где, где... В Караганде!
  16. Inzhener

    Масла Wolf - Общая

    Должно быть не хуже (ИМХО), но, кмк, ЩЧ, зольность будет пониже. Пока могу поделиться опытом моего соседа по гаражу, которому я и купил WOLF ECOTECH 5W-30 SP/RC G6. Залил он его в начале декабря. Говорит, что по звуку разницы с Vitaltech, который он откатал интервалов 5-6, нет. Сначала (сразу после заливки), "вроде громковато", но потом (через 1-1,5т.км мотор зашептал. Авто у него Киа Сид с Гаммой 1,6л, у которой 1 фазик.
  17. Сфотаю, выложу. Лежит еще на верстаке в гараже (хочу отчет по распилу снять). Но и судя по цене (95руб.) - это голимый неликвид. Приобрел в АвтоПитере.
  18. Добрый день! Осенью купил фильтр от Yuilfilter (артикул не помню, он для какого-то дизеля Н/К и диаметром больше, чем оригинал для Спартака) только для промывки после небольшого перепробега. Дата выпуска нанесена на корпусе фильтра. 2010г.в. После промывки распилил его. Внутри полный порядок, ужасов про рассыпающуюся бумагу и герметик, превратившийся в труху не увидел.

×
×
  • Создать...