Дьяк

что лучше это масло или Kixx G1 5W-30 API SN/CF ILSAC GF-5 ?

1). Марка и модель автомобиля - Hyundai Elantra 2). Год выпуска. 2010 3). Модель ДВС. G4FC 4). Текущий пробег.82000 5). Опыт участия в аналогичных акциях. нет, но очень хочу 6). Когда (примерный срок) планируете менять используемое масло - как только получу 7). Какое масло из перечисленных Вы хотели бы залить - SYNTH - MF 5W30 8). Город нахождения участника. - Муром Владимирская область Нынешнее масло залито 500 км назад. Кислотной среды в двигателе нет, масло Total 5/30 A5 Ford d913

а разве может быть HTHS разная при одинаковой кинематической вязкости????

бывший владелец на 5/40 ездил с интервалами 10 тыс. я думал масло 30ка с вязкостью 11сст не повредит после 14,7

Бывший хозяин зачем то лил aimol streetline 5w-40. Сам хочу перейти на 5/30 А5. Для начала хочу залить Hyundai Kia Premium LS Diesel 5W-30 в качестве долгой промывки за 3000 км примерно. У него нет бензинового допуска. Можно его залить или не стоит?

ну если нужно одно, то можно заливать. а вообще какой смысл выбирать одно масло на 2 авто???? в принципе в кашкай можно масла A3. так что можно выбрать масло А3 тот же Шелл НХ8 и все

Нет, оно Ilsac gf 5( хоть оно и 11,3 сст, это скорее всего ошибка партии) Подойдут только масла ACEA А3. Из генезисов , по вязкости,подойдет только Claritech, но он малозольный. Нафик он такой нужен. Из хороших доступный 30 к А3, посоветовал бы Шелл НХ8

Я на своей калине 1,4 поставил Манн от классики (920/21 вроде, белый такой большой)ничего не задевает. До привода там огромное расстояние. Рядом только какой то кронштейн от катализатора, но он если и играет на кочках, то вместе с фильтром.

в интернете есть распили и Боша и Манна. они абсолютно одинаковые!! смотреть с 25 минуты

для G4FC форсунки не нужны. для ,G4NA G4KD - необходимы

В Ютуб На канале KPower есть много видео с такими движками. Там разбирают моторы которые под клапанной как новые, заливалось 5/20 5/30 с хорошими интервалами и все равно движки не ходят. 100-150 тыс и пипец. вскрытие показывало износ всего что можно. поршни, цилиндры, клапана, вкладыши просто в халм.

я же говорю что не во все коробки подойдет. у меня был и кастрол и зик. с этими маслами слышно как шестерни скрежещут. С луком и минералками такого нет

это касается не всех коробок. мне например, не подходят хорошие синтетики, так как коробка становится шумной, хотя машина едет бодрее(из-за меньших потерь в кппп) и передачи включаются лучше. А Лукойл самое тихое масло на ряду с минералками. Что же касается морозостойкости, то уже при -5 заметно что оно становится ощутимо гуще. при -15 уже сильно густое и на ходу, пока кпп не прогреется, тяжело переключать передачи. при этом если долго мотор не греть, а ехать на полу прогретом, то масло не успевает даже чуть чуть прогреться и его выкидывает через сапун. По моему опыту скажу, что данное масло

Специалистами смазочного подразделения Корпорации, разработан такой новый продукт – композитный синтетический препарат ТОТЕК МК-05, который позволяет изменять характеристику масла ТОТЕК Астра Робот HR 5W40 на 5W50! как это возможно, если вязкость самой присадки 11,4 ?

Вернулся на Лучок, после одной заливки Шелл Ультра 5/40. По сравнению с Люксом, который я заливал до Шелла, новый по цвету более темный и золотистый, по цвету похож на Шелл. Запах у масла другой. Более минеральный какой то!

у меня GL4/5 позеленело на полгода. видимо что то окислило синхронизаторы. узнал ою этом как раз тогда когда синхронизатор 2й передачи вышел из строя. от масла или нет хз. я думаю для мкппп GL4 просто с запасом

Жигули емеются в виду все ВАЗы? с катализаторами евро 3 можно лить с такой зольностью или нет? и стоит ли с вязкостью 11??? на сайте производитель пишет 11,4.

на сайте NGN вязкость у этого масла - 14,7

Чем оно отличается от FS 0/40 ?

Д нет, характеристики у них разные. Лукойл гуще. Присадку я применял себе. Шум снижает, но ухудшает переключения. Не советую

Ликви моли вообще как бы ничего не делают. Они Блендер. Просто смешивают. все сырье покупное. Поэтому масло на Пао сделать ничего не стоит. Учитывая сколько стоят их масла.......... Заливал я это масло. Из плюсов: Хороший ресурс( масло не разжижается с пробегом) Из минусов: Жесткая работа мотора, не очень хорошая динамика разгона( по сравнению с Лук Люкс), средненькие низкотемпературные( хоть и ПАО, не мутнеет на морозе, я проверял, но при температуре - 20 и ниже. густеет так же как и Лук Люкс.) Высокая цена

Переставил зимние колеса гул пропал. НО. Появился шелест сильный шипов, может он немного заглушает. Тем более колеса в идеале. там не к чему придраться. Короче езжу пока. машина исправна, все в порядке- --самое главное. Может шины состарились по резине, стали жестче........., хз кароче.

понравился или не понравился это субъективно. формально к нему не придерешься!

а зачем ацетон добавлять?