Дьяк

у Filtron бумага лучше, толще и ее больше. так что спорный вопрос что лучше.

немного гудел передний, задний просто издавал звук перекатывания шариков. На сервисе сказали что варят ли они, хотя есть вероятность что под нагрузкой шумят. Поменял их по двум причинам. 1 - метод исключения. 2- все равно скоро бы им пришел конец. поэтому не обидно. Но шум не ушел. Я все таки надеялся на подшипники. Теперь вообще не понятно что. остаются шины, но тут тоже спорно. они в идеальном состоянии. Шины мишлен ХМ2

Проверялись вывешиванием. 1 задний немного щелкал шариками, передний так же. Шума они не издавали. Я изначально сомневался что их замена поможет, но ничего не оставалось, так как все было осмотрено, Никаких трений о подкрылки нет. Защита не помята, гулашак в порядке. Шины местами поменял. Шины проверены на балансировочном станке, нет биений, восьмерок итд.Заменил подшипники не помогло. Еще один до кучи, то же. Уже не знаю что делать. Завтра поставлю зимнюю резину, она хоть и шипованая, но такого звука не давала. Посмотрим.

когда трет, слышно трение , а не гул. Шины не низкопрофильные, они уже 4е лето стоят, всегда были очень тихими. Что проверять в задних пружинах?

сегодня поменял еще один задний подшипник. Гудит! Все как и было. Остается только резину поменять, послушать. Но это маловероятно, так как резина хорошая ровная 6мм глубина протектора, во вторых я уже ее с переда назад перекидывал, результат тот же. Откуда то как сзади гул. Я уже не знаю в чем дело.

наверное был бы разный шум в зависимости от передачи..?

так же пробовал. гудит

не влияет. пробовал. вообще ума не приложу что еще там может так звучать

ну как их еще проверяют........на слух задние колеса, раскручиваются движком передние. как и всегда.

остальные вообще никаких шумов и люфтов не издавали. Те что поменял немного шумели уже. 2014 года

я думал об этом. глубина протектора 5-6 мм от исходных 7.5 . Не грыж ничего. Ровная, мягкая еще. преставлял крест на крест. характер и громкость шума не изменилась.

Авто Ваз калина. При движении идет гул, словно из пустой железной бочки. Звук не постоянный. то есть то нет. Сильнее всего на 45 - 50 км/ч, потом пропадает. Вновь появляется на 70 -80. Диагностировали задний правый ступичный и левый передний. все поменял. Звук как был так и остался. Гул чуть усиливается когда едешь по шершавому асфальту. Но и на ровном, свежем тоже есть. Под нагрузкой или на нейтрали - не имеет значения. Свалил бы на шины, но шины не менял. Шины всегда были очень тихими.( Мишлен XM2) Может кто что подскажет. Что может издавать шум будто от подшипника. Именно такой гул.

в личке

масло загустеет, превратится в черую кашу. Уменьшает шум коробки, но ухудшает работу синхронов. я добавлял, потом менял масло на чистое!

если вопрос мне, то на Люкс синтетический. 4 заливки, если не ошибаюсь, на нем проездил. сейчас спустя несколько лет, залил опять Шелл ультра, уже на ГТЛ. Разницы с лукойлом, в работе движка, не заметил. Только дороже в 2 раза почти.

Никакой связи. Стереотип и "советы от соседа по гаражу" типа того.

во первых, не бывает не шумных коробок. Они все воющие шуршащие. Когда я сказал " попалась тихая" ну это в кавычках. Относительно более шумных. я не знаю как там у тебя. Я пробовал 4-5 видов масел. Более жидкие масла оказывали негативное влияние на шум. И никакого бреда тут нет. Я верю себе и своим ушам. Сами по себе жидкие масла, в кпп где минимум зазоров, шума естественно не прибавят. Чем менее шумная коробка, тем меньше влияние масел на шум.

Дело не в Мобиле. Авто гибридный. Зимой масло может долго прогреваться, особенно в городе. нужно 0/20. было бы 0/20 мотор был бы чистейшим.

это вы от реальности далеки.

Гениально!!! как по твоему будет промывка проходить в этом случае? Да это уже не отмыть. В теме про Купер один уже стоимость машины вложил в бесконечные промывки и толку 0! Масло не может ничего отмыть. Все присадки существуют для того чтобы препятствовать отложениям, а не смывать что то.

Можешь прямо сказать; Лох не мамонт - не вымрет. Че тут ваньку то валять. dydezzz ты своими бесчисленными промывками, керосиновыми, ресурс мотору сократил на столько что вреда в итоге больше в разы чем пользы, которая в теории должна была быть от этеровых масел. Просто читал это тему о охреневал что ты тут натворил. Особенно когда ты поверил что сначала масло гадит потом моет и в тот бред что там с картера что то подняло и размазало. Это как какашку из толчка вытащить и размазать ее по унитазу. Да и не было там ничего. Мотор был чистый. Ну просто треш какой то :DD

У Манна в обзоре Торкона, клапан был так же чрезмерно тугой.

я не вижу никакого криминала в этом фильтре.

Торкон делал обзор на него. У него от нажатия рвалась. Но в принципе я согласен что на Ваз 914й самый лучший фильтр. Финвал, я считаю тоже не плох.

Манн 914 тоже не образец качества. бумага у Финвала толще,от Мале почти не отличается. сопли герметика считаю ерунда. У манна лучше клапан. Но тоньше бумага. Неравномерность укладки и вся катушка, просто идеал по сравнению с ливнами и прочим шлаком. кстати откуда 170 руб. Из какого года такие цены. Нигде дешевле 220 рублей не видел его. Может подделки дешевле стоят. Кстати наличие подделок на него очень серьезный минус. Хреново когда бюджетный фильтр еще и подделывают