xeez

Ещё бы они поменяли подход к раздаче ярлычков "Premium магазин", "Проверенный продавец..." и т.д.

Ему бы цену в районе 500-600 р/л как у синтека/миракса.

Можно.

430 р/л за 508/509 папахивает …

Фольга под крышкой есть. Остального нет. Миракс вряд ли подделывают. Просто покупайте в проверенных местах. Торговые центры, на озон upec delivery и т.д.

Если у него по моему мнению хуже базовые масла и пакет присадок, то, да, этот синтек по моему мнению хуже этого миракса.

Синтек 7000 на кряке и пакет хз какой. Миракс МХ9 кряк+пао и присадки западные.

Просто лень было из-за ПСА перепечатывать.

Новая упаковка и рецептура. Лучше мотюля. Цена не адекватная.

Если, например, миракс заявляет для своего масла: «европейский пакет присадок infineum P6088+C9440+6079», значит оно с цирконием? Плм для сабжа ничего конкретного про присадки не пишет.

Что что? Что пакет? Вроде на первых страницах решили инфинеум, только какой конкретно не определились. Эльдар молчит. На сайте не описано. Я новую рецептуру не пробовал.

Тооочно. Тот энерджи, что понравился мне, был на натриевом лубризоле.

По 1600 р/л уже можно и эталонный M1 esp x2 0w-20 купить.

О, тогда я 200-250 откатаю. Сравним потом.

Странно почему он в элементный анализ не входит.

Т.е. если отправить на анализ отработку лукойл GC 0-20 или миракс MX9 0-20 C5, которые на инфиниуме, то лаба цирконий сама покажет, дополнительно запрашивать не надо?

batov_071 сколько планируете катать акционное (км/мч/месяцев)?

Alex Ekb подскажите какой конкретно анализ делали? 2900,10 рублей Базовый анализ? Масло 508/509, а в бланке анализа нет циркония. Его нет в масле или его отдельно нужно тестировать (указывать в бланке заказа)?

Отличное.

Никто ж не мешает делать их параллельно. Например сам миракс в миц, форумчане по традиции в урц.

Почему так мало анализов свежего? Народ скидывается, анализирует, а производитель как-то без огонька в глазах, хотя возможность наверняка имеется.

02.02.2025 масло в двигателе, пробег на момент заливки 50408 км, счётчик моточасов обнулён. Канистры с маслом предварительно нагрел на батарее и тщательно встряхнул, чтоб перемешать содержимое. Залил 5,7 л масла, как делают официалы Шкоды на ТО. Обычно сам лью под завязку - 6л, как в некоторых профильных сервисах. В канистре после заливки осадка не было. Промывок, присадок в масло не использовалось. Фильтр Mann (он же в оригинальных VAG коробках). Крышка на канистре сидит крепко. Для срыва кольца необходимо приложить значительные усилия - это хорошо. Под крышкой уплотнение. Горловин

судя по всему гтл+пао+эстеры (2022 год) легче чем кряк+мпао (2023 и новее).

Dmitriy_X вроде раньше несколько легче масло было? Или после смены рецептуры потяжелело?

Если они во всё паль льют, то вряд ли под конкретную марку масла подбирают свою паленку. Наверно цистерна какого-то левого масла была, ее и льют в разные канистры, а значит спектры и элементы в разных маслах будут +- одинаковые.