jungler

@f23a, значит пора ремонтировать машину Сказать-то что хотел? :)

Да, почему-то большинство считает если залить не то масло, машина ежеминутно сломается и никуда не поедет. А раз такого не случилось, значит масло подходит.

Изначально в планах было сделать 20 ткм / 300 часов, но поездка на на наше море инизила среднюю и часы добавились. Ожидал увидеть кремний, пыли машина действительно повидала. Нет кремния :bravo:

Паспортные данные легко достижимы, просто так никто не ездит. На немцах чуть проще паспортные сделать, на японцах чуть сложнее

Помнишь, была мысль что у меня железа с цепи падает. В этой отработке я специально ездил плавнее,и несмотря на хорошие скорости, не было ни одного нажатия в пол, все обгоны и разгоны плавным подхватом. Снижение железа на лицо, возможно и на алюминии сказалось Спасибо!

Пофигу на него

@Илес_95reg, 2GR-FE найдите сами: http://toyota.jp/pages/contents/after_service/car_care/yohin/engine_room/engine_oil/image/engine_oil_list_201510.pdf

@Илес_95reg, и люди живут с хроническими болезнями по 90 лет ;)

Заливайте Toyota 0W-20 в сером пластике, если хочется именно с надписью Тойота

Их иногда специально выдергивают, а ты переживаешь :)

Да можно вообще ездить и не париться, не шипы держат а резина. Шипы только в помощь.

С интервалами 15 тыс на 5W-40 и ездой по городу дом-работа - по-моему еще неплохой результат

Оригинальный фильтр я офигел что вытворяет

Вы бы попробовали поездить в одинаковых условиях на обычном масле и на Амсоиле, уверен что удивитесь :)

По Тойотам и Ниссанам все просто: к среднему по БК добавляем 0.3 и будет реальный.

@H5N1, я несколько о другом, обобщу: есть моторы, в которые залей Лукойл или Вольф, мотор их разорвет в потроха, а на Амсоиле будет хорошо ездить. А есть моторы хорошо ездящие что на Лукойле/Вольфе что на Амсоиле, как раз тойотовские. Так зачем нужен Амсоил, для радости владельца? :)

Я не против Амсоила, ради Б-га. Я не пойму цель его заливки в обычные атмосферники Тойоты. Износ обычный, ходят по срокам также или чуть больше. Так покупай Вольф в 3 раза дешевле и меняй в два раза чаще, чем Амсоил - мотор счастлив, владелец рад, а общего износа будет также или меньше.

2.4 объема на 4.0 картер и 4.0 объема на 4.9 картер.

У меня в Тойоте пустой бак - вообще 10 литров.

Не пример, это совсем другой двигатель, ушатывающий все на свете (Toyota Land Cruiser Prado 1GR-FE, V6, 4.0, АКПП, 2007.)

Это просто 250 часов тарахтения на хх, что особенного?

Об этом анализе речь? Ничего особенно отличного не вижу http://www.oil-club.ru/forum/topic/22187-amsoil-signature-series-0w-20-otrabotka-na-mitsubishi-outlander-xl-posle-5200-km/page-1

Офигеть фотки на семерке!

Они все-таки одно на ПАО второе на ГТЛ, я бы не скакал постоянно туда-сюда, выбрал одно.

@400hp, http://www.oil-club.ru/forum/topic/25926-toyota-engine-oil-0w-30-a5b5-otrabotka-na-toyota-camry-25-2ar-fe-posle-20179-km-322-mch/