Перейти к публикации

CCCP[Ne0]

Пользователи
  • Публикаций

    1 581
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя CCCP[Ne0]

  1. Dimer-2 а зачем заливать Декс 2 с присадой ? Когда инструкция рекомендует иное? Какого результата ожидали?
  2. avignon у нас, это в России. Если зайдёте ко мне в профиль, то город Самара. На счёт поставок данного бренда в РФ. Может и к лучшему, что количество минимально.
  3. Krot народ у нас дикий часто. Верит в святую вязкости ( от w40) . Поэтому, данный производитель мне очень нравится в своей линейке масел. Я уже и не помню где взял данную картинку, может и на форуме.
  4. Сергей Васильевич только так. И никак иначе! Следующий шаг, это NLGI 00 .
  5. rnd_61 если там конечно махровое счастье. И то, морозилку лучше промышленную ( а не домашнюю до -18). Сейчас, контрафакт даже по весу схож с оригиналом и льют Туда чаще товарные масла с нормальной температурой застывания. Поэтому, ответ: морозилка сможет показать только если там левак залитый за углом автосервиса.
  6. Andrei 1990 160.000км это мелочи ( для замены фильтра в поддоне). Лишь бы жидкость меняли. Пинки на холодную, это не проблема ( старые коробки с новья переключаются так). Это уже новые, на низкой вязкости плавно листают ( там и брукфильд шикарен и основная вязкость ниже). Никакой магии в у тоталя нет. Крекинг, с обычной вязкостью.
  7. Andrei 1990 одна и та же жижа. Берите то, что выгодно по деньгам. По факту ( для удобства), ореинтиркйьесь на дексрон 3. Названий у жидкостей много, а АТФок не более 10 видов. От Зика, мне симпатичнее SP3 в вашей вязкости.
  8. OrganikDez вопрос в том. В какой момент будет списываться марка? Когда покупатель оплатит товар, когда он подтвердит ( заберёт в пвз) ? А как мы знаем, что с маркой вышедшей из оборота ( если её анулировать на складе) транспортивать по закону нельзя. А если объеденить несколько товаров в набор, то для этого уже своя ( марка ) должна быть.
  9. Подарите человеку мерную тару. Иначе так и будет крохи масла искать. А если узнает, что внутри тары остаётся грамм 50 ( на стенках ) поверит во Всемирный заговор .
  10. SiR161 я бы обратился к форумчанину с ником : "Северянин". Те масла которые приходили от него, никогда не подводили. SiR161 я бы обратился к форумчанину с ником : "Северянин". Те масла которые приходили от него, никогда не подводили.
  11. africanec вот про базы, вы верно мыслите. Даже CAS номера указаны разные. 10/40 сделали явно на густых базах. Загустители так же влияют на стойкость ( посмотрите анализы масле на насос форсунке).
  12. africanec в мсдс мы видим крекинг. О ПАО не указывают. Возможно, допускается его не писать. Если маслянный клин есть. Задиров не будет) . Свой ресурс мотор отбегает. При своевременной замене конечно. ПАО, GTL, Coal это всё хорошо и интересно, но нет смысла в штатном моторе.
  13. Мне немного не ясна тенденция использования 5w в мото технике, которая эксплуатируется при +10 и выше. Мне доводилось вскрывать сильно жрущие моторы. И поверьте, залегание колец это не про данную технику ( редкий v twin дойдёт до 100.000км + без вскрытия ЦПГ) . А уж рядник тем более. Угар масла пойдёт после разбавления топливом, тут уже база не поможет)). Но, лучше, что бы был запас по вязкости. У себя замечал, что после определённого пробега начинала хуже включаться КПП ( независимо от передачи). В эксплуатации были xv1100 virago и xvs 950 bolt. В вязкости доходил до 20w50 и 15w40. От крекин
  14. Поглядите анализы отработок с мото техники. Везде куча топлива ( что карб, что инжектор). Вспышка это мифический показатель ( к реальности не надо брать близко к сердцу). 230 или 250°С вы видите тупо из за разницы между 5 и 10w. Базы разной вязкости используются.
  15. africanec 99% что в гомеопатических дозах . В msds вообще упоминание только о крекинге разного вида .
  16. Pomaxa если бы подкрепили ваши слова ещё и фотографиями. Было бы очень хорошо. А если ещё и замеры по сопротивлению, цены бы не было.
  17. yorker народ часто забивает на обслуживание. Тупо, пока не вклинит заварочный узел. У себя пришёл к теории ( 2кг зёрен=одна чистка блока). Замачиваю в expert cm и смазку выбрал в спрее ( не буду рекламировать). yorker
  18. CCCP[Ne0]

    Свечи зажигания

    igorgn хватает таких машин!) ниссан жук с их HR16DE. А у человека эксплорер 5 поколения с v6 судя по всему (T35PDED) .
  19. Tuzemec444 доброе. А вы сравните с магазином . Его представитель есть на форуме. Как и анализы масел, которые они привозят. И что бы в дальнейшем не ломать голову, берите у проверенного продавца . Экономия того не стоит .
  20. CCCP[Ne0]

    Масла Repsol

    Iron_Angel а причём тут TDS и залипуха от дельфина?) ни одно масло не совпало с заявленными характеристиками. Поэтому, нечего искать в маслах от данного производства.
  21. CCCP[Ne0]

    Бензин ТАНЕКО

    DeNSaMaRoV в Самаре сейчас это био чудо встречается. Заправился таким во вторник. Паспорт под копирку. На био не обратил внимание даже. Запаха от топлива при утреннем пуске меньше ( хотя, может морозы повлияли) . Зима пришла на 3 дня
  22. kirillprunt выкинуть оба масла в урну. Взять что то ходовое cepsa, zic m7/m9, idemitsu 4t.
  23. CCCP[Ne0]

    Масла Lopal (Китай)

    Народ говорит, что это: Propene polymer with ethene (Ethylene propylene copolymer - CAS 9010-79-1) это именно модификатор вязкости ( если используется в дозировке 0.5-1.5%) . Но, в нашем% это будет загуститель.

×
×
  • Создать...