CCCP[Ne0]

знаток По логике , от +5 и выше ))) для суровой зимы Австралии)

Ckub Со слов производителя: 25w70 это не придел!

Kakaxi Все остальное, это ко промис и жидкая пленка !) Особенно если пальцами растирать )))

Vasya- читал ещё про саморазряд ( при снятых клеммах АКБ). Опять же, что бы сел в состояние отказа от запуска авто, АКБ должен быть не свежим и без ухода .

Vasya- Вероятно на вашей машине есть большой ток утечки или потребители которые не входят в сон ( сигнализация например ). Наблюдаю за машиной, которая стоит регулярно по 1.5 месяца . Никаких проблем у владельца. Хотя, Я рекомендую снимать АКБ и отдавать мне на подзаряд. Машина 18 года. АКБ пока ещё родные (2шт по 80 ампер ).

Лучше Репсол сразу !)

Сталкивался с Лукойлом 0w30 a5/b5 . С 7 литров , 120-150мл недолив выходит . Опираюсь на отметку на щупе ( проверка всегда на одном месте ).

Alex--481 Я использую такие масла , а точнее : x5 5w30 gf5. Мощность агрегатов до 13л.с.

DRON 33 всё прекрасно!) Для любителей святой 40ки !) Могут смело лить эту 30ку ))) там все цифры взяты с потолка !) И вспышка , и зольность . Про щелочное говорить ?) Наш , Настоящий , крепкий ГФ6А)))

Северянин Добрый день. Масло получил. Большое спасибо и с наступающим новым годом!)

Fenix моё уже пришло.

Fenix ваше родное масло это DL1. Забудьте байки про жидкие масла . Если производитель рекомендует такую вязкость для вашего двигателя, то и надо придерживаться этого. Сам лью "жиденькие" масла больше 100.000км. только положительные ощущения. И машина не фига не только опу возит как у большинства . + Силовой обвес и 31 колеса.

Fenix если машина живёт на улице в зимний период, то однозначно рассмотрите 0w30.

Alex666 Я бы начал смотреть со свечей накала . Потом только в топливную. Если проблема только при минусовой температуре появляется.

AndreyArb Разные даты у буклетов то!) Ничего криминального.

skorp777 Интересно, а как поведёт их микс ?) 50/50 с интервалом часов на 600. Или один год , или 15.000км. Бест оф ЗЭ бест!)

Repsol уже советовали ?))

Barmaley Если нет доказательств, что какой либо продукт не соответствует заявленным требованиям, то не стоит кричать об этом. Доводы , домыслы , оставим для гаражей . У меня лично, нет обоснованных доказательств , что данный антифриз может навредить двигателю и системе охлаждения при эксплуатации. Книжки по антифриза это хорошо.

Barmaley Я поддерживаю ваше желание рекомендовать хорошие продукты в системы охлаждения. Но, не все же умные с рождения !) Опять же, свои слова лучше подкреплять анализами продуктов из независимых лабораторий. А то, что документы кривые и описание не верное. Это да .

Chega Добрый вечер. Если проблема массовая, вероятнее дело не в масле. Ктм вообще интересная техника со своими особенностями . Где то косяк в цементации поверхности или не правильной закалке поверхностей. Были на обслуживании старые lc4 ( ничего положительного в них нет ). Техника у КТМ интересная, но очень не доработанная . Даже Кавасаки ходят лучше. На счёт смазки : интересно проверить , через сколько секунд после пуска масло доходит до головки ?! Не изменится ли картина с переходом на 5/50 ,5/40. Интересует именно пуски на холодную. Опять же интересно: решим работы форсунок : хва

elvis Получается, первая буква отвечает за изготовителя, вторая за год .

Legion777 Ну так , и заводы разные как я понимаю. Поэтому и маркировка, и небольшие расхождения в параметрах упаковки имеются .

Mikh74 Обратите внимание на масла 0w30 C2 . Не ощутит ваша машина разницу в зольности. По вязкости вы останетесь в классе . А ассортимент будет расширен .

skorp777 Репсол !) И мотор не ляжет ( сразу), и на форум не кинут взор после пары тройки смен по 10к км )

flatrons тогда, Можно пойти ещё интереснее. Я лью в такой мотор 5w30 a5/b5 . С интервалом 7.5 км в смешанном цикле . На сегодняшний день залит чампион мсф. Взял за 2900 5 литров .