-
Публикаций
5 135 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Buran
-
-
12.11.2022 в 12:23, elvis сказал:
я про то, что сабж не заряжает немного недозаряженные АКБ. Проверено на двух АКБ возрастом до года. Про преобразователи в постоянный ток ликбез делать не требуется, я же имел ввиду что аналоговый автомат (с ограничением 5А) заряжает, в отличии от сабжа, немного недозаряженные АКБ.
Прибор для обывателя, а не для профессионального использования. Главный прицнип бытовых ЗУ для обывателей - не навредить. Стандартный режим доводит напряжение до 14,6-14,7 после в режим хранения - что типично для всех бытовых ЗУ.
Режим Repair тоже не дозаряжает?
0 -
2 часа назад, kostik_grek сказал:
Например какое не оригинальное можно рассмотреть, чтобы оно было как минимум не хуже оригинального или лучше.
Аналогов класса WS много.
Например ENEOS Super AT Fluid , на озоне 4л. по сладкой цене можно взять (не реклама). Пр-во завода Мичанг (Ю.Корея.)
1 -
44 минуты назад, kostik_grek сказал:
Оригинально масло Тойота есть в жестяной банке 4л и есть пластиковые банки по 1л.
В какой банке лучше брать и где заказывать, чтобы не нарваться на подделку?
Ты не нарвешся на подделку, если купишь НЕ оригинальное масло.
0 -
04.11.2019 в 23:20, Docent86 сказал:
Последние пару лет смазываю МС1600
Пользовался "испокон веков" МС1620, но по твоей рекомендации взял 1600 - попробовал ей заменить, итог, она не липнет ни на колодку ни на резьбу штуцера, хорошо что не тюбик взял а дешман пакет 3 г. старого образца. По сути она в нынешних реалиях мне не нужна ибо для резьб у меня есть Перматекс, а для скоб и пластин колодок МС1620.
И твои необоснованны наезды на ТЖ Тосол-Синтез осуждаю.
0 -
Кольцо может одинаково. Но это не точно.
1 -
0
-
1
-
Скрытый текст
A корейские Aurora, на постоянной основе, большие партии будут?
Это изделия Hankook - AtlasBX как у вас в предисловии к вебинару указано?
0 -
-
Внутренние детали, материалы и пр. признаки говорят о том что у тебя корейский оригинал. Ставь, езди и не волнуйся.
Коробка оригинального корейского завода отвратительного качества, картон не плотный и мнется при транспортировке, небрежом обращении.
2 -
16 минут назад, DRON 33 сказал:
Чем круче?
Чем иридиевые и платиновые.
Чье производство бензина?
1 -
3 минуты назад, prv21 сказал:
Буду, садись за весла, а мне давай рупор
Какая честь!Скрытый текстГребите сами, уши вянут.
0 -
11 минут назад, prv21 сказал:
Вопрос в масштабах, если предприятие большое и имеет разные филиалы, то просто рубить пластины дешевле на одном предприятии, а штамповать на другом, а если у тебя в принципе только одно предприятие, то держать на нем несколько линий возможно накладней чем использовать одну линию, даже с большей себе стоимостью пластины.
Масштабы известны - турецких два завода для стартерных, один на 2 млн шт, другой на 5 млн шт. РУбка и штамп оба используются в зависимости от типа батареии, тех задания и хитрости руководства.
Тебе от этого стало известно что внутри? Нет не известно! Достоверная инфа есть? Или так и будешь кораблями бороздить просторы театра?
P.S. Судя по косвенным признакам - замерам показометром - в Максим А штамп, это мое персональное мнение, подвердить сможет только сотрудник Инчи или распил АКБ.
0 -
Освоить штамповку для GS-Инчи полагаю не проблема - для их возможностей нет в этом ничего сложного.
В описаниях "специаьная технология пластин" фигурирует только в ЕФБ - но описания это часть маркетинга. Штамповка может использоваться и в обычных Максим и Формула. Но это мои домыслы без подвержения - впрочем и обратное ты не доказываешь - без вскрытия достоверно не увидеть.
Собственно у Акома панч повсеместно используется и в Ладу и Рерактор и пр. как и Клариос может использовать PowerFrame для кучи своих суббрендов - если линиий по производству много и она эффективнее, изделия лучше, то логичнее ее использовать, варьируя только количество, состав намазки.
Варта заявляет преимущества PowerFrame в виде пониженного сопротивления и лучших пусковых характеристик. На практике наглядно это подверждено замерами показометрами и тестами - штампованные Акомы или Елабы показывают отличные токи и низкое сопротивление.
0 -
9 минут назад, prv21 сказал:
у формулы нету
С чего бы?
Формула усеченная Максим А, но все равно нормальный АКБ (вероятно количество пластин уменшают) - но по технологии пластин должны быть одинаковы с Максим А.
0 -
1 час назад, СЕРАФИМ сказал:
Я же предпочту борьбу со СВОЕЙ сульфатациеи и расслоением ,чем с магазинной+своей.Или это слишком сложный выбор
И какова сульфатация в магазине?
Купленный мною полугодовалый АКБ с НРЦ 12,6 не имел никаких сульфатов визуально - банки открывал смотрел. Был подзаряжен стандартным ЗУ с авторежимом 14,7 и 15,5 пару часрв после чего помещен в подсобку на хранение и там пролежал чуть менее года так по твоему сульфатация должна быть? Но нет, давеча проверял НРЦ 12,5 было, в банках никаких сульфатов ни на перемычках ни на пластинах сверху не обнаружил. Стандартный авторежим подзаряда 14,7 на малом токе прошел за несколько часов и ушел в хранение. Сделал контрольный выстрел пару часов долбилкой Фокскура, и НРЦ после отстоя > 12,8.
Конечно емкостные и мощностные характеристики падают медленно при хранении, но ничего катастрофичного не будет. Больше он потеряет емкости от эксплуатации с недозарядом и малыми пробегами - поэтому считаю покупать годовалый АКБ не только можно, но и нужно если нет выбора изделия подобного качества и цены. Вместо приобретения свежего говна.
Экслуатируемый сечас АКБ тоже был не сразу установлен, а через полгода после покупки а с даты изготовления более года - и служит до сих пор 4 год (или пятый уже точно не помню), не без приключений (исключительно по моей вине), но еще служит.
У страха глаза велики, а у страха подпитаного мифами еще величее.
1 -
11 минут назад, 2Vic сказал:
Вопрос - разница по емкости/току и весу из-за более плотной паковки пластин?
1. В одинаковом корпусе у разных моделей, количество пластин может отличаться - соотвественно характеристики. Это нормально - производители т.о. расширяют модельный ряд и ассортимент.
2. Я бы Инчи взял - Maxim A хорошая серия. Но она емнип без пробок, если тебе ужны пробки и ты любитель регулярно обслуживать с открытием банок и визуально наблюдать пластины, контролировать плотность можно и Медведя. Но к технологии и контролю качества на заводе Инчи у меня больше довреия, в крайнем случае можно даже безпробочный акб превратить в пробочный, кустарно но можно. Но думаю дэ этого не дойдет при регулярном стационарном обслуживании зимой обязательно, 2-3 раза и летом можно один раз.
0 -
49 минут назад, Tattoed.arm сказал:
Я тебе уже привел пример, где четко чувствуется разница между резиной новой и полежавшей.
Я тебе привел тест с инструментальным замером новой резины с большой разницей в годах выпуска, есть и исследования производителей и тесты Мишлена шин с разных заводов одной омдели, а ты привел в пример свой жопомер и так и не назвал модель шины и производителя. Давай еще проведи ликбез о связи шин для питка с автомобильными шинами, будет очень интересно.
Очень содержательный поток сознания, твои фантазии для психиатрии полезны. Держи в курсе.
6 минут назад, СЕРАФИМ сказал:а почему бы не сказать людям про сульфатацию во время саморазряда??нафиг эти резиновые старые бананы..
Так люди в курсе, это секрет полишинеля. Сульфатация и стратификация не только от саморазряда, но и при эксплуатации в холодном климате или при коротких поездках. Летом выручал коллегу у которого двухлетний заводской Хитачи сдох. Он из тех же бабуинов что предпочтут свежее дерьмо чем годовалый хороший АКБ, и думал только дураки за АКБ следят и обслуживают.
0 -
2 минуты назад, Tattoed.arm сказал:
и какое принципиальное отличие автошин от мотошин в этом плане? Также стареют. Не старели бы, не писали про срок хранения.
Состав компаунда, коркас отличается значительно. Для питков как и велосипедов самый простейший и малотребовательный - особенно если это изделие из поднебесной.
Для авто намного более сложный из разных компонентов, основные компонетнты рецептуры известны, но честь добавок топ производители не афишируют.
6 минут назад, Tattoed.arm сказал:А возвращаюсь к началу разговора, зачем за такие же деньги брать более старый товар?
Вопрос не по адресу и необоснованный, есть желание и возможность бери свежие - я тебе не запрещаю. Суть в другом - мифотворцы обманывают, а ты потакаешь стадное поведение лишенных разума
потребителейбабуинов доводит до идиотизма.0 -
38 минут назад, Tattoed.arm сказал:
P.s. можешь проверить сам, купив хотя бы Пит байк на дорожной резине.
При чем тут питок если речь выше была про автошины - для особо талантливых это большая разница не только по конструкиции и материалам.
Может вообще оценки автошинам давать по опыту использованных шин на велосипеде?
38 минут назад, Tattoed.arm сказал:Личным жопомером. Резя начинает скользить раньше, и дольше греть нужно, до более менее нормального держака.
Понятно инструменатльных замеров нет, какие сравнивались модели и производитель, в каких условиях неизвестно. ) Типичное балабольство шинного эксперта.
1 -
7 часов назад, Tattoed.arm сказал:
шины вроде и не бананы, но разница в держаке между годовалой новой шиной, и такой же новой трехлетней очень сильно чувствуется.
Ху из держак? В чем измеряется? Как зафиксировал?
1 час назад, prv21 сказал:Кипятил, держал на мелких токах, КТЦ делал.
А был ли мальчик?
0 -
34 минуты назад, prv21 сказал:
ну вот я чисто поржать купил на пробу edcon LB1 44Ач прошлогодний и нифига мне не удалось его вытащить на заводские токи
Как тащил?
А были ли они (этикеточные ттх) у нового? Замер свежего в студию.
4 минуты назад, prv21 сказал:а я с горем пополам его на 410 вытащил, при том что при покупке он вообще 360А показывал..
Норм для среднячкового B24. К прмеру у ФБ в 24 й корпусе СуперНова 41/350, 46/480 этикеточные токи.
Свежий бы так же показывал через пару недель - месяц после установки и эксплуатации короткими пробежками. Т.е. свежий так же потребовал бы обслугу при тяжелой эксплуатпции, стратификации и просадке плотности.
Ставил свежий акб и даже подзарядил его по обывательски Орионом 14,8 - в итоге через пару месяцев из-за простоев авто он разрядился до состояния неспособности включить стартер. Заниматься им было некогда, "восстановил" его аккумуляторщик после чего ситуация позже повторилась - поэтому пришлось вникать в тему и брать себе помимо Ориона другое ЗУ и поднимать АКБ самому, помимо этого пришлось стать автоэлектриком и проверять токи утечки, заменил клеммы, "массу" усилил, пропаял заводской обжимной силовой "+" и в термоусадку- раньше при полной нагрузге грелся, теперь холодные . Этот АКБ спустя три года до сих пор в строю, но замена уже готова, и не страдаю от того что замена уже не свежая.
Мораль сей басни такова. Решают не идиотские мифы и стадное поведение, а чистый разум и руки из нужного места. Прально? - Прально!
Прим. (для бабуинов.) Акб не бананы, тухлым творогом не питаюсь.
1 -
7 минут назад, krufel сказал:
D23 Эксайд в тесте вектора совсем не эксайдовская, а корейская.
Опять как затычка не по теме влазишь лишь бы найти подвох и уколоть.
Пусть она будет хоть тьмутараканская, суть от этого не поменяется - современный акб при складском хранении и обслуживании при не обходимости не подохнет.
11 минут назад, krufel сказал:но смысл покупать прошлогоднюю, чтобы заряжать/дозаряжать/встряхивать) не проще поставить свежую и поехать .
Ожидаемая реакция. Специально для одаренных как ты написано :
45 минут назад, Buran сказал:Я не против свежих изделий если есть выбор, но доводить до абсурда и содавать и мифы это реальное опровержение теории Дарвина.
...но у тебя тригер сработал, и ты поток сознания понесло, как чукча не читатель, а писатель.
Ситуации разные и выбор бывает ограничен - я бы взял годовалую хорошую батарею, чем свежее говно.
15 минут назад, krufel сказал:Свежий творог есть, я думаю, будет как-то естественней....
Сложно не согласиться, но опять же зачем это мне в укор ставить?
Притягиваешь мне свои выдумки и то к чему я не призывал. Слабая попытка, Василь Алибабаичь, может у тебя осеннее обострение, ты там береги себя.
0 -
9 часов назад, Игоряныч сказал:
Если продают прошлогодние например... брать или нет?
Брать. Перед покупкой в магазине проверить НРЦ. Зарядить перед вводом в эксплуатацию, можно протряхнуть после цикла заряда пару часов в режиме 16В (малый ток) или ЗУ в режиме хранения 14,8 В с мин током сутки-двое оставить.
У Вектора в тесте D23 Эксайд относительно более свежих конкурентов не растерял форму, и доказал что шины не бананы © Michelen. Посик наисвежайшего АКБ такой же глупый потребитеьский терроризм как поиск наисвежайших шин. Я не против свежих изделий если есть выбор, но доводить до абсурда и содавать и мифы это реальное опровержение теории Дарвина.
0
Foxur Stage Smart Battery Charger
в Аккумуляторы
Опубликовано: · Изменено пользователем Buran
НЕ должен, там пульсация тока около 1А после выхода на "глиссер", а 1А при 15,5 это пустяки.
С добрым утром!
Работает судя по отзывам, для этого его и приобретают. График и параметры работы Фоксура 8А в "Репайр" есть - для тех кто знает тот в курсе.
Стандартный режим просто для поддержки штанов - это и так понятно, что бы это знать не нужно было для этого приобретать и проверять это Вам это сих пор не очевидно из алгоритма заряда и замечаний на вашу критику выше?