Перейти к публикации
Mobil 1 ESP x2 0W-20 (VW 508/509) отработка на Škoda Kodiaq после 6420 км ×
Zero Mileage CVTF-Y свежее ×
Голосование и выбор победителя в акции Sintec Lubricants «Масло за отзыв!» ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Discoverer

Одноклубники
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    4 874

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Discoverer

  1. Discoverer
    В том то и вся соль: Продавить принудительно жидкость в межколечное пространство. И желательно как можно больше ее таким образом из КС в картер продавить. Чтобы тот кисель из под колец потом снова не приклеял кольца. Делают это кому как удобно. Одни поршни шевелят, другие воздух нагнетают. А чтоб глупостей по запарке не наделать - АКБ отключать и/или реле стартера вынимать.
  2. Discoverer
    У тех тягачей вместимость картера - не один десяток литров, потому и интервалы такие.
  3. Discoverer
    Кто или что мешает? )) Зы Да хоть 500 ткм пробег.
  4. Discoverer
    + возможно еще колебания температуры. Часть через пробку испарилось при расширении (если пробка не идеально герметична была ) и часть "газа" стравила, а потом на разнице атмосферного давления и вероятно образовавшегося пониженного давления внутри канистры, пробочка то и притянулась. Бока тары "впукли" ))
  5. Discoverer

    Димексид

    Discoverer ответил в теме пользователя Vladimir1 в Автохимия

    Источник (CrazyMaxx )
  6. Discoverer

    Димексид

    Discoverer ответил в теме пользователя Vladimir1 в Автохимия

    Изучите вопрос на драйве от того же Крэзимакса. Странная логическая цепочка в категоричности о китайском. Таракан без ног не слышит. ) Правда зашибенная логика?
  7. Discoverer

    Димексид

    Discoverer ответил в теме пользователя Vladimir1 в Автохимия

    Опять не так. На драйве перечислено уже много марок авто, где столкнулись с такой проблемой.
  8. Discoverer

    Димексид

    Discoverer ответил в теме пользователя Vladimir1 в Автохимия

    нарушена причинно-следственная связь. Есть клапан, который не нарушал нормальную работу узла. Материал был рассчитан на работу стой средой, которая является рабочей, т.е. маслом, но никак не с растворителем. На него было воздействие агрессивной, для него, среды. Дело в применении не расчетной, агрессивной, среды. Втулка так не изнашивается, чтобы пропадная язва на ней образовалась. Износ дело десятое в данном случае.
  9. Discoverer
    Быстрее, существенно быстрее, особенно в масло-каналах по пути к парам трения. Важна та первая порция, что поступает уже при прокрутке стартером. Если клапан антидренажный в маслофильте не пропускает. То та часть что осталась с последнего запуска - она и помажет. Вязкость у нее будет намного лучше, чем у той части масла что в картере.
  10. Discoverer
    и/или webasto или его аналоги )
  11. Discoverer
    Саботаж? В повседневной эксплуатации низя, сафсэээм, в спроектированный под более высокую вязкость, чем тема топика.
  12. Discoverer
    Всегда добавляйте то что выделено. "Прометеи" из гуталинной центурии - не дремлют...
  13. Discoverer
    Ну и зря. Нет там фольги. Хоть на моторном хоть на атф. Анализ от PQIAmerica MOPAR MaxPro  SAE 5W-20 Engine Oil
  14. Discoverer
    В одном случае просто стремилось, во втром возможно втихаря еще и гадило.
  15. Discoverer
    Потемнение имеет разную "природу". Микровзвесь очень хорошо точит посадочные места для шариков-клапанов, разбивая под ними посадочное место, создавая микроутечки (пинки, задумчивость, не своевременное переключение передачи)
  16. Discoverer
    Ну все то же самое. Больше обороты - больше льется. Гуще - еще (несколько) длительнее импульс открытия у форсунки. Больше горит - больше тепла выделяется.
  17. Discoverer
    Терзают смутные сомнения... А не написано что она для высоких оборотов.
  18. Discoverer
    Зря они в помойку столько пролили. Сперва на автомате с внешним фильтром надо было погонять, чтобы старое масло само грязь повымывало. Потом новое масло и тоже через внешний фильтр. Такова процедура. Минимум 2 фильтра за операцию.
  19. Discoverer
    Чей та вдруг? Если двигатель не рассчитан, то да. НО... кажется Skorp777 писал про какую-то тяжелую технику японского происхождения: то ли экскаватор, то ли погрузчик. Так вот список рекомендаций на тот аппарат начинался с 0W20 ДддддЫзель.
  20. Discoverer
  21. Discoverer
    Из 40-ки при 107 стала 30-ка. При этом масло быстрее деградирует. Оно надо такое?
  22. Discoverer
    В поддоне скорее всего будет тонкий слой мази темно-графитового цвета.
  23. Discoverer
    Город:Москва Масло:Lukoil 0w-20 Где взял? (палево ) Залей, залей, по горлышко, полней и все пройдет. Все так делают.
  24. Discoverer
    слова: пакет, база - продаванам всех сословий и дядям васЬям из гаража - неизвестны в принципе. Легенды все оттуда.
  25. Discoverer
    Когда упорно не хотят пользоваться головой по прямому назначению не надо мешать естественному отбору.

×
×
  • Создать...