Mechanicus

Это вот такой придет вместе с болтами? стоит с моей скидкой 169 руб., но заказывать с доставкой в 20 дней тоже как то не айс, но попробую.

Меньше тары для заказа этой смазки нет? Может от автобрендов каких-нибудь? 100 г за 1000 руб. на 1 раз дорого как-то, тем более не себе заказывать собрался.

Что-то 25 г тюбики или по не реальной цене, либо вообще нет, может есть альтернативные какие коды для заказа?

Вживую?.. Если внимательно почитаете, то запроса в подборе не стояло. Был вопрос, что лучше из бюджетного. Так вот, пришли Bremax, примерял их на Спарке, там на 1 дюйм каждая короче, но встали не цепляют, когда приехал через 3 дня отец на Калине, жена отказалась их отдавать, сказала: "заказывай мне такие же, потом отдам", вот такие дела Оффтоп

@Maximan, Выбирал для отцовской Калины, там крючки обычные, заказал Bremex, как придут отпишусь.

Любое масло ACEA C3 можно, оно же Dexos2. Если не брезгуешь, то супер вариант по цене такое: http://www.oil-club....-5w-30-svezhee/ Коды для заказа есть, оно же Lukoil Premium (Dexos2) Можно и просто Dexos1, но это пока для масляных гурманов (не всем нравится). Скоро сам отведаю, тогда и буду советовать или не советовать.

@alseg007, все нормально, посмотрел на фотки кот. делал летом этого масла, абсолютно такое же обозначение. Ой, это 0W-40, но разницы нет. Ценник сладкий, да? Забудьте теперь.

А это что? http://www.cool-stre...c.asp?obj=73264 cool_stream_premium_описание.doc

Как раз аналог Premium и есть, аналогичней некуда. COOLSTREAM Premium, как раз во Всеволжске и разливают в Форды (локализация, понимаешь)

По datasheet мы видим, что отличий нет: Castrol Magnatec 5W-30 A5.pdf Ford - Castrol Magnatec Professional A5 5W-30.pdf

Конечно, может это и одно и тоже мало, но по крайней мере оно цветом отличается, Professional - зеленое! Продается только у дилеров форд и в ИМ. А для всех, уже строго по теме, такое: Этикетка нового дизайна. Будем для Профешенела создавать отдельную тему?

@Турал, пробуй 504 допуск, а потом расскажешь помогло или нет.

Это все готовые смеси, а на концентрат есть коды? А то получается антифриз FORD (1336797, 1675751) 1 л выгоднее брать, т.к. цена всего 240 руб и он разводится 1:1.

Да нет, неправильно меня поняли, именно, что первая партия на GTL, которая и тестировалась, очень понравилась, а потом (помните еще TDS гулял) начали делать в обновленных канистрах, и уже это масло не очень понравилось.

Вы тут про HX7-8, а я к Ultra хотел вернуться. Попадаются сообщения на форумах, что в старой канистре масло было лучше (та, что без PurePlus, которую и тестировали), а вот у новой что то не то. Многие на это пинают, что раньше Шелл европейский был, а сейчас в России льют. Я бы, конечно, это все пронес мимо ушей, но вот мой батя тоже говорит, что то масло лучше было в старой канистре, а в новой канистре у него на Калине угорело в 2 раза быстрей (он мне даже старую байку запустил, что типа я поддельный Шелл ему привез) Что скажите, может SHU уже не тот и надо уже его тест повторять?

Тема баян, но все же подскажите из "бюджетки" бескаркасники, что лучше будет: 1 вар.: 21W84 400 TSN 138,00 ₽ 121W90 600 TSN 113,00 ₽ 2вар.: 43156 400 AVS 222,00 ₽ 43164 600 AVS 222,00 ₽ 3вар.: WB520400 400 BREMAX 235,00 ₽ WB520600 600 BREMAX 235,00 ₽ Дороже и хуже не предлагайте, лучше и дешевле рассмотрю. (Про кризис не слыхали, не?) Кто юзал какие? Про BREMEX 90% отзывов хорошие, про AVS 80% отзывов хорошие, про TSN вообще нет отзывов, может купить их и всем рассказать как они? P.S. Вот единственный хороший

Отписался в личку, но чтобы другим в будущем не искать, вот контакты у них на сайте: http://tk-oil36.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=12&Itemid=5

@sashasave, @skorp777, анализ бы сделать, а то берут меня сомнения, что TBN там вряд ли больше 6,5.

Купил вчера за 1000 руб. Весной залью в Spark m300 1.0l, попробуем Dexos1 (Ilsaq) на вкус на своей шкуре, как оно вместо A3/B4. А в Фокус свой скоро наоборот залью вместо M1 5W-30 Dexos1 (Ilsaq) масло ACEA C3 Рокировка, так рокировка. Вот такой у нас киоск в Воронеже:

@Dimmy, Спасибо. Но, к сожалению, HTHS на эти масла найти не реально . HTHS на все свои масла дает Motul, Amsoil, Mobil на премиум линейку, ну еще кто-то может плохо искал.

@pavelzel, Суть правильно уловил! Единственное по HTHS нельзя судить о вязкости при 150 гр., т.к. на HTHS влияет еще и антифрикционный состав масла. (Ну вроде так, если не прав поправьте). А вот впрямую сравнить вязкость при 150 гр. и HTHS нам простым автолюбителям не получится, потому как окромя этих 8 масел (которые, практически уже все, сняты с производства) найти данные о вязкости при 150 гр. С негде. Кто-то (не будем произносить его имя вслух) высказывает мнение, что HTHS, это придуманный параметр (тест), который ничего нового о масле не говорит, т.к. полностью коррелирует с ее вяз

На себя пинай, При 40 гр. шкала по правой стороне, если ее в масштабе строить, то увидишь только прямые линии при 100 и 150 гр.

Каша в голове, а не диссертация. Вот что обещал: Данные отсортированы по возрастанию вязкости при 150 гр. С. Видим, что даже у относительно простых масел тренды при 40 и 100 гр. бывают разнонаправлены! А это значит никакие калькуляторы не вычислят ее точно по значениям вязкости при 40 и 100 гр. у моторного масла. Про HTHS вообще молчу.

Загнал данные в Excel и постороил диаграммы, короче для 10W-40 никаких аномалий в вязкости в сравнении с друг другом при 40, 100 и 150 гр. выявлено не было. Звучит сумбурно и странно, но подождите, позже все объясню и выложу график.

Спасибо. На первый взгляд, что и требовалось доказать, сейчас сравню с HTHS.