-
Публикаций
1 384 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Mechanicus
-
Индекс вязкости и HTHS - что это такое?
Mechanicus ответил в теме пользователя kommers в Моторные масла ОБЩАЯ
Дай пожалуйста ссылочку на такой калькулятор. -
Индекс вязкости и HTHS - что это такое?
Mechanicus ответил в теме пользователя kommers в Моторные масла ОБЩАЯ
Да, вот стараюсь не путать. Вязкость при 150 никто не мерит, и посему не могу доказать (обосновать) свою т. зр. -
Замена рекмопмлекта суппорта в Японии
Mechanicus ответил в теме пользователя grebiv81 в Тормозная система - смазки и спецжидкости
А вы заметили, они там в Японии DOT3 в Хонды льют? Я батьку даже в Калину DOT4 Класс 6 покупаю, а в Фокус DOT5.1 купил. Эх, Япония! -
Индекс вязкости и HTHS - что это такое?
Mechanicus ответил в теме пользователя kommers в Моторные масла ОБЩАЯ
И я этим вопросом задался, но ничего не вышло. Масло это вообще жидкость неньютоновская, как она там течет х.з. Например берем 2 масла с одинаковой температурой на 100 гр., но в первом вязкость при 40 гр. 50 мм2/с, а у второго 60 мм2/с, вот при 150 гр. у какого вязкость будет больше у первого или второго? А вот и не угадали у любого. А HTHS, еще вдобавок, зависит и от антифрикционного состава. -
Замена рекмопмлекта суппорта в Японии
Mechanicus ответил в теме пользователя grebiv81 в Тормозная система - смазки и спецжидкости
Что записываемся в тур в Японию, на замену суппортов? -
Замена рекмопмлекта суппорта в Японии
Mechanicus ответил в теме пользователя grebiv81 в Тормозная система - смазки и спецжидкости
Получил какое-то невероятное эстетическое удовольствие. Очень милая девушка, улыбчивая, по русски лапочет, суппорты меняет. Сказка какая-то. -
Какое масло, если не секрет? Греется быстрее, значит теплообмен в паре целиндр-поршень лучше, а это может быть из-за не очень жирного пакета присадок (посему и спросил что за масло?) или толщины масляной пленки, что и понятно исходя из HTHS. Ну и про более грубую работу отсюда же. UPD. Нашел на первую часть своего вопроса ответ, значит "PC SS".
-
Сам отвечу на свой вопрос: Уравнение прямой, проходящей через две точки Пусть в пространстве заданы две точки M 1 ( x 1 , y 1 , z 1 ) и M2 ( x 2, y 2 , z 2 ), тогда уравнение прямой, проходящей через эти точки: Если какой- либо из знаменателей равен нулю, следует приравнять нулю соответствующий числитель.На плоскости записанное выше уравнение прямой упрощается: если х 1 ≠ х2 и х = х 1 , если х 1 = х2 . У меня при 150 гр. вязкость уходит в "минус" Значит вязкость меняется не по прямой, а по параболе. И правильная картинка такая: Хот
-
Подниму тему, тоже интересно можно примерно это вычислить? С HTHS все понятно. Если подумать, и предположить, что изменение вязкости линейно происходит, то задача из 7 класса по математике.
-
Тормозная жидкость - Общая
Mechanicus ответил в теме пользователя torcon в Тормозная система - смазки и спецжидкости
Очень низкая. Не пужайся, все будет нормально, до весны не дергайся, тормоза нормально тормозят? Ухудшения тормозных свойств происходит плавно и если сейчас после 7 лет все устраивает, то и через полгода ничего не изменится. Чур помидорами не кидаться. Знаю примеры, где по 10 лет тормозуху не меняли и ездят люди не парятся. Сам 4 года не менял, но уже купил DOT5.1, как масло менять соберусь и тормозуху махну. Да и когда ее каждые 2 года менять то стали? -
Ацетоном, не?
-
@Alexq55, В том то и дело, батек заметил, но только на масле GT-Oil, в торой нет молибдена. А то с Ваших слов получается, что многие, кто льет эту присадку (в современные авто) и нахваливает эффект лукавят?
-
@Alexq55, Вот я про это "масло-масляное" и начал. В Мобил1 x1 5W-30 и Shell HU 5W-40 какой молибден? Молекулярный? Короче, от добавления в эти масла MoS2, разницы не почувствовал ни я на своем Фокусе, ни отец на своей Калине.
-
? Давай по порядку: Если ты что-то знаешь, то говори конкретно, я не любитель словесных перепалок
-
Ссылка на видео, та где по стеклу гирьки гоняют? Не соглашусь, сравнивается то масло с модификатором трения с маслом без модификатора. Я описал свои 2 опыта, что разницы не было (прихода) при применении Десульфида молибдена в маслах, где он уже был. И была небольшая разница в применении в масле, где молибдена в составе не было. О том же говорят специалисты LM, что нет смысла мешать свои присадки. На физическом уровне их рекомендации понятны. Если 1 присадка снижает трение в 2x раза, а другая в 3x раза, то смешение этих присадок снизит трение только в 3x раза и не больше если они работают
-
Субъективное ощущения изменения в работе двигателя, т.е. его эластичных (тяговых) свойств, а также виброакустических характеристик.
-
Большой пробег понятие относительное. 5W-30 не такое уж и жидкое масло, можно и 5W-20 лить. Во времена дифицита многие M8B в Жигули лили (не говоря про Зилы всякие), а вязкость знаете какое у него, как раз как у 20-ки современной, только масла с тех пор... Кто нибудь на форуме может привезти пример загубленного мотора по причине применения маловязких масел? Можно и 40-ку лить, если разницы в динамике двигателя для тебя окажется не критичной.
-
Хорошо, но вот парадокс, что если влить в это масло Дисульфид Молибдена прихода будет также Ноль! Хотя это не парадокс, а физика.
-
выбор масла на 3-5тыр
Mechanicus ответил в теме пользователя 12VOLYA в Выбор моторного масла для авто
За Лук! -
SRS Viva1 Topsynth 5W-40 свежее
Mechanicus ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
"Жить стало лучше жить стало веселей" (И.В. Сталин) "Мы стали более лучше одеваться" (Света из Иванова) http://www.oil-club.ru/forum/topic/9430-srs-viva-1-topsynth-5w-40-svezhee/ Оффтоп Torcon, только не бей сильно, а то в прошлый размазал меня, как Тузик грелку -
Правильно ли я понял, что молекулярный молибден, это тот (или основная его часть) который, содержится в анализах свежих масел? И что он там так для вида? Или просто для снижения шума? А LM Moligen, там какой молибден, тоже молекулярный? И тоже без "прихода"?
-
Подтверждаю, на двух машинах так. Короче молибденчик куда-то оседает, не в фильтр ли или в картер на дно? Расскажу Вам сказочку. Ездил батек на Шелле Ультра на своей Калине. И значит захотел он этой бодяги попробовать, залил, а эффекта ноль. Потом сменил он масло на GT-OIL той же вязкости, а машина потупела. Я ему рекомендую: "А теперь лей". Он заливает и машина едет. А мораль сей басни такова, если в масле уже содержится молибден (SHU), то уже бесполезно туда добавлять больше, эффекта не будет. А если масло "пустое", как GT-OIL, то эффект можно ожидать. Т.е. эффект от применения антифр
-
Да в каталоге нет отдельно, но есть на официальном сайте: http://kixxlube.gsca...u&mNum=3&sNum=1 Kixx G1 Dexos1_Catalog.pdf
-
Аmsoil Signature Series 100% Synthetic 5W-30 свежее
Mechanicus ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
API SN (Resource Conserving), SM…; ILSAC GF-5, GF-4…;ACEA A5/B5, A1/B1; Honda HTO-06; Ford WSS-M2C946-A, WSS-M2C929-A; Chrysler MS-6395; GM dexos1™ Data Sheet При такой золе? Ну, это же не Ravenol и тем более Fanfaro, а великий Amsoil! Стебаться ни-ни. -
Есть, вот прайс воронежского представителя, цены сладкие, забудьте о них. Там литрушки представлены. Даже заказной код нашел, вот: (СТАРЫЙ НОМЕР L5305A10) L5305AL1E1 Отличия, думаю, есть, PP разный, вязкость не совпадает. Делаю ставку, что в Dexos1 содержится Молибден, которого нет в простом. Раньше Кендалл тоже был с Dexos1, а потом когда начали туда добавлять Титан вместо молибдена, пришлось разделить линейку на: "с Титаном без D1" и "с Молибденом и D1". Но последнее мои фантазии и предположения, типа ИМХО.