UrAnMoR

это и имелось ввиду... другое дело, что не всегда и не у всех есть время и желание на эти многосуточные процедуры...

СЕРАФИМ когда я бережок характеризую как "задумчивый" зарядник то ни разу не нападаю на него...просто отмечаю его отличие от многих других зарядников... кстати, сам недавно по просьбам домочадцев в дополнение к степенно работающему россиянину взял с али "шустрого" китайца...всякие случаются перерывы в использовании авто по назначению когда к ним можно подступить с зарядником...и короткие для шустрых зарядников, и длинные для задумчивых... шустрый зарядник естественно заряжает батареи менее полно чем задумчивый...во всяком случае у меня....

когда оба блохера, а потом и одноклубник, по много часов дозаряжают взятые с прилавка довольно свежие батареи одной и той же марки, причем разными зарядниками с разными алгоритмами зарядки, то версия о том что батареи этой марки не в полной мере отформатированы на конвейере не выглядят мифом... и перед запуском в эксплуатацию их (как впрочем и батареи других марок и брендов) лучше все таки предварительно подзарядить... для пользователя лучше потому как батареи проработают больше - для сборщиков свинцового лома естественно хуже, потому как ждать лом придется дольше... попутно, н

на авторство этого мифа не претендую...блохер сразу обвинит в плагиате...

тут историй могло быть две: либо акум прилично недофармован, либо зарядник слишком задумчив...на выбор - кому что нравится...

хотите посмотреть что будет - ставьте не на ночь, а вечером...вряд ли работа на 4-ой программе будет продолжительной...

тогда у вас все ещё впереди...и закончится может не скоро...набирайтесь терпения..

Alexey2040 , сколько времени акум стоит на зарядке?

свежий - это купленный не ранее мая 2019 года... право, ну какой резон обсуждать акумы, выпущенные более 10-ти лет назад...

нынче этот бренд принадлежит московскому обществу ограниченно ответственных "Фирма Шанс+"

если озвучьте доступные вам марочки акумов, наверняка получите пару-тройку советов...правда, взаимоисключающих... и ещё, акумы крайне редкого использования требуют регулярного подзаряда...

может ещё и не умерла...но при 12В на пеньках уже не исполняет своих обязанностей...т.е. пока это НЕ акум, а гиря...

а для меня 12В первую очередь это показатель разряженного акума не менее чем на половину и громкий звонок-призыв бросать все и заряжать акум...иначе капут... во вторую это упрощенка для этикетки...но ни как не номинал... что же касается пробы на язык, то и 9-ти вольтовая крона весьма неприятна...когда заряжена...

Ligir , повторюсь, свежий московско-турецкий медалист не имеет ни какого отношения к прежнему, южно-корейскомк...голимая эксплуатация чужого бренда..

верно, десятичные знаки и старину Фурье можно не трогать, но и делить реальные показатели прибора на условные значения на этикетке то же совсем не айс... вот например, что для вас лично означает 12В?

а что тут понимать - свежий медалист ни какого отношения к делкору НЕ имеет, от слова совсем... у меня, например, свежий медалист московско-турецкого разлива...с реальными показателями далёкими от тех, что заявлены на его этикетке...

правильно и сделали...

очень лёгкий значит ни какой...

не-а, путайся в номинальном сам...

а 12В с какой стати, если 4-ый режим идёт на 15,9в...

без КПД у тебя "из розетки потребилось" 5=80/15,9, а не 6,666... а "убирать" КПД зарядника и акума не имею права том простом основании, что они существуют не зависимо от моих да и твоих желаний...

этот дозалив вряд ли был больше 3Ач и те в бОльшей части ушли на электролиз...

этот свежак совсем не делкоровский медалист...сам такой юзаю второй год...с оглядкой и без фанатизма...

и ночью? и все 2-е суток? при такой температуре я перехожу на программу выше...

на вскидку - все ТАК... вот только если уж взялись дозаряжать БЛкой 95 АЧковый акум по холодку, то нужно набираться терпения...