UrAnMoR

мой китаец того же бренда обещает с приходом холодов автоматически поднять зарядное напряжение с 14,8 до 15,3В...придет зима - проверю... к сожалению прошедшее лето не дало шанса проверить обещание того же китайца автоматически снижать зарядное напряжение с 14,8 до 14,4В...летний зной и зарядник в этом году у меня не пересеклись...

Gen68 , что касается зарядного тока то мой 8-Амперный китаец выдает больший ток чем россиянин только на более разряженном акуме... когда же я ставил на подзаряд акум с нрц=12,5В, то заряднй ток с обоих зарядника́х не превышал 3,5А, т.е. подзаряд шел одинаковый, но китаец завершал его на в 2 раза более высоком значении и стало быть раньше...

Gen68 , ланколом пользуюсь только после хотя бы 6-8-часового отстоя, а зарядники запускал сразу же друг за другом и потому смог узнать только какой из них дозаряжает после своего оппонента...куда ушли выданные россиянином дополнительные 2-3 АЧа не знаю...просто имею факт - на моём акуме китаец завершает заряд на токе в 2 раза большем, чем россиянин и не включается в работу сразу же после него... повторюсь, моим домочадцам китаец нравится больше тем, что быстрее россиянина завершает процесс...

Gen68 я БЛкой дозаряжал свои акумы сразу после foxsur(a) и потому оставил ее в своем пользовании, а китаец запущен в общесемейный оборот...все довольны...мои домочадцы не любят какой либо возни с акумами...движки запущены без проблем - стало быть все ОКюшки...

Gen68 логов этого режима с наших супербюджетных китайцев не встречал...видимо спецам они не интересны... сам принудительно запускал этот режим как после завершения основного процесса, так и вместо него... ни штатный показометр, ни сторонний мультиметр не показывали что либо подобное из того, что нарисовано у вас на 1-ом режиме...так, практически постоянные напряжение ок.16В и ток ок.1А... попробуйте сами, включив режим принудительно кнопкой Mode, може увидите что либо иное... кстати, мой китаец на годовалом 75-ти АЧковом акуме завершал основной процесс где то на 0,6...0,7А, ост

разве 6 и 7 стадии включаются не отдельными нажатиями сенсорной кнопки? на моём 8-ии Амперном китайце того же бренда этот режим запускается именно автономно...

Gen68 правду относительно 1-ой и 2-ой стадиях можно установить только на сильноразряженной батарее с применением дополнительных средств измерения, о 6-ой и 7-ой стадиях можно узнать только специальным выбором режима "оздоровления"... на такую вкусную цену у вас видимо был какой либо купон или бонус...так ведь?

kam69 вы будете долго смеяться если узнаете имя автора этого труда... кстати, вы его знаете...

а моя БЛка так критично НЕ греется... то ли потому что использую ее либо на открытом воздухе, либо в неотапливаемом гараже... а может потому, что подзаряжаю не глубоко высаженные акумы...и ктц не практикую...

свою исту на подзаряд ставил как только случалась возможность, потому как подзаряжал только на борту, не снимая клемм... а тех, кто ЕЗДИЛ в таких же условиях, но подзарядок не делал по разным причинам акумы служили значительно меньше, потому как езда по пробкам ни разу не плюсик в зачёт акумам... так понятно?

про бережок я спрашивал у автора, но тот от ответов уклонился... а с блохера какой спрос, ему ведь нужен хайп...он с хайпа кормится...

нет, это вы только что набредили относительно пользы езды по пробкам для автомобильного акума, к тому же с недельными простоями...

у многих других ваши надуманные плюсики были реальными минусиками... а вот спасибо не принимается, потому как реального плюсика не разглядели...что вполне ожидаемо...

поясню и для вас: - акум был самым что ни на есть средненьким...иста именуется; - езда то же не по автобанам Европы, а все больше по городским пробкам, да ещё и с частыми недельными простоями... - а вот подзаряды акума случались регулярно и глубоких разрядов не было ни одного, ни намеренного, ни случайного... повторы про йогурты оставьте для своих домочацев..."здесь вам не тут"...

тот 8-ми летний акум, что в прошлом году сдал в зачёт цены нового, ни когда не был в стационаре и накапливаемый в нем разбаланс не помешал ему верой и правдой отслужить мне все эти 8 лет (куда ещё больше?)... потому что время от времени просто подзаряжался ... кстати, той же БЛкой образца 2016 года...

нет, это результаты тестов, которые провел vova_n...и вы там тоже пытались отметиться...

вам я все сказал...диалог с вами мне не интересен...аут..

лично для вас ссылки НЕ будет на том простом основании, что ваши пустые посты находятся рядом с теми, на которые вы клянчите ссылку ...только что проверил...

а вы здесь при том, что ваши пустые посты рядом с теми постами, в которых vova_n приводит конкретные данные своих тестов...освежите свою память самостоятельно...без моего участия...

а самому слабо свои же посты там пересмотреть?

а vova_n на том же "эл.форуме" доказал обратное...здесь видимо определяющим было целеустремление тестера...кто из них чего хочет, того и добивается...

Уже 4-ре года заряжаю акумы всех своих семейных авто только на борту, без отключения сиг и иммобилайзеров...проблем не было ни разу...правда на моей БЛке прошивка 2016 года, т.е. только для зарядника...

Fallcon а зарядить свой акум по полной вы все таки попробуйте...зарядник у вас же есть...

ещё как слабоват...если за 10 минут так подсаживается ...

в чем опасность?