dimaadj377

Отлично,мне в 2NZ и 21129 замечательно подойдет на зиму. Хотя с текущими зимами в центральной России этого масла много,обычная 5ц40 справляется.

Помню давненько как отец копейку в -30 на м8 заводил,сначала кривым разработал,а потом уже стартером. Современное авто наверняка встанет колом))

А я купил масло маякор,еще не мазал,но описание интригующее.

У меня сейчас в вазовской кпп залито это масло,ничего криминального с переключением нету. Масло как масло. И в мороз ведет себя вполне предсказуемо,что совпадает с анализом. В ATF тоже не вижу проблем,но это уже не гарантийный случай,на ваш страх и риск.

Кто-нибудь пользовался горячим воском?

Я тоже думал что у меня передачи как-то не очень хорошо включаются и надо масло поменять... Но потом я поездил на соболь 4*4 в командировку на север. И вы знаете,когда я приехал домой и сел за руль своей лады,все работало так гладко,тихо и идеально что,я понял что с машиной все хорошо))

Мне кажется будет проще(может дороже)и правильнее провести химчистку того места на хорошей автомойке. Там им наверняка и не такое удается удалить из салона.

Мне как-то посоветовали тормозную жидкость для оттирания маркера с контрактного бампера,отлично помогло! Для удаления битума,я сторонник профама и всего маслянистого,типа вдешки,дт и киросина.

Анализ интересный для статистики по мотору.

Я конечно не в курсе всей статистики этих моторов и пробег у моего мотора пока еще 7250 на МПЗ но уровень не меняется совсем.

Раньше GLACO был лучше... Сейчас его обновили,вроде того,раньше флакон был большой с двумя соплами,а теперь маленький с одной писялкой. Раньше вода уже на 40км/ч сдувалась,а теперь только после 70км/ч. А стоит он по прежнему в 2-3 раза дороже конкурентов,а если учитывать колличество вещества во флаконе то и во все 10 раз дороже. И эффект быстро проходит. В общем,я разочарован сильно. Хотел "дорого да мило" а получил "дорого да гнило".

Удивительно видить подобный опыт. Если верить этому анализу то история с турбинным маслом в ладе становится более понятной. Если мотор сделан правильно и из него не выжаты все соки, то ему любая вязкость подойдет. А если он спроэктирован на грани то тут вы никакой вязкостью его не спасете.

Не,так совпало,мотор давно уже масло кушал и просился на замену,а я тянул с заменой. А то что залили мутное какоето,но работает,хотел сразу сменить но поленился.

Приятно видеть анализы с 21129 мотора лады!

Я на фиолетовом 3 года и примерно 100ткм проехал. Ездил бы и дальше но пришла пора менять мотор. Сейчас в поменяном моторе пришла пора менять антифриз,который мне залили в сервисе,возьму опять фиолетовый G12+. За время эксплуатации небыло замечено ничего странного. В морозы -46 не затыл,стал только немного вязким. Мотор 2NZ,вполне современный.

ВМПшная смазка вполне хорошая. Вы раньше авто продадите чем трипоид сотрётся. Я прикупил себе их тюбик для коллекции. Липкая,скользкая,не мерзнет,а трироид так и не дождался её.

Видимо надо предложить эту тему "гараж54" пусть зальют в жигу это масло,погоняют от души на все деньги и разберут мотор,а может и на анализ что отправят.

Лукойл люкс 5ц30,круглый год,до -30 без прогревов заводится всегда. Если холоднее то густеет трансмиссионка или сальки на рулевом могут потечь(испытал на своем фунте) А ниже -35 уже все хрустальное...

В 2010 покупал ТСП10 для ваз 2107. В -30 как маргарин)) На цвет темноватое малость. А нынче выбирая самое бюджетное масло для цепи безопилы вновь обратил на их продукцию внимание. Теперь в их полупрозрачных канистрах ОЧЕНЬ чистое маслице. Наверно вестные кустари их продукцию используют при производстве подделок.

Камский завод масел КЗМ Официальный сайт: http://kzmperm.ru

Купил такое масло для мотокультиватора. По паспорту больше и не нужно.

Все камеры и поршня абсолютно одинаковы на вид. Мотор всю зиму пролежал в сарае замотанный в пленку и нагар от поршней успел отлипнуть в виде хлопьев,я их щеткой смел.

Я сейчас это шлам пробую отмыть разной химией и знаете что...только великий и ужасный ДИМЕКСИД с этим сможет справиться. А моторное масло этого поросенка(2NZ)к сожалению никогда не отмоет.

Новый,я по феншую выбирал А сеточку прзже посмотрю. Масла,я все возможные пробовал,жрал он их всех с одинаковым аппетитом. Я больше за цепь переживал,думал натяжитель до предела вышел,грохотания были сильными,а она вообще бодрячком,натяжитель только до четвертого зубчика вышел. А что так кромко грохотало вопрос... Но я все ровно ожидал худшего.

Да и вобщем поменял,я его не из-за плохой тяги а из-за того что он как дизельный уже работал.