dmt85

Точно не известно, когда их стали ставить, а т.к. компания хундай скрывает проблемы с этими двигателями, то доподлинно не известно и почему их стали ставить. Но выводы конечно напрашиваются сами собой. Кмк у мотора две ахилесовых пяты. Первая это отсутствие форсунок, - её убрали. Вторая холодный пуск. Причём не экстримально холодный, а самый обычный при -20 например. Тут уж каждый сам для себя решает, использовать ему 0w или нет. Вообще не понимаю смысла не использовать масло с максимально широкими границами применения.

в G4NA поставляемый на российский рынок форсунки у поршней стоят. Хотя вам, думаю, это не интересно. Никакой совершенной системы охлаждения не требуется. В этих двигателях жидкое масло ко всему прочему призвано охлаждать детали т.к. имеет более высокую текучесть. В этих двигателях губительно использование 5w зимой, w40 в любое время и w30 A3 в некоторые моменты. Но среднестатистическому российскому избирателю всё равно эти факты не понять.

Вам бы для начала разобраться самому с вязкостью. Ну там....холодная....горячая...что на что влияет и т.д. А потом уже аксиомы озвучивать.

ну так купи BMW twin power. Бмв советует лить его. А то что там шел внутри... Это нюансы.

у большинства непосредственный впрыск? Серьёзно?

Крякового HX8 более чем достаточно для большинства автолюбителей. Повёрнутых на масле 0,01% от всего числа автомобилистов.

ремонтировать двигатель А советы "из магазина" лучше оставить для пользования самих этих знатоков. Использование дешёвой минералки на масложрущем моторе приблизит расход масла в 1л. на 1000 км в ближайшие пол-года, - год.

в сибири то знают, что такое в лёгкую горку буксовать

не лучше, а вообще другая резина. Гудящая, но проходимая и с намертво сидящими шипами. Для сибири пойдёт.

Шип не вклееный, как на конти. Резина тихая, комфортная. Но не экстрапроходимая. Для города.

на е53 7,5 л, у меня е83, там 6.2 л

Если снега зимой много, - резина пришикарнейшая, если мало, то лучше поискать чего по тише. Шумит по асфальту до головной боли.

...

Если зимой хотя бы -10 бывает, в современные говнодвигатели надо 0w лить. Они и так мёртворожденные, зачем доламывать то, что сломано ещё при проектировании?!

А может оно и к лучшему? Можно не опасаться течи резинок и сальников. А кому низкотемпературные нужны, тот 0w должен лить. Нужны реальные дорожные испытания на проблемном двигателе 5-7-10 лет типа 1az-2az и т.д. которые расходуют масло по своему настроению.

Сложилось стойкое впечатление, что HKS сильно отличается качеством от других продуктов тотал. И не в лучшую сторону.

Смысл есть, потому что возить его не будут. Зачем, если есть рядом и с большей маржой? У меня по 450р. оно в закупке. И это сейчас, американское, с логистикой и акцизом. Сколько будет стоить 0w20 из торжка....большой вопрос. Кмк, то, что HX8 и ультра будет на базе крекинга это может и не плохо, а вот то, что 0w20 которое льют восновном в новые авто, будет не на gtl это не очень.

Вопрос не в розливе. Вопрос в том, как позиционируют российский рынок маркетологи из шелл. Мы и наши трахомы для них "белые негры" или всё же нет?! От этого и зависит итоговая рецептура. А то, что делают в ЮСА, то понятно что сделано для "белых".

со слов официала его уже начали делать в РФ и скоро оно массово пойдёт по сетям

масла там 6,2 ровно что бы температура масла была ниже, надо ставить холодный термостат

Прямая причина задиров не из за масла, только лишь косвенная. Не хотите лить - не лейте. По остальному не подскажу.

Конечно чушь. Но хорошо, что есть вы. Человек, который очевидные, общеизвестные в достаточно узких кругах аксиомы может выдать за аргумент и факт в борьбе с чушью, которые несут окружающие вас идиоты.

или 0w разжижается больше, чем 5w ? А почему больше? Т.е. 5w20 с чипом останется 5w20(или 0w20????), а 0w20 с чипом превратиться в 0W10 ? 8-0 Или как? Я честно скажу, не понимаю смысла заливания илсака, которого хватает на 5т.км, если за теже деньги можно подобрать А1 на 7500км Кроме ситуации, когда илсак просто за бесплатно достаётся.

Не понимаю связь между нулёвкой, чипом и большими нагрузками. Типа 0w20 выдерживает меньшую нагрузку, нежели 5W20 ? Такая логика что ли?

Расход вырос что ли? У меня расход снизился только после установки короткого 4-2-1. А до установки каким был, таким и остался. Если чип паулюс и прошит нормальным человеком ничего там не льёт.