Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Задай вопрос официальному представителю Rolf Lubricants! ×
Carville Racing FS300 Sport 5W-50 отработка на Toyota Supra A90 после 4х дней на треке ×
Масло первой конвейерной заливки в Geely Atlas FX11 после 2059 км. ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

vergaser

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    1 431

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

 Тип публикации 

Все публикации пользователя vergaser

  1. vergaser
    Ну так в рецептуру и добавляют кряка или эстеров что бы компенсировать этот недостаток ПАО. А может и еще чего, что нам не ведомо... У моего друга когда была волга он в нее кастрол эйдж 0-40 лил, так у него поддон открутился. Может прокладка усохла , короче фиг знает...
  2. vergaser
    А есть ли какая нибудь статистика что угорает в движке больше ПАО, крак ли полусинь? Может тут у ПАО есть преимущества?
  3. vergaser
    Это все "маслянная чума", крыша едет
  4. vergaser
    Лучше соблюдать скоростной режим, чем надеятся на резину... Некоторые понастявал себе супер пупер крутой резины а потом в надежде на ее космические параметры сносят столбы...
  5. vergaser
    Корейский кумхо, не дорого и вполне на уровне
  6. vergaser
    Всетаки на равеноле VSI:) Да и еще при условии что его меньше всего доливали, нгн долили в 3 раза больше.
  7. vergaser
    У ПАО хуже смазывающая способность и высокий коэффециент трения, по этому туда нужно досыпать антифрикционных что бы приблизится к кряку по этому показателю.
  8. vergaser
    Ну так у тебя вроде как раз на кряке от равенола - VSI 5-40 минимальный износ, не?
  9. vergaser
    Читай шапку, станет ясно
  10. vergaser
    Кстати хотел узнать, у нас промывочное лукойл в белых банках а не как в соседней ветке в новой канистре, его можно брать? Или лучше в новой таре поискать?
  11. vergaser
    Двиг притерается, но тогда вопрос - почему это все в масляном фильтре не задерживается?
  12. vergaser
    Я думаю что 0-40 более универсальный вариант, одно масло и на зиму и на лето. А вот 5-ка зимой хуже себя чувствует.
  13. vergaser
    У меня хоть и двиг другой но нижняя часть шупа будто отпескоструенна.
  14. vergaser
    Вот и я озадачился, мыть или не мыть... Хочу на равенол hcl переехать, в настоящее время тотал 10-40 плескается, так вот думаю, мыть или не мыть, как думаете?
  15. vergaser
    В любом случае двиг не накорется, максимум что будет это износ выше нормы... Анализ бы все расставил по своим местам.
  16. vergaser
    Там и льют 5-50 тоже, но в основном да, там пожиже любят, и анализы прям вобще практически в нулях, как говориться каждому движку свое... Я сам вот купил равенол 5-30, и чет сыкотно заливать, ни когда на такой "воде" не ездил, думаю как там в жару будет и т.д.
  17. vergaser
    Вот будет прикол если например залить лукойл люкс и он покажет износ меньше чем пензоил ультра П.С. Скоро дойдем до вейрона, что там у него за масло заливают?
  18. vergaser

    Масла NGN ОБЩАЯ

    vergaser ответил в теме пользователя torcon в NGN

    Почему в списке базовых масел из списка у синержди 0-40 числется кряк/ПАО а анализ показал еще и эстер. Почему его не указали? Ведь у норда его намного меньше а указали все же.
  19. vergaser
    Думаю не стоит. Разные спецификации и разные требования к маслам.
  20. vergaser
    А если вот такое масло заливать в этот мерс Pennzoil Ultra 5W-40 Euro? У него HTHS почти 3,9. И вязкость хорошая при ста 13,2, будет хорошо по системе циркулировать. Хочу себе такое попробывать залить, вроде как в феррари мазерати рекомендуют
  21. vergaser
    На холостом ходу процент открытия равен нулю и дроссельный узел не учавствует в смесеобразовании его роль выполняет регулятор холостого хода через обводной воздушный канал. Я при спокойной манере езды больше 14 процентов вобще не открываю. Не знаю про какие там 200 сил вы говорите... Я все параметры движка прекрасно наблюдаю, начиная от абсолютного давления заканчивая выбросом C/О. Так что сколько где чего и как происходит я прекрасно представляю
  22. vergaser
    У меня 16 процентов открытия дросселя при 120км/ч, не знаю, это на убитом тазу 82 года выпуска только если... Я не говорил что температура масла и ОЖ это одно и тоже, я обрисовал какртину в общих чертах, то что на трассе движок сам по себе меньше греется
  23. vergaser
    Это нужно ехать с тапкой в пол на грани отсечки, что бы выжать все 100процентов возможностей двигла. У меня наоборот в пробке как утюг а на трассе холоднее движок значитильнее, если смотреть температуру ОЖ. Наверно от авто зависит еще.
  24. vergaser
    Похоже на то что примагничиваются мелкие частички металла к щупу.
  25. vergaser
    Тоже за равенол HCL 5-30, хорошее маслице для вашего моторчика. Прям золотая середина и не густо и не жидко

×
×
  • Создать...